铁路调度指挥管理信息系统(DMIS)铁道部调度中心工程通过验收

2004年3月24日铁道部调度中心DMIS工程在京通过验收，这标志着整个DMIS工程的建设速度将加快并全面系统地推进铁路调度指挥现代化进程。     

实施通信网畅通工程加快铁路信息化建设

分析了TMIS、DMIS和PMIS三大系统存在的不足，阐述了启动铁路通信网“畅通工程”的目标和意义，介绍了“畅通工程”的主要内容，提出了铁通公司为实现“畅通工程”的服务承诺。     

一种基于DMIS的身份认证系统

针对DMIS系统的特点和安全性要求，提出了一套安全解决方案。采用双因素动态口令技术实现对DMIS用户的身份认证，有较高的安全性和很强的可操作性，符合当前调度信息管理系统的实际应用要求．     

我国铁路信息化工程的建设与应用

回顾了2001年我国铁路信息化工程在TMIS、DMIS和通道建设中取得的成绩；介绍了TMIS方案调整的总体思路和基本要点；提出了2002年铁路信息化建设的主要任务。     

嵌入式linux系统及其在DMIS中的应用

本首先介绍了嵌入式系统和DMIS的基本概念，并且说明嵌入式Linux的特点和发展状况。紧接着，给出了嵌入式linux在DMIS车站采集分机中的应用。最后，针对现有的工作，对以后的进一步应用提出开发展望。     

DMIS分局系统常见故障与处理方法

随着DMIS的逐渐成熟，调度命令的传达愈加快捷、便利。DMIS通道是否畅通，已成为关系到行车安全正点的重要因素。下面以银川分局DMIS系统为例，就日常运用中的常见故障及处理方法做一下介绍。     

DMIS系统中电务维护合的设计与实现

对DMIS系统中的电务维护台进行了介绍，并提出了一种实现方法。     

铁路运输调度指挥管理信息系统（DMIS）与实施

铁路运输调度指挥管理信息系统(简称DMIS是采用现代信息技术，建立起融信号、通信、计算机、数据传输和多媒体技术为一体的可靠、集中、透明的运输调度指挥系统，DMIS工程的实施带动整个铁路信号系统向网络化、智能化方向发展，从根本上改变中国铁路信号在调度指挥手段、行车控制技术和信号技术设备功能落后的面貌，为调度人员和有关领导及时提供丰富可靠的信息、决策依据和各种实时动态宏观显示，为调度人员提供先进的调度指挥和处理手段，提高应变和处理能力，减少调度人员通话和手工制表数量，并改善调度人员的工作条件和环境，从而提高行车指挥效率和水平，提高铁路服务质量，适应市场经济发展的需要。现对DMIS的实施原则、体系结构、功能构成、设备构成作一介绍。     

DMIS系统中调度集中系统的网络安全防护问题

通过对DMIS系统中调度集中系统所面临的网络安全问题的分析，指出了由于网络安全所可能引起的行车安全问题并给出了防护方案。由于DMIS系统的迅速发展，调度集中系统及微机联锁的网络安全防护将越来越引起人们的高度关注。     

成都局调度中心系统构成及特点

1 DMIS／TMIS相结合 成都铁路局调度中心系统DMIS与TMIS(运输管理信息系统)相结合，以资源共享、节约投资、优势互补、界面清晰为原则，车站采用1套系统，分局和路局按DMIS和TMIS两套系统进行设计，分设电源、中央服务器系统等，实现列车运行、数据统计、运行调整及数据资料的共享、自动处理与查询等。