非线性方程的Excel拟合及在沉降评估中的应用

曲线拟合是沉降评估的重要步骤,处理方法和过程比较复杂,需要编制专门程序进行数据处理与计算.作者利用Excel中的规划求解功能,分步实现沉降观测中的曲线方程拟合;利用Excel的表格功能,可实现沉降预估指标的计算.本文叙述的方法直接利用Excel的数据格式和功能,方便快捷,能满足铁路沉降观测计算的需要,方便工程技术人员掌握和应用.     

基于Excel的直剪试验数据处理方法

回归分析中的最小二乘法是处理直剪试验数据误差最小的方法,但计算工作量大且容易出错。应用Excel软件给出可用于直剪试验计算的5种方法,可显著减少计算工作量并降低出错率。实际工程数据计算对比表明,除基于点线距的规划求解法外,其余4种方法均为基于拟合误差的计算方法,两种原理的计算结果差距可忽略不计。对于无黏性土情况,除INTERCEPT函数与SLOPE函数联合求解法无法实现强制黏聚力为0外,其余方法均可实现。实际应用表明Excel图解法、TREND函数法及截距和斜率函数联合求解法操作简单,易于应用。     

Excel VBA编程及其在铁路曲线拔道计算中的应用

用传统方法进行铁路曲线拔道计算，编程工作量大，程序调试复杂且容易出错。Excel具有强大的数据处理功能，最优化规划求解就是其中之一。介绍如何利用Excel VAB编程实现铁路曲线最优化拔道计算。     

Excel规划求解三轴试验抗剪强度指标

基于非线性规划方法,建立了描述三轴试验强度包线的数学模型;通过正确设置Excel软件的规划求解参数对话框,快速而准确地求解出目标函数的最优解,获取了三轴试验的抗剪强度指标;利用Excel图表向导进行绘图,实现试验数据自动处理及自动绘图.该方法简便易行 ,结果准确可靠.     

Excel VBA编程及其在铁路曲线拨道计算中的应用

用传统方法进行铁路曲线拨道计算,编程工作量大,程序调试复杂且容易出错.Excel具有强大的数据处理功能,最优化规划求解就是其中之一.介绍如何利用ExcelVAB编程实现铁路曲线最优化拨道计算.     

Excel数据透视表在学生成绩管理中的应用

Excel数据透视表是一种可以快速汇总、分析大量数据表格的交互式工具。合理巧妙地运用它,能使许多复杂的数据处理问题简单化,大大提高工作效率。本文以学生成绩管理为例,阐述Excel的数据透视表的特点及应用。     

PB数据窗口与Excel结合实现报表打印的一种方法

本文分析数据库应用开发的前端工具PB数据窗口的不足,提出PB数据窗口与Excel结合来实现报表打印的一种方法.     

铁路分拨运输网络优化研究

合理的运输组织对物流的成本和效率具有重要意义。以上汽通用五菱柳州配件项目为背景,从运输方式的经济技术角度、成本结构、综合性能等方面对各种运输方式进行对比并总结,用运筹学的方法研究城市间配件运输方式选择优化问题,构建0-1整数规划模型,并用Excel进行求解验证,为该项目的合理运输组织提供科学的理论依据。     

基于Excel和VBA编程的需求跟踪矩阵工具开发

从需求管理流程出发，针对需求跟踪矩阵开发了一套基于Excel和VBA编程的辅助工具，在Excel表格中实现了需求分类、拆分、合并、覆盖的功能，窗口界面操作方便，工具可移植性高。需求管理工作的信息化提升了日常工作的效率。     

Excel中用Newton迭代法求解土的最优含水率和最大干密度的方法

在Excel中先根据试验数据自动生成击实曲线、趋势线拟合公式,然后用Newton迭代法求解高次方程,得出最优含水率和最大干密度.     

基于Lingo的站场土石方调配系统模型与应用

以土石方调配系统的总费用最低为目标,建立通用的站场土石方调配问题的数学模型.由于土石方调配问题可以归结为一个线性规划问题,而Lingo软件是一种专门用于求解数学规划问题的优化计算软件,可用于求解线性规划和整数规划问题,将该软件应用于站场土石方调配领域,并通过一算例进行了验证.结果表明,运用Lingo软件解决土石方调配问题具有显著的优越性,是解决大规模土石方调配问题的有效途径.     

