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在分析现有转辙机监测系统所存在问题的基础上,设计了一套采用视频图像分析技术、传感器技术构建的铁路道岔综合监测系统.该系统通过全天候实时监测道岔缺口偏移量,实现缺口有超限趋势预警和缺口超限报警,及时发现道岔缺陷;采用传感器技术,对液压转辙机的液压、液位,转辙机内的温度、湿度及转辙机振动等道岔运用环境实时监测,生成监测曲线,便于及时分析掌握道岔状态. 相似文献
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随着铁路的全面提速,各条主要干线上已大量采用提速道岔。但由于该设备固有的特点和外界及气候的干扰,故障较多,尤其缺口变化未能及时发现处理而导致的故障占了相当的比例。因此,对道岔表示缺口进行集中、远程、实时监测,就显得非常迫切。一方面可提高检修作业的效率,在值班室内即可全天候查看各道岔的表示缺口状态,而不必到现场逐组要点检查;另一方面可确保设备正常使用,一旦发现缺口超标,可立即组织人员检查处理,将故障消灭在萌芽状态。 相似文献
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用VC作为开发平台,采用MFC类库,利用VC6.0基于对话框的模板,设计了转辙机缺口视频监测软件系统。该系统实现了转辙机缺口视频监测信息、数据的采集和存储,数据、图片和视频的实时显示、历史查询、自动报警等功能。给出了软件的总体设计方案;阐述了该软件的各功能模块;并给出了系统的运行界面和应用模式。 相似文献
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针对DIN 15018、DVS 1612和IIW-1823-07提供的名义应力容许疲劳强度数据,对其在缺口等级划分、平均应力修正、极限容许应力确定及母材强度等级影响等方面的差异进行系统对比。分析表明,DVS 1612对缺口等级的细分程度高,与现行焊接标准的关联性强,采用的平均应力修正方法保守简洁,对极限容许应力的规定合理。为此,基于DVS 1612的缺口等级划分,根据Q345钢的机械性能确定极限容许应力,同时参考IIW-1823-07中S-N曲线的相关参数,构建出适用于Q345钢母材及焊接接头的Haigh图和S-N曲线,可分别用于我国焊接构架的耐久极限法和累积损伤法疲劳分析评定。 相似文献
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转辙机表示缺口直接影响到铁路行车安全,然而表示缺口的监测一直是转辙机检测中的薄弱环节。图1为JJ2000~2型转辙机表示缺口监测报警系统结构图。它是京佳公司从1998年3月开始研制的,对转辙机表示缺口进行实时监测的高科技产品。可以实时监测转辙机表示缺口状态,实现状态数据存储、显示、打印、并发出声光报警。该系统经过多年的现场试验和反复的测试检验, 相似文献
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朱光文 《城市轨道交通研究》2012,15(5):94-96
道岔是信号系统的重要设备。在影响行车的信号故障中,道岔故障所占的比例很大,其中道岔缺口造成道岔失表示故障又是道岔的主要故障。通过对西安地铁2号线渭河车辆段道岔缺口报警系统的原理、构成及其设计等几个方面的介绍,说明了道岔缺口报警系统的使用不仅可以提前预防由于道岔缺口造成的道岔失表示故障,而且还可以解决长期以来运营维修人员用目测的方法检查和调整道岔缺口的落后手段以及降低运营维修人员的维修难度,缩短维修时间,提高工作效率。 相似文献
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移缺口控制,即拉制PWM三分频调制波,将其中间缺口移到0°或180°处,可以减小逆变器三分频工况和方波工况转换时出现的电机定子电压幅值跳变.本文从理论上分析了移缺口拉制工况,给出了电机定子电压幅值、相位变化的关系曲线以及转换时相位跳变与系统功率冲击的关系曲线,提出了采用改变电机定子频率实现相位补偿的方法,在交一直一交1000kW地面试验系统中进行验证.试验结果表明,电机电流及中间直流电压在转换过程中无明显跳变. 相似文献
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在互联网快速发展及应用时代,大数据迅速成为一种新的、可重复利用的环保社会资源,可精确定位用户需求缺口,已在社会各领域得到广泛应用,并取得巨大价值。铁路系统规模大,涉及因素多,数据源多样、种类繁杂,大数据在铁路行业有广阔的应用前景。探讨大数据在铁路工程建设过程中的应用,分析应用中存在的难点和主要问题,提出大数据应用的总体思路和推进技术路线,以尽快盘活我国铁路工程建设大数据资产。 相似文献
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缺口应力法在机车焊接构架疲劳分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为了关注焊接接头的局部力学特征,引入弹性缺口应力法分析复杂焊接结构的疲劳强度。文章采用Neuber应力平均概念衡量微观约束效应,并探讨了虚拟缺口圆的构造理论和参数选取;提出在缺口应力的有限元分析中,局部模型的边界条件控制采用节点力法比位移法更能有效避免应力集中和应力分布不均。运用缺口应力法对设计阶段的机车焊接构架进行了疲劳分析,通过建立构架整体三维粘接模型和局部缺口模型,分析了焊接接头的缺口应力和累积损伤。本文为机车关键焊接部件的疲劳评估提供了一种新的方法。 相似文献
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根据城市轨道交通的特点,指出保证建设资金来源是我国大部分城市发展城市轨道交通面临的首要问题,探讨了我国轨道交通系统发展过程中技术障碍、融资缺口和负担差距等问题,建议要制定相应的政策、建立相应的机制予以解决。 相似文献
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针对电动转辙机表示杆缺口监测系统研制过程中亟待解决的信号传输通道问题,提出了利用道岔表示电路作为传输通道的可行性研究方案,并介绍了一种简单的缺口监测方案。 相似文献
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为达到道岔转辙机表示缺口间隙自动检测的目的,提出一种基于FPGA的转辙机表示缺口检测模块设计方案。该方案可对转辙机锁闭柱及锁闭杆的缺口图像进行自动裁剪、中值滤波及边缘检测,并通过边缘计算得出锁闭柱落入锁闭杆缺口后的间隙大小。给出了总体原理框图及主要检测算法,并选用OV5640摄像头和基于XC7A35T核心采集处理分机,实现对ZYJ7型转辙机表示缺口的检测。检测结果表明:该检测模块检测速度快、精度高,完全满足现场使用要求。 相似文献