公交企业信息管理系统初探

计算机的运用,网络系统的建立,给公交企业带来了巨大的变化,在生产经营过程中已经离不开计算机来干工作.企业管理信息化是当今大势所趋.实际上公交企业很多局部已经采用了信息化管理,只是还不够先进,集成化程度不够高,还有待进一步发展和细化.     

公交企业信息化建设规划思路浅谈

面临发展机遇与服务需要“更加优秀”挑战的公交企业,在信息化建设的需求已经不仅限在改善劳动密集型公交企业的办公环境、提高办公效率的初级阶段,而是已经突出表现为应尽快制定企业信息化建设规划并付诸实施,而这一切又必须以公交企业经营战略需求为基础,以服务于科学营运调度为根本出发点。     

济南刷手机乘公交时代到来 济南公交与济南移动联合启动“公交手机一卡通”

正2月14日,济南公交与济南移动联合召开"公交手机一卡通"启动发布会,宣布济南"公交手机一卡通"正式启动。这标志着济南市民刷手机乘公交时代已经到来,极大地提高了市民乘车出行的便利性,成为全市"智慧民生"领域的又一项创新。据了解,"公交手机一卡通"项目主要包含三个方面的内容:一是"刷卡乘车"。实现手机刷卡乘坐公交,包括济南公交所属250条公交线路、5300辆公交车和莱芜公交已开通互联互通的公交线路,在济南刷卡乘车时,用户将享受和普通公交卡相同的优惠。     

城市公交企业信息化水平测算的研究

论述了公交企业信息化水平测算的意义，并结合公交企业自身的特点，提出了一套适合公交行业的信息化测算和评价指标，确定了指标的权重和计算方法．结合某公交企业，运用提出的企业信息化测算与评价理论进行该企业信息化水平的测算．     

浅谈城市公交信息化建设的发展方向

城市公交信息化建设经过20多年的发展，从单一地计算机独立运用，发展到几十台计算机的局域网应用，再到以中央机房为中心的城域网，最后必将走向覆盖更广的万维网和移动网络。而未来的信息化发展趋势必将走向以PC、笔记本电脑、手机、平板电脑等多种终端价同处理地信息化建设（附表）。     

城市公交优先发展的信息化管理顶层设计

公交优先发展是我国城市践行绿色低碳发展路径,实现可持续发展的核心措施,也是建设资源节约型和环境友好型社会的必然途径.但长期以来由于缺乏信息化保障,许多公交优先发展制度难以长期高效地实施,不利于公交服务水平和运营效率的提高.本文以战略考虑为出发点,提出公共交通信息化管理的顶层设计,为深入高效推进公交优先提供基础保障.在建立统一的智能公交数据标准基础上,提出公交信息化管理系统结构,并构建公交信息化平台的企业客户端、主管部门客户端和公众客户端,支持公交优先战略的具体实施.     

MIV:改变未来的汽车生活

苹果的CEO乔布斯曾经预言:随着科技的进步,手机、笔记本和车载移动终端等将融为一体,成为个人的便携超级终端。我们知道,现在的手机功能是日新月异,已经取代了MP3、相机等便携设备,但车载移动设备领域尚属空白地带。而在本届北京车展上,来自韩国的SK电讯带来了他们的解决方案,Mobile In Vehicle(下称MIV)。     

“互联网+公交”的思考

正随着互联网与智能手机的应用,我们已经进入了移动互联网时代,政府顺势提出了"互联网+"的发展思路,"互联网+"在多个行业已经产生了聚变和乘数效应。城市公交企业该如何搭上"互联网+"的快车道、摸索出适合自己的"互联网+公交"模式呢?1"互联网+公交"的发展模式,两者深度融合是前提"互联网+公交"不是两者简单的叠加或拼接,     

开创“全支付”新模式助力公交高效运营

随着各地公交IC卡应用的快速发展,更多的公交乘客习惯了刷卡乘车.各地IC卡发行机构发行的公交卡、市民卡、城市一卡通卡、银行发行的金融IC卡、手机NFC已经在各地公共交通支付领域广为应用. 二维码支付在商业领域的广泛应用,形成了大规模的忠实用户,随着二维码支付的技术突破,二维码扫码乘车也将成为乘客出行的主要支付方式.     

全城优惠乘公交 刷码出行更时尚 石家庄公交“手机刷码移动支付暨优惠乘车活动”新闻发布会圆满成功

正3月8日,在市公交总公司职工活动中心召开了石家庄公交、蚂蚁金服、小码联城共同举办的"手机刷码移动支付暨优惠乘车活动"新闻发布会。本次新闻发布,标志着石家庄公交手机刷码移动支付正式启动,同时市公交总公司和支付宝将在3月12日至3月31日开展全城免费乘公交活动。活动期间,