基于客流与运能高精度匹配的市郊线快慢车开行比例优化

城市轨道交通中的市郊线路,主要服务通勤客流。根据历史客流量数据将工作日全天运营时间划分为几个时段,分时段建立以运能与客流量最匹配为目标的非线性整数规划模型,并且通过LINGO软件工具对模型求解。以上海轨道交通16号线为例,对快慢车开行比例进行优化。     

BIM铁路信息系统设计平台开发及应用

为将BIM技术应用于铁路信息机房内信息系统的深化设计和设备物资管理领域,通过分析BIM技术在铁路工程中的应用现状,对信息机房的BIM铁路信息系统设计平台进行功能规划。以Revit软件为工具进行机房快速建模、机柜布置、设备布置、参数导入导出4个模块的开发;结合典型信息机房工程实例对软件功能进行验证,BIM铁路信息系统设计平台能够高效利用BIM技术集成丰富的模型数据信息,可应用于设备物资管理领域,实现全生命周期的可视化信息设备物资管理。     

最优化理论与方法在人工造林规划中的应用

应用状态空间分析和最优化理论与方法建立了一个人工造林的最优控制模型，给 出了一个用数学规划求解的实例。     

最优化理论与方法在人工造林规划中应用

应用状态空间分析和最优化理论与方法建立了一个人工造林的最优化控制模型，给出了一个用数学规划求解的实例。     

Excel在铁路建设项目经济评价中的应用

铁路建设项目经济评价是可行性研究的重要内容,可为其提供经济依据.介绍了Excel强大的链接、计算、预测、绘图和检查功能在现行铁路建设项目经济评价办法中的应用,指出利用Excel极大地提高数据处理效率,但还需进一步开发应用.     

应用Excel在平差计算中求逆矩阵

逆矩阵是测量平差计算中的重点和难点,手工解算难度大。介绍Excel求逆矩阵的方法和技巧,并以解算条件平差法方程为例,探讨了Excel在平差计算中求逆矩阵的应用。     

考虑支路路段双向车流相互影响的单向交通组织优化

考虑支路路段双向车流相互影响的因素,从道路负荷与公平性的角度出发,优化单向交通组织方案。建立一主多从的双层规划模型,上层规划是多目标规划,以单行交通组织方案为决策,以路段饱和度超限量最小化降低道路负荷、以车辆绕行系数最小化提高公平性。下层规划是考虑支路路段双向车流相互影响的均衡交通分配(每个点对之间的最短路各自由1个下层规划确定,但所有下层规划确定的最短路可一次性求解)。双层规划可用模拟退火算法求解,求解效果明显优于支路路段通行能力等量划分为双向分道行驶的传统优化方法。     

车辆动力学的多体有限元方法

本文提出一种新的车辆动力学数值仿真方法－多体有限元方法，由Ｈａｍｉｌｔｏｎ变分原理建立多连续体动力学系统的能量泛函，用Ｈｉｌｂｅｒ逐步时间积分格式求解运动方程，讨论了多体有限元方法中处理边界耦合作用的拓朴分析、微分几何分析和数学规划的Ｌａｇｒａｎｇｉａｎ乘子法。车辆动力学的多体有限元方法有良好的实用价值，也适用于其他工程领域。     

大规模路网上空车调整方法的比较与研究

以消耗的车公里数最小为目标,建立大规模路网上空车调整问题的数学模型.由于空车调整可以归结为一个线性规划问题,而LINGO软件是一种专门用于求解数学规划问题的优化计算软件,可用于求解线性规划和整数规划问题,将该软件应用于空车调整领域,并通过一算例与其它空车调整方法,如最小元素法、西北角法、神经网络法及遗传算法等进行了比较分析.结果表明,运用LINGO软件解决空车调整问题不仅节省开发时间,而且从运算时间和精度上都具有显著的优越性,是解决大规模路网上空车调整问题的有效途径.