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<正>面对着媒体对"一带一路"、"海洋强国"、"综合交通运输体系"、"绿色交通"等词语的狂轰滥炸和大力宣传,大多数人会有这样一个疑问:珠江水运经济真的会从此崛起?清一色带有官方色彩的词语,虽然它们看起来的确让人振奋。无论如何,我们现在还无法确定,珠江水运能在这个内需市场的蛋糕里分到多少。在一切未明朗,且很多条件并不具备的情况下,珠江面临的还只是一个谜。即便如此,从2014年底开始,政府密集释放出的信号并没有出现衰退的趋势。无论是长江、珠江,还 相似文献
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<正>日前,交通运输部珠江航务管理局(以下简称"珠航局")成立珠江水运"十三五"规划编写组,以综合交通运输体系建设为着力点,以多式联运为突破口,以信息化智能化为引领,以节能减排为抓手,以安全发展为基础,以加快"四个交通"发展为目标,科学谋划珠江水运"十三五"发展蓝图,切实当好珠江-西江经济带发展的先行官。珠航局党组书记、局长王建华任组长担任组长。 相似文献
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《珠江水运》2019,(6)
<正>新时代的春天充满希望。刚刚闭幕的全国两会,再次吹响全面深化改革的进军号角。习近平总书记的"两会时间"里,跳动着全面深化改革的强劲脉搏,奔腾着中华民族砥砺奋进的信心与力量。李克强总理在政府工作报告中109次提到"改革"字眼,特别是提出深化中央与地方财政事权和支出责任划分改革,健全与高质量发展相适应的体制机制,为珠江水运改革发展指明了方向、提供了路径。深化改革是推进珠江水运科学发展的重要法宝,也是推动珠江水运治理体系和治理能力现代化的必由之路。当前,珠江水运改革发展进入啃"硬骨头"、攻坚拔寨的关键冲刺期,必须用好深化改革"关键一招",坚持改革再出发,保持工作力度和韧劲,以实实在在的改革成效,推动珠江水运高质量发展、书写交通强国珠江篇。 相似文献
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<正>《2014珠江水运发展报告》就是这一年珠江水运的发展缩影,彰显了珠江水运的主通道地位和基础保障作用,浓缩了珠江水运在规划建设、运输生产、结构调整等方面取得一系列佳绩,是一部指导市场资源配置和支撑政府决策的参考书。新出炉的《2 014珠江水运发展报告》(以下简称"白皮书"),从表面来看与往年并无二致,内容上却承载了许多沉甸甸的 相似文献
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正"今年1至8月,珠江内河货运量和货物周转量在较大基数的基础上,实现了5.8%左右的增速;客运量和旅客周转量增速呈现‘前高中低后高’态势。"9月7日,珠江航务管理局有关负责人向记者介绍。今年以来,面对异常复杂严峻的国内外环境,珠江水运和琼州海峡客滚运输全行业坚持稳中求进工作总基调,坚定践行新发展理念,主动对标高质量发展要求,珠江水运经济运 相似文献
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近两年来,全球新冠肺炎疫情持续蔓延,我们全面贯彻习近平总书记重要指示精神,抓细抓实"外防输入、内防反弹"各项工作,全力落实交通运输部党组关于疫情防控工作部署,做好珠江水运疫情防控常态化工作,阻断疫情水路运输传播渠道,坚决打赢珠江水运疫情防控攻坚战,不断推进珠江水运高质量发展,完成了一份珠江水运生产、防疫双丰收的完美"答... 相似文献
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