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简要介绍了三种万向传动轴的结构及应用。分析了高速动力车转向架上使用的滚动伸缩式万向传动轴的设计思想和结构,并对该型万向传动轴进行了受力分析和动态位移及传递效率分析。分析表明,滚动伸缩式万向传动轴具有结构简单、制造容易、不存在因自重而引起的悬挠量,可降低簧下质量,运动学性能优良等优点,但也存在密封及润滑等不可忽视的问题。 相似文献
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本文针对我国铁路发展高速列车(Vmax=250km/h或以上)的关键部件──驱动转向架的研制,对德国ICE驱动向架的性能作一简要分析。文中提出了对高速驱动转向架的性能要求,阐述了ICE驱动转向转为满足高速运行所采取的结构措施,其中着重对驱动制动单元的向质量转换作了说明,供同行们地国外高速铁公路技术的吸收消化参考。 相似文献
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日本与欧洲高速列车技术的发展和现状 总被引:1,自引:0,他引:1
以日本700系列高速电动车组为例,综合介绍了日本高速列车的最新车辆技术,并介绍了法国、德国、意大利等国家高速列车的发展与现状。 相似文献
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引用卡尔丹角分析了万向轴动力车转向架相对车体的运动,转向架在相对运动过程中其各点在空间坐标系中的位置,在此基础上分析计算了万向轴的空间运动,中间轴与主、从动轴的空间夹角、从动轴的角速度、角加速度以及万向轴的