美孚的中国"心"

美孚,这个进入中国的国际品牌已经被国人接受和认可,并在行业中占有重要位置,和所有成功企业一样,它也有其独特的战略目标和企业文化,随着美孚在中国的发展,本刊也让更多人了解美孚的中国情结。记者:美孚是润滑油市场的一个大品牌,在国际市场上有很高的赞誉度。进入中国市场,和中国本土的润滑油相比,在中国发展的优势在哪里?     

期待"风波"停

自上世纪七十年代末八十年代初开始,中国城市交通发展史上逐步写满出租车的身影.期待经历多年风雨的出租汽车行业,能与六十岁的祖国一样步入平稳发展阶段.     

集思广益"把脉"中国物流——记2008中国物流发展报告会

1月19日,2008中国物流发展报告会暨第15次中国物流专家论坛在京召开.官、产、协、研、媒近200余人共同聚焦中国物流,就2007年中国物流政策,第三方物流、制造业物流、仓储物流、区域物流等方面的发展情况及趋势进行了回顾,并总结经验,分析了发展中存在的问题,对2008年的物流发展做出了展望.     

专家话说"十一五"客车发展新轮廓

从"要想富先修路"的基本需求,到今天以都市经济圈为中心的"半日生活圈"等新词汇,道路延伸所带来的"车水马龙"给中国经济的发展增添了许多新元素,中国客车业正是在这些新的元素中得到发展.     

中国快递业协会或将"难产"

正在筹建中的中国快递业协会,或将遭遇"难产"。这是记者在"促进快递物流业发展座谈会"上,从一位参与中国快递业协会筹备的人士处获悉的消息。类似于《邮政法》的修改,由国家邮政局主导推动、以中国速递服务公司为核心成员的中国快递业协会,牵涉更多的可能不是协会     

汽车租凭"钱景"看好一汽丰田四车型集体"掘金"

汽车租赁业在欧美已经流行多年,早在上个世纪八十年代就进入中国,虽中间经历过几次沉浮.但近几年,由于硬需求的存在,我国汽车租赁市场呈现快速发展的趋势,尤其是在全国各大城市发展较快.     

李力谋要"彻底放开、平等竞争"

中国的国际快递开始于1979年,国内快递开始于1984年,中国的国际快递几乎为四大快递公司所垄断,服务水平与国外没有任何区别,中国的国内快递却相当落后。民营快递必须合理合法地发展!中国走向世界近在咫尺,只要大家努力!我感觉6年到7年我们就能达到世界水平。     

"双碳"目标下能源转型的突破点探析

2021 年 9 月 24 日,2021中国电力规划发展论坛(第八届)在北京举行.论坛以"构建新型电力系统,助力双碳目标实现"为主题,由中国电力发展促进会、国家电网有限公司发展策划部、中国南方电网有限责任公司战略规划部、电力规划设计总院、水电水利规划设计总院联合主办.与会专家指出,在实现"双碳"目标过程中,能源行业扮演着重要角色,承担着国家能源供应和消费低碳转型重任.新型电力系统如何构建,电力行业如何转型发展,新型电力系统调节能力面临哪些挑战,成为会议焦点.     

安诺保险经纪:"中间环节"出效益

对运输企业来说,如果有保险公司能够把公司的各种财产险、责任险,甚至员工养老保险、医疗保险等都一揽子受理下来,或者有保险经纪公司帮他们打理这些事情,总会比企业自己特别抽调几个员工来负责更节省、更专业,从投保到结算、理赔、危机处理等,也都会更加顺畅。赵艳认为,在中国,保险的发展还跟不上物流业本身的发展。针对道路运输行业来说,责任险在各保险公司的操作还处在起步阶段。虽然经过多年发展、探索,中国的保险产品已经得到不断完善和改进,但相对于客户需求和市场发展变化等仍显滞后。     

从"公铁竞争"到"空铁竞争",西部有机遇?

中国的发展总是超乎想象和令人感慨,不仅让许多国外观察家大跌眼镜,也让大多数国人不敢相信. 1998年,亚洲金融危机爆发,国家确定以"五纵七横"国道主干线为主的高速公路建设方针,中国高速公路迎来第一波建设大潮.1999年底,中国高速公路总里程突破1.1万公里,跻身世界前三.到2008年底,中国高速公路总里程已达到6.03万公里,连续八年排名世界第二.     

