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动车组牵引电机用温度继电器误报警故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对动车组牵引电机用温度继电器频繁误报警的问题进行了分析,并对国家标准要求的2种检测方法进行了对比试验,试验结果表明,温度继电器动作温度检测采用液体检测法更真实、可靠. 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(2)
针对CRH380D型动车组一例轴温熔断回路继电器内部故障,通过控制原理分析和故障调查分析,找出某型号继电器不吸合是引起该故障的原因。在故障排查过程中,发现无法准确定位到故障车辆,需要整列进行逐一排查,工作量巨大。为解决故障快速定位问题,对控制电路进行优化升级,在不影响车辆安全性和可靠性的情况下,可以直接锁定故障车辆,减少排查和维护的时间。 相似文献
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针对25 DT型"神州号"动车组电饮水装置在运用中频繁出现故障的问题进行了分析,提出了提高整流模块性能、统一控制板作用原理、定期检查继电器以及提高检修质量等措施,降低该动车组电饮水装置故障率,保证该型电饮水装置正常工作。 相似文献
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文章介绍马来西亚混合动力交流传动动车组制动原理,对其制动电阻的结构特点、性能以及型式试验进行了分析说明。该制动电阻具有结构简单、维护方便的特点。试验结果表明该型制动电阻能够完全满足动车组运行的要求。 相似文献
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车载牵引制动故障控制板是车载ATO(列车自动运行)系统的重要组成部分.为提高上海轨道交通1号线车载设备故障的响应效率,弥补车载牵引制动故障控制板的检测技术空白,研发了车载牵引制动故障控制板的测试装置.采用该测试装置分别对牵引继电器、制动继电器、故障继电器进行测试,测试时通过观察继电器的励磁情况、接点电阻、线圈电阻等数据来判断控制板是否发生故障.该测试装置的研发成功,实现了对列车车载牵引制动故障控制板的可靠检测,为维保人员提供了查明故障原因的测试手段,并为将来对该类车载牵引制动故障控制板的计划修提供可能. 相似文献
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继电器是CTCS3-300T型列控车载设备的重要组成部分。如果继电器发生故障,将导致车载设备宕机,严重影响动车组列车的运行。因此,保证继电器的运用质量,对动车组的安全运行起着至关重要的作用。本文对继电器在车载设备中的运用质量进行分析,给出相应的处理措施,提出预防故障发生和降低故障影响的建议。 相似文献
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由于电阻制动具有结构简单、使用方便、运行可靠等优点,在电力机车、电传动内燃机车和电动车组上得到了广泛应用。早在60年代中期,国产内燃、电力机车先后采用了电阻制动,但当时由于机车重量、总体布置以及电阻设计、生产水平有限,机车电阻制动功率较小,且运行故障较多。随着我国机车电传动技术的发展,电阻制动也得到不断发展,安装于SS3电力机车上的制动电阻装置,其制动电阻功率可达4000kW。东风_4内燃机车用TZZ5型制动电阻柜是在SS3机车TZZ4型制动电阻柜的基础上,对其电阻带 相似文献
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为了分析铁路继电器在工作过程中的可靠性,研究环境应力中温度对铁路继电器性能的影响。分析继电器触头在温度应力下的失效机理,在化学侵蚀和电弧侵蚀2方面开展继电器性能退化的研究。为了更快速、准确地了解继电器温度应力作用下的性能退化量,提出步退应力加速退化试验方法,对试验应力水平的选择、样品数量的确定及试验时间等进行分析。针对试验过程中继电器接触电阻的退化,应用Wiener过程对继电器累积退化量进行处理,得到继电器在试验过程中的退化方程和可靠度函数。 相似文献
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杨守焕 《电力机车与城轨车辆》2007,30(3):54-55
分析了目前几种常用制动电阻温度检测方法的缺陷,在此基础上提出一种利用不同材料之间的温度-电阻特性差异而设计的桥式制动电阻温度监控方式,并提供了装置的结构设计和温度计算方法。 相似文献
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针对牵引变压器绕组的直流电阻测量中的一些关键技术问题,提出了精确、快速、自动的测量方案。根据这个方案,完成了便携式直流电阻测试仪的研制。运用表明,该测试仪所具有的性能不仅满足牵引变压器直流电阻的测量要求,而且也适用于平波电抗器、各种电力变压器等大电感、微电阻设备的电阻测量,以及继电器、接触器、调压开关等接触电阻的测量。 相似文献
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结合空调系统的工作原理,通过HVAC Monitor软件准确的对动车组空调系统进行故障检测、分析。本文主要研究CRH3动车组空调故障的检测及分析,通过故障代码确定空调系统的工作性能,有效防止动车组在运行过程中出现空调系统故障,影响动车组的运行安全及旅客的舒适度。 相似文献
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铁路继电器性能优劣直接影响铁路系统的正常运行.为分析铁路继电器长期动作造成的性能退化,研究一种融合继电器机械参数和电参数的方法来综合反映继电器性能状态.利用熵权法分析继电器性能参数所含退化信息量,客观确定参数基础权重.根据性能参数退化特征,引入考虑关键参数优化差异的劣化参数凸显因子和异常趋势惩罚因子,对基础权重进行优化... 相似文献
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研究目的:磁悬浮列车的高速运行会引起低真空管道温度升高,使得温度应力成为一项不可忽视的结构荷载,因此有必要开展结构温度应力试验,判断结构运用的可行性,同时如何基于体积小巧的电阻应变片进行温度应力的解析方法也亟待研究.基于此,本文设计和搭建可模拟低真空环境的管道结构实验平台开展实验研究,并以电阻应变片为温度应变测试元件,... 相似文献
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全电缆贯通线低电阻接地系统的设计研究 总被引:3,自引:1,他引:2
研究目的:全电缆贯通线已成为高速铁路建设中电力专业的设计标准,为解决全电缆贯通线发生单相接地故障时电容电流大等问题,采用低电阻接地系统是好的解决方案.本文通过对低电阻接地系统的全面研究分析,提出采用低电阻接地系统的设计方法,为类似工程提供借鉴.研究结论:通过论述低电阻接地系统的原理和特点,及对单相接地故障的分析,提出了铁路全电缆贯通线低电阻接地系统的设备参数选择和保护整定计算模式;分析了采用低电阻接地系统后,建筑物内设置总等电位联接的原因和设计方法. 相似文献
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分析了计算机联锁系统继电器电路中电阻-电容电路的特点,阐述了几种典型继电器电路中电阻-电容电路的作用。通过增加电阻-电容电路,可使继电器延时落下。通过选取合适大小的电容和电阻值,可以满足继电器电路对时序的要求。电阻-电容电路在增加继电器缓放时间的同时,对电路稳定性也存在一定的影响,需从继电器常态等其他因素综合考虑电路的整体结构。 相似文献
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通过总结在运用检修过程中出现的主断路器(DJ)问题,分析了CRH5型动车组DJ在主电路中的位置、作用和DJ的主要结构及基本工作原理。从电路入手,对QEL柜内可能造成DJ不闭合的继电器部分故障进行了分析,并初步探究几点快速判断此类故障的方法,以维护动车组的正常运行。 相似文献