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黄明普 《兰州交通大学学报》2011,(3)
依托重庆地铁6号线一期工程,应用有限元分析软件进行数值模拟计算,计算了不同围岩级别、不同近接方式、不同双洞净距情况下的围岩应力变化值,以此为依据划定不同的影响范围,分析了影响范围的发展趋势,为类似工程实例提供借鉴和参考依据. 相似文献
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何谓地铁项目范围管理
地铁工程项目范围管理,就是让地铁公司更好地把握项目需要做哪些工作和由谁来做,从而成功地达到项目目标的管理过程。也就是对地铁项目应完成的全过程全部子项目、标段、合同、工作、任务、活动等进行范围定义、范围确认和范围的变更控制。 相似文献
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通过借鉴国内外城市地铁应急管理经验,结合我国地铁系统的发展现状,从应急抢险组织体系、预防与预警、分级响应、保障措施四个方面对地铁应急管理提出预防措施,通过该方法的实施,地铁应急管理建设将得到全方位推进,突发事件的损失也将降低。 相似文献
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据9月7日召开的环粤5省1区综治部门亚运安保协作会议透露,亚运期间我省将在环粤公路、口岸、铁路、水路、航空等入口,构筑“陆、海、空”三位一体的环粤安保圈。其他5省区也将在环粤地带加紧构筑安保网。 相似文献
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建设项目交通影响范围确定方法 总被引:7,自引:0,他引:7
针对交通影响范围阈值,研究了交通影响分析中交通影响范围的确定方法,提出将建设项目周围信号交叉口的服务水平下降一个等级作为阈值确定交通影响范围的方法。实际应用表明利用此阈值将信号交叉口连线作为边界划定交通影响范围,既可以满足交通影响分析工作的实际需要,又可以最大限度地节约资源,是一种简单易行、科学有效的方法。 相似文献
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深圳湾大桥海上悬臂拼装连续梁施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
马卫东 《国防交通工程与技术》2008,6(4):51-53
结合连接深圳香港的深圳湾大桥非通航孔海上悬臂拼装连续箱梁工程实践,介绍节段预制、运输,墩旁支架、边跨支架设置,预制0#块吊装、对位等采取的施工技术,以期为类似工程施工提供有益借鉴。 相似文献
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结合深圳公交当前的产业体制,基于特许经营政策稳定、成本规制政策连续、公交市场需求稳定三个假设条件,提出深圳公交企业”特许经营、政府补贴、合同管理、考核兑现”的商业模式,探讨了公交企业商业利润的实现途径,阐述了深圳公交企业商业模式创新的三个路径选择:建设智能公交、发展新能源战略、整合公交资源。 相似文献
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从深圳市公交发展现状和机遇入手,分析构建公交三层次线网体系的若干问题,包括增强公交竞争力的重要方向.公交三层次线网体系规划理念和规划方案的运用价值。从给出方案的应用效果看,构建的三层线网体系进一步促进了深圳公交的发展。 相似文献
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蒋涛 《交通运输工程与信息学报》2011,9(2):50-54,71
本文首先研究了深圳市的城市交通发展阶段,以及深圳市的道路网、公共交通和停车设施的供需情况,得出了深圳市城市交通现状面临的供给不足、结构失衡等问题.随后,作者采用比较的方法,将深圳市城市交通各系统与香港、新加坡等国际先进城市的进行了详细对比,在此基础上找出了深圳市城市交通发展在资源供给、交通结构、交通管理等方面的差距,最... 相似文献
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���ڸۼ�װ���Դ������ϵͳ״������������Ԥ�� 总被引:1,自引:0,他引:1
万征 《交通运输系统工程与信息》2006,6(4):130-135
对深圳港集装箱以及运输系统的直接货源腹地——珠江三角洲地区以及间接货源腹地——泛珠江三角洲地区的状况作了详细的分析,并且用独立的调查问卷数据和最新的竞争情报分析阐述了其相邻的广州港及惠州港的发展对深圳港货源未来发展的影响。文章还探讨了通过加强珠江水系的运输系统建设,以充分利用珠江三角洲的内陆水运资源来吸引其他邻近省份货源的意义。在国际货源发面,深圳港必须加强国际中转货物的份额,以真正建设成为国际航运中心。 相似文献
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建立综合交通运输管理体制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
党的十五大和九届人大一次会议以后,四川省自贡市交通委员会成立了交通管理体制 改节研究课题组.分别赴潍坊、深圳、沈阳、江门等城市,以及香港、美国、日本、澳大利亚等国家和地区进行实地考察通过两年多的深入调查研究,课题组对我国交通运输管理体制的现状作了深刻的剖析.并对改革我国交通运输管理体制提出了建议. 相似文献
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城市机动车拥有量是城市交通设施规划和建设的依据。以建立多元回归模型为手段,预测未来年的城市小汽车拥有量。并结合深圳市的实际情况,给出具体算例。同时对其它预测方法也进行了一定程度的讨论。 相似文献
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深化深圳公交特许经营机制改革初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过深入剖析深圳公交特许改革后行业发展面临的新困境,在借鉴国外城市成功案例基础上.提出深化深圳特许经营机制改革框架设想,并进行政策可行性分析,为深化深圳公交行业特许经营改革提供理论依据. 相似文献