分析公路沥青路面改造中的双层摊铺施工技术

在公路工程的维护和改造施工中沥青路面改造是其中非常常见的施工项目之一,并且该项目的 施工质量会直接关系到整个公路行车的安全性和稳定性.基于此,重点针对公路沥青路面改造工作展开了分析和研究,同时提出了双层摊铺施工技术的应用要点,不断提高公路沥青路面的改造工作质量.     

大厚度(≥30cm)水泥稳定土基层整体摊铺施工工艺简述

大厚度(≥30cm)水泥稳定土基层整体摊铺的施工工艺打破了传统和规范厚度不超过20cm施工工艺。采用该工艺施工解决了层间结合不好,增强基层整体强度、加快施工工期、减少机械成本及养生费用。     

路面基层大厚度摊铺施工可行性分析

就贵州省六盘水至六枝高速公路的施工结果进行总结和分析,为路面基层大厚度一次摊铺成型的施工工艺走向成熟奠定基础。     

路面水稳层分次摊铺一次碾压成型施工技术与质量控制

介绍水稳层施工时采用分层摊铺一次碾压成型施工技术的优点及施工质量控制。     

有关公路沥青路面摊铺和碾压施工技术分析

在交通运输中,公路尤其是沥青公路属于不可或缺的组成部分,所以,重视并做好公路沥青路面摊铺和碾压施工工作便显得尤为重要了。所以,本文基于公路沥青路面摊铺和碾压施工技术进行相关分析,首先阐述了公路沥青路面摊铺和碾压工艺控制的意义;再次重点分析了公路沥青路面的摊铺以及碾压控制要点,以期为业内人士提供一些有益的参考,同时为我国公路事业的健康发展略尽绵薄之力。     

沥青路面机械摊铺工艺及碾压质量控制

近年来,随着经济的飞速发展．交通运输的发展越来越壮大。随着车辆的增多,对于路面质量问题的要求也越来越高。就高等级公路的建设来说,路面的平整度要求较高．平整度的好坏直接影响着行车的舒适度。为了保障路面的质量与平整度．路面的处理技术就尤为重要。所以．加强沥青路面机械摊铺工艺及碾压质量是提高路面光滑程度的关键。沥青路面摊铺与碾压可以使沥青混凝土路面成型,达到其设计压实度和空隙率。     

水泥稳定碎石双层施工一次成型技术

结合廊沧高速公路K130+500～K133+200段水泥稳定碎石半刚基层采取双层施工一次成型的施工实践,详细介绍了双层摊铺碾压的施工工艺。     

沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响

为了更好地研究沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响,本文首先对原材料进行了检测,然后按照工地施工级配对其进行了一系列的研究。而研究结果显示出:沥青膜有效厚度一旦增加,其沥青混合料高温稳定性就会降低,两者之间的关系是线性的关系。     

沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响

首先进行原材料的检测,然后按照工地施工级配,进行一系列研究,探讨了沥青膜有效厚度对沥青混合料高温稳定性的影响.通过控制不同的油石比来控制沥青用量,以此实现沥青膜有效厚度的变化,研究了油石比与沥青膜有效厚度的关系、油石比与动稳定度的关系及沥青膜有效厚度与动稳定度的关系.试验表明：油石比与沥青膜有效厚度存在线性关系;油石比、沥青膜有效厚度与动稳定度存在三次曲线关系;根据拟合曲线得出,当沥青膜有效厚度为8.7 ～8.8μm时,沥青混合料的高温稳定性最佳,动稳定度最大.     

宽幅水泥混凝土桥面铺装一次成型工艺及质量控制

针对宁波绕城高速公路西段建设工程特点,对宽幅(双向八车道)水泥混凝土桥面铺装施工工艺采用一次成型和多次成型方法进行分析比较,并结合工程质量检测项目的对比,验证一次成型施工工艺的优点和质量可控性。