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相似文献
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1.
桑塔纳2000GSi型轿车MK20—I型防抱死制动系统具有故障监测与自诊断测试功能,本文介绍其诊断与测试方法,给出故障代码表。  相似文献   

2.
主要研究了桑塔纳2000GSi型轿车MK20-I型防抱死制动系统(ABS)的组成与结构特点;深入探讨了轮速传感器、防抱死制动电子控制器、电磁阀、回液泵的结构组成与工作原理。  相似文献   

3.
对桑塔钠2000GSi型轿车MK20-I型防抱死制动系统的控制过程进行了研究,分别介绍制动压力调节器中各执行元件在常规制动、保压、降压、升压时的工作状态。  相似文献   

4.
介绍桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统零部件拆卸与安装时的注意事项,详细叙述该拆卸与安装的顺序,以利于ABS的检修。  相似文献   

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(二)液压控制单元诊断 1.液压控制单元诊断步骤 使用V.A.G.1552可对液压控制单元进行诊断.在功能选择处输入03之后,按表3所列步骤进行操作.  相似文献   

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一、ABS系统结构简介 (一)ABS系统的基本组成 防抱死制动系统(即ABS系统)是英文Anti-lock breaking system的缩写.ABS系统能够防止车轮抱死,具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、缩短制动距离等优点.  相似文献   

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(三)ABS ECU的编码方法和步骤 当更换HCU或ECU时,应对新的ECU进行编码,否则,ABS警告灯闪烁,ABS系统不能正常工作.用V.A.G.1552对ABSECU进行编码的步骤如图11:  相似文献   

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桑塔纳2000GSi(时代超人)型轿车氧传感器的电路如图1所示。 当氧传感器出现故障时,发动机ECU检测不到电压信号或正常的电压信号,但发动机仍能以开环控制方式继续运转。同时,因为ECU接收不到氧传感信号来调节混合气  相似文献   

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(二)车轮转速传感器 1.前轮转速传感器的检修(如图19所示) 1.1拆卸前轮毂及齿圈 (1)如图20所示,拆卸带齿圈的前轮毂,用200mm拉具的两个活动臂先钩住前轮轴承壳中的两边(只有一个位置能够钩住).  相似文献   

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二、ABS系统检修的注意事项 a)系统发生故障由ABS警告灯(K47)和制动装置警告灯(K118)指示.某些故障只能在车速超过20km/h时才能被检测到.  相似文献   

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故障现象一辆桑塔纳2000GSi型轿车从外地回单位后,驾驶员反映发动机仪表盘上的ABS报警灯常亮.  相似文献   

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故障现象:一辆2000年生产的桑塔纳2000GSi轿车,行驶里程14.58万km。该车ABS指示灯点亮,紧急制动时车轮全部抱死。  相似文献   

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介绍桑塔纳2000GSi型轿车MK20-Ⅰ型防抱死制动系统检修时的注意事项,给出ABS ECU上各端子间的标准参数值,叙述ABS零部件检修步骤.  相似文献   

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3.ABS系统无故障代码故障的诊断 3.1 ABS系统主要故障症状 桑塔纳2000GSi轿车ABS系统没有故障代码输出,但经常出现的故障症状主要有:  相似文献   

19.
刘春明 《汽车运用》2010,(11):52-52
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在一次行车中,ABS警告灯常亮不熄灭。  相似文献   

20.
为桑塔纳2000GSi轿车配套的发电机,必须要在结构、性能、输出功率上有新的突破,这样才能显示新车的技术先进性。 值得欣慰的是由上海法雷奥汽车电器系统有限公司(以下简称上海  相似文献   

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