"十四五"新能源开发目标含多个风光火储项目

中国能源建设集团有限公司发布《践行碳达峰、碳中和"30·60"战略目标行动方案(白皮书)》,就"30·60"战略目标背景下,中国能建提出了自己的发展路径. 继中国电建"十四五"期间30 GW的风、光新增装机目标之后,中国能建也提出了自己的发展目标,预计到2025年,控股新能源装机容量力争达到2000万千瓦以上,即意味着中国能建每年将保持4 GW的新能源新增装机.     

"智慧停车"减少出行烦恼

近年来,智慧停车发展步入快车道,中国许多城市已开始试点和推广"预约车位""无感收费""无杆停车"等智能化应用,努力破解停车难题.国家发改委、住建部、公安部等日前印发《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》,要求各城市年内完成停车设施普查并对外公开,组织开展ETC(全自动电子收费系统)智慧停车试点工作.     

厦门金旅回馈社会助威"导游大赛"

作为中国客车主流企业的厦门金旅在自身得到发展的同时,不忘回馈社会。日前,厦门金旅以提供服务车辆的形式为厦门市首届高校未来之星导游大赛呐喊助威。     

西部运输高扬"合作"主题

8月28日至8月30日,第三届中国西部道路运输新概念论坛在贵阳召开.论坛确定了六方面的议题,涵盖了道路运政执法、队伍建设工作的具体问题,也突出了发展农村道路运输、建设社会主义新农村的热点话题.     

"有政府重视,才有今日物流"--专访"全国物流大县"县长曾龙昌

记者:把物流作为广昌支柱产业来发展有什么必然因素么? 曾龙昌:上世纪八十年代中期,广昌县粮食局等部门所属的国营车队改制,衍生出广昌第一批货运个体户和民营货运企业.说实话,起初我们只是把民间货运物流业作为国企改革解决下岗职工就业的一条出路;后来进一步把它作为转移农村剩余劳力的主要渠道;再后来发现,广昌物流在县内外越滚越大,不但安排了大量广昌劳力,还创造了日益可观的产值和税收,而且有的把业务做到国际上去了,因此从上世纪九十年代中期起,广昌县委、县政府就把货运物流作为全县支柱产业来鼓励和发展.如今,我们又进一步把物流业提高到全县经济发展的龙头产业和重要支柱产业的高度上来对待,动员全县人民广泛参与"物流创业,物流创富",不但要打造"中国物流大县",打造"中国物流强县",还要力争成为名副其实的"中国物流第一县"……     

铺平多式联运的体制道路——记第三届"中国国际集装箱多式联运发展论坛"

"运输体制的分割,各地区重视程度的差异,商务、货运规章不统一,使得多式联运在组织中往往出现障碍,使其优越性不能得到充分发挥。"9月6日,中国交通运输协会会长钱永昌在中国交通运输协会主办的第三届"中国国际集装箱多式联运发展论坛"上,特别指出多式联运在中国发展的不足。发展中的几道"坎""多式联运是构建现代物流网络系统的基础,是现代物流的重要     

物流发展应更加注重质量——记"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"

2007年1月12日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"在京举行.中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发表示,2007年,中国物流业要注重发展的质量,从"又快又好"向"又好又快"转轨.     

FedEx收购"拉锯战"

随着中国允许外资快递业在中国独资的时间临近,国际快递在中国谋取独资的方式可谓“殊途同归”。FedEx也四处出击,三易伙伴,最终于2006年签下收购大田的协议,并于年末获得商务部批准。     

从汤"纳粹"到票"纳粹"--话说美国的服务态度

从中国来到美国,感到一个明显的区别是商业服务的质量和态度. 不是说中国的不好,中国的商业服务,依仗着劳力多,倒是有一些美国的商业不能相比的,比如大件货物给你免费送货上门.在这方面来说,中国确实很方便.但是在顾客是上帝这方面,美国一般来说有很多做法是中国的商业服务业所缺乏的,比如退货不问理由,店员服务态度良好等等.     

江汽集团"江淮蔚来高端纯电动乘用车智能工厂"入选"2020年安徽省智能工厂"

智能工厂建设是我国制造强国战略的重要组成部分,《中国制造2025》明确提出加快推动新一代信息技术与制造技术融合发展,把智能制造作为两化深度融合的主攻方向.2021年1月,江汽集团"江淮蔚来高端纯电动乘用车智能工厂"成功入选"2020年安徽省智能工厂".