慈利澧水大桥设计

慈利澧水大桥是我省高速公路第一座引桥处于弯道上的特大桥，介绍了该桥的桥型选择和结构设计，特别是阐述了弯桥的设计构造特点。     

九天湖大桥设计与建设实践

九天湖大桥主桥设计为预应力混凝土梁拱组合曲线桥梁,采用自平衡拱脚推力的飞燕式结构,梁、拱、群桩基础固结的超静定体系,拱肋及主梁均采用抗扭刚度较大的箱型截面．该桥的设计建造有两大特点,一是该桥无拱上立柱,使得拱肋根部承受了较大的负弯矩;二是该桥建设在软土地基上,群桩承台有一定的柔度,影响结构的内力分布．在结构设计计算时通过将群桩等代成双柱考虑了软土地基的作用．桥梁施工阶段分析及验算表明结构的内力分布合理,结构处于安全状态．施工监控验证了这一点．该桥的建成为在软土地基上建设同类型桥梁提供了有益的借鉴．     

大跨径钢管混凝土拱桥的静动载试验研究

本文以无锡下甸桥工程为实例,介绍了拱桥的静动载试验,并对该桥结构的静动力特性,使用阶段性能及安全储备等问题进行了较详细阐述,期望对以后类似工程的建设与评定有所帮助。     

大跨度预应力混凝土箱梁桥的挠度预测研究

以某大跨度预应力混凝土箱梁桥为依托,对该桥挠度监测数据进行处理分析,采用改进灰色模型软件,从结构视角对该桥不同阶段的挠度变形值进行预测分析,具有较高的精度,可为桥梁建设与管理部门对桥梁维护提供参考与借鉴。     

考虑几何非线性影响的大跨度拱桥静动力分析

以某大跨度钢管混凝土拱桥为分析对象,应用大型通用软件ANSYS探讨了结构几何非线性对该桥的自振特性及静力受力性能的影响.结果表明:结构几何非线性对该桥的动力性能及结构的内力影响较小,但对结构的变形有一定的影响,在工程设计中应予考虑.     

外倾式双索面矮塔斜拉桥空间稳定性分析

浮山县丞相河特大桥为一双塔外倾式双索面矮塔斜拉桥,该桥梁结构造型美观、外形轻盈灵动,主梁、索塔、斜拉索相组合,结构空间受力复杂。以浮山县丞相河特大桥为背景,采用有限元软件对该桥进行建模计算,根据该桥的施工过程及成桥运营后的实际情况对结构进行第一类稳定性(分支点失稳)分析,求取结构的特征值及失稳模态,得出重要结论,可供同类型的桥梁在结构设计时参考。     

某多跨预应力连续梁桥检测与现状评估

通过对某运营近20年的多跨预应力连续梁桥的外观检查、水下桩基承台检测、混凝土强度和碳化深度检测及结合所做的结构动载试验建立有限元模型进行动力分析,从桥梁结构外观现状、现有混凝土强度、结构动力特性等诸方面分析了该桥目前的实际工作状态,作了较为全面的性能评估并对出现的问题提出了合理的建议,为该桥的今后运营管理及检修提供参考。     

后张预应力桥吊箱梁的结构性能研究

通过对后张预应力砼箱梁模型试验的研究，验证该结构用于桥吊墩式码头的可行性，寻求预应力桥吊箱梁的理论计算依据，并验证其正确性，为后张预应力桥吊箱梁的设计提供参考计算方法，使该结构能科学，合理地应用于大水位差地区的港口建设中。     

复杂大跨铁路桥梁施工技术攻关及质量安全管理的探讨

黔张常铁路长湾澧水大桥为不等跨矮塔斜拉桥,因其施工工艺工法复杂、地质条件差、工期紧、场地空间狭小、施工难度大等因素,在铁路桥梁建筑史上具有较强的代表性。结合长湾澧水大桥的施工技术攻关及安全质量管理,总结了铁路复杂大跨桥梁技术攻关与安全质量管理工作经验,对其他桥梁的建设提供参考与借鉴。     

山区预应力混凝土连续梁桥施工监控分析

预应力混凝土连续梁桥在我国公路、铁路等公共交通建设中得到了广泛的应用。鉴于其施工过程复杂,桥梁结构的应力和线形等受施工影响明显,因此为确保施工过程及成桥运营后桥梁的结构安全、线形良好,需对施工过程实施全程监控。结合某山区预应力混凝土连续梁桥的施工监控,分别对主梁的挠度、应力等进行量测和控制,通过施工监控的实施保证了该大桥在施工及成桥阶段结构的安全,也确保了桥梁的施工质量。