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1.
郑瑞海 《交通世界(建养机械)》2014,(3):184-185
项目概况
某特大桥为预应力混凝土斜拉桥。每个主塔承台宽352m,长23.2m.高6m,为C40混凝土.总计4900m3。承台采用C40混凝土。承台施工为典型的大体积混凝土施工,混凝土的水化热效应将是导致混凝土开裂最主要的因素。为避免混凝土产生温度裂缝,施工过程的混凝土温度控制是承台和塔座施工中的重点和难点。 相似文献
2.
南京长江二桥北汊大桥主桥墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台施工,位处长江北汊主河槽,采用单壁钢吊箱围堰进行设计与施工,速度快、质量优、效益好。 相似文献
3.
基于苏通大桥北塔承台大体积混凝土施工,通过空间有限元计算分析,明确了承台混凝土结构的温度场和应力场特征,提出了温控标准和温控措施,并在实际施工中得到运用。 相似文献
4.
为研究连续刚构不等跨桥梁波形钢腹板在不同合龙顺序下受力及变形的变化规律,以南京仙新路过江通道北引桥为工程背景,建立有限元模型,分析3种合龙方案对成桥状态下结构应力及变形的影响。结果表明,合龙顺序对主梁应力的影响较小,但对竖向挠度影响较大,为保证该类桥梁能够在施工过程中顺利合龙,采用顺序合龙的方案较为合理。 相似文献
5.
通过蜻蛉河双线特大桥27#、28#承台施工实例,对3500m3超大体积混凝土连续浇筑的技术措施、温控措施、机械设备配置以及材料贮备等施工中存在的重难点问题进行阐述和总结,为同类工程的施工提供参考和借鉴。 相似文献
6.
大体积混凝土承台围堰施工技术方案 总被引:1,自引:1,他引:0
钢板桩围堰在大型桥梁墩台基础施工中得到广泛的应用。从钢板桩围堰的设计、施工及拆除等几个方面来论述钢板桩围堰在大体积混凝土承台施工上的应用。 相似文献
7.
张彦峰 《交通世界(建养机械)》2014,(23):154-155
工程概况
康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为(58m+93m+97m+58)m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。 相似文献
8.
桥梁工程承台大体积混凝土施工技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对桥梁工程承台大体积混凝土施工作业,首先介绍了承台大体积混凝土施工作业中温度影响分析这一关键控制点,进而详细论述了承台大体积混凝土施工作业控制管理技术,并进一步提出了几项对大体积混凝土过程中进行温度控制的几项措施,可以为承台大体积混凝土施工作业提供合理的参考。 相似文献
9.
10.
11.
李浩川 《交通世界(建养机械)》2013,(23):206-207
工程概述
洋口大桥位于江苏省如东县长沙镇境内,大桥全长567.65m。主跨为(60+4×100+60)预应力混凝土连续梁。其中5#墩为主墩之一,墩高94.85m,承台尺寸为19.9m×19.9m×5m,钢筋混凝土体积为1980.1m3,承台混凝土设计强度等级为C30,配置强度38.2mpa,采用泵送混凝土施工。 相似文献
12.
崔长庚 《国防交通工程与技术》2012,(4):39-42,34
结合梨香溪特大桥承台大体积混凝土夏季施工实践,简述了温度裂缝产生的原因,介绍该桥承台砼施工中采取选择合理的施工方案、严密施工组织管理、在承台砼浇筑前布设冷却水管、加强砼浇筑及养生过程中的温度控制等防止承台大体积砼裂缝产生的措施。为类似工程提供有益的借鉴。 相似文献
13.
《国防交通工程与技术》2017,(3)
以某大桥主墩异形承台大体积混凝土施工为研究对象,采用Midas有限元计算软件对异形承台结构大体积混凝土水化热进行了分析计算。介绍了建模过程中温度边界条件的设定、计算参数的选择,得到了承台混凝土抗拉强度发展曲线、温度变化过程、应力场分布结果,藉此指导施工。承台的施工质量得到有效保证,有效防止了大体积混凝土温度裂缝的产生,为以后类似工程施工提供借鉴和参考。 相似文献
14.
大桥主桥基础围堰施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
曹发亮 《交通世界(建养机械)》2008,(3):138-139
工程概况
大桥全长1776m,桥宽14m,全桥共47跨,其中主桥为7孔60m+5×90m+60m预应力混凝土连续箱梁,其下部结构采用钢筋混凝土薄壁墩、钻孔灌注桩接承台基础。其中39、40号主墩位于黄河河流的主槽区,水深较大,采用双壁钢套箱围堰进行承台施工。 相似文献
15.
沉箱围堰具有施工设备简单、施工工艺方便、防护效果好、封水容易等特点,同时对河道的防洪通航影响小,安全性高,因此在桥梁承台施工中广泛应用。本文笔者结合具体的桥梁承台施工实例,简要探讨沉入式混凝土套箱围堰的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。 相似文献
16.
介绍扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥主墩深水基础低桩大体积混凝土承台钢板桩围堰的设计与施工,通过对两种围水方案的比选,采用了钢板桩围堰进行设计施工,取得了工期短、质量高、经济效益可观的明显效果。 相似文献
17.
18.
刘玉君 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
工程概况申嘉湖主线桥,主桥为预应力混凝土连续梁桥,单箱单室,下部结构为12根18m长ф150cm的群桩基础,上接大体积分离式承台。单幅承台结构尺寸为16.5m×8.5m×4m,单幅承台混凝土561m3,一次浇注完成。 相似文献
19.
针对连续浇筑高度为6 m大体积混凝土承台,其施工技术复杂,温控措施要求高。因此须做好充足的准备,以保障混凝土的顺利施工。 相似文献