经济商务舱——试驾东方之子1.8L

很多消费者看重东方之子大气的外形，B级车的尺寸和A级车的价位，然而对其2.0L的排量有些望而却步，此次上市的1.8L车型定位更准，降低了油耗和使用成本，使东方之子更适合作为商务用车，最低8.98万元的价格能够让消费者花“经济舱”的价钱享受到“商务舱”的待遇。     

豪迈大气——试驾奇瑞东方之子2.4AT

在国内消费者群体中有这样一个市场，既要求车型外观大方气派，价格还不能太高，同时款式还不能太老，并且要有驾驶乐趣和不俗的操控感，总体来讲就是需要一部经济型的“行政”级轿车，毕竟谁都喜欢少出些钱又能买到称心如意的产品。奇瑞汽车公司以16万多的价格推出了自己“惊世之作”——东方之子，这款2．4L排量，配置齐全的车型刚一推出就引起了市场不小的轰动，其大气的外形．搭载三菱4G64引擎、手自一体等高档车才具备的全套装备，直指中华、红旗．桑塔纳2000等车型，让诸多瞄上商务车市场的汽车广家惊出一把冷汗。虽然没有什么国外“名门血统”的出身，但作为国产车中很具杀伤力的一匹“黑马”——东方之子自上市以来，不负众望，销售不断攀升。     

后排雅座奇瑞新东方之子

奇瑞新东方之子就像从旧款东方之子的皮囊里破茧而出一样。令人耳目一新。其最让我心动的除了CVT变速箱外，就是后排的雅座了。     

东方之子05款

作为一家自主品牌本土汽车企业，奇瑞的产品总能在价格上打动消费者，东方之子05款作为品牌阵营中的高端产品，同样以平易近人的价格吸引人们的视线。     

东方之子安全升级

2月27日，奇瑞公司在北京正式举行了东方之子05款的上市仪式，这款凝集了60多项技术改进的新车，代表了国内中高级轿车研发生产的最高水平，将为国内中高级轿车市场带来强烈震撼。高配置将成为东方之子05款的一个显著卖点，以往只能在高级轿车上看到的配置，在东方之子05款上悉数装备，主动安全性方面，改善后的底盘技术经过英国莲花公司（Lotus）的调校使东方之子05款的操纵筝定性上了一个新的台阶。     

璞玉待琢——试驾2005款东方之子

要想打造一款B级车并不容易，成功者已为我们定下了这样一个标准：外表与价格上的资本一定要有，但又不能过分依赖；配置要够新够全，但更要放心可靠；性能上绝不能含糊．但品味格调也要顾及到。好了，标准有了，奇瑞的新款东方之子也就开始登场了。     

东方之子Cross1.8L上市

6月5日。奇瑞东方之子Cross1.8L在深圳车展正式发布，新车排放达、到国IV标准，全国统一售价1．8L舒适型9．48万元．豪华型10．48万元。自此，东方之子Cross形成了1.8L、2.0L、2．4L三个排置6款车型的产品系列.     

三款自主品牌车对比中华2.0、东方之子2.0、红旗明仕

中华、奇瑞东方之子和红旗明仕都是国内自主品牌的轿车，三款车在设计上也非常一致，强调外观的大气雍容。但整体来说，中华的外形又是三款车中最突出的。新款华晨中华主要对内饰进行了全面升级：东方之子的动力系统和中华相同，它以极具杀伤力的价格吸引了人们的注意力；红旗轿车是中国人的骄傲，面对市场的挑战，吸收国外先进技术的同时，结合自身的特点，红旗同样做了一系列的改进，外观内饰都进行了升级。     

资讯

奇瑞薪东方之子 5月16日全新奇瑞东方之子终于正式上市。此次共推出6款不同配置的车型，搭载1.8L和2.0L两款发动机以及6款车身颜色可供选择，官方公布的售价为9.58-13.58万元。     

挑大梁——试驾新中华2．4自动挡东方之子2．4自动挡

提起汽车民族品牌，我们就不能不想到华晨和奇瑞，而在国内中级轿车市场，中华与东方之子这两款车又以相近的定位与价格吸引着消费者的眼球。这次借出这两款车，并不是要把它们比个高低好坏，体验一下民族品牌的魅力才是这次试车的重点。     

拿来！

自打奇瑞东方之子和QQ问世以来，各方面的舆论接踵而来，褒贬不一。业内指责这两款车型“拷贝”了大宇的Magnus和Matiz，上海车展期间甚至传出了同属一个集团公司的另一家汽车生产厂家欲与奇瑞对簿公堂的消息。     

短讯

奇瑞召回东方之子；品牌汽车销售须到工商总局备案；克莱斯勒300C（LX）召回     

青出于蓝胜于蓝

脱胎于奇瑞V5和东方之子两款主力车型的东方之子Cross,绝对算是一款"青出于蓝胜于蓝"的产品。     

想说爱你不容易!——奇瑞东方之子1．8L手动豪华型

4年前,他被寄予为"中国B级轿车性价比的新基准";4年后,他刷新了同级别轿车的价格底线,而我们却仍旧感叹"想说爱你不容易"……这是一幅熟悉的面孔,四年间的改进多以查漏补缺为主,待产品成熟之后,却到了生命周期的尾声。与其说东方之子是奇瑞的首款自主研发车型,不如说是一本教科书。奇瑞人从中探求造车的经验,在模仿中领会创意,在借鉴中学会创造。让消费者为奇瑞的教科书买单似乎     

工薪王子 奇瑞新东方之子2．0MT

中级轿车中的布衣,在车市却有着良好的市场期待。朴实的身价、成熟的性能,让奇瑞新东方之子2．0 MT成为工薪族眼中的王子。     

竞争激烈,催生“A+”新概念

将定位级别与价格体系错位的车型在汽车圈由来已久。既然有景程、东方之子、索纳塔、中华尊驰等B级车空间A级车价格的"B-"级车型的问世,就注定会有速腾、卡罗拉、轩逸、思域、明锐等A级车价格,B级车配置"A+"轿车的存在。     

东方之子轿车加速不良

故障现象：一辆奇瑞东方之子2.0AT轿车，行驶里程3.7万km。该车近期出现加速不良、油耗偏大的故障现象，最高车速只能达到130km／h。故障诊断：东方之子2.0AT轿车的最高时速一般在180-190km，这辆车只能达到130km，显然其动力系统有故障。因为动力系统包括发动机和变速器两部分，所以必须首先断定故障发生在哪个部分。     

自主品牌冲撞10万元生死线现状调查

3月18日,比亚迪在京公布F6售价,8.98～15.98万元的价格区间让所有在场记者大呼没看明白,既要吞噬下游市场,又想高举高打,冲击中级车市场,在F6之前,东方之子、中华尊驰、江淮宾悦都数次冲击过10万元门槛,销量与产销预期显然没有令厂家得到满意答卷,比亚迪这次使出"一石二鸟"的定价策略能否奏效,自主品牌又将在今年     

买车的苦恼

家里想buy车了，想买什么车，那可是烦了N天!家人的可买车经济在18万之内．想了很多又是宝来、又是凯越、又是东方之子，当初．我对凯越并不是想得最好!认为它动力操控和一些驾驶上不尽人意．但也接受了，可打电话一问．要等到明年5月才能拿车，对于通用的“有市无货”我们已司空见惯了，真令人失望．后来又看中了东方之子．真不愧为好车，但书中说内饰不够精细，此话怎讲?综合说哪辆好?如果是东方之子，是否能买后加装一些没有的配置，如什么雨伞烘干机、制冷箱、雨量感应雨刷之类，毕竟，买车总希望自己的车最优秀!因急于买车．望贵刊的好同志尽快解答，谢谢!!!     

各国汽车保有量与交通事故、死亡数对比

如果你觉得在一辆菱帅上贴上三菱Lancer的标志．或者在一辆东方之子上粘着雷克萨斯的Logo是一种媚俗或者虚荣的话．那么看看这辆“保时捷牌”的QQ吧。我们赞成这样的乔装打扮．因为谁都知道车主并不想让路人错认为他开着一辆保时捷卡宴，可是从颜色到外饰件的搭配．你可以看出车主从精神上模仿着一款超级越野车．夸张中有点俏皮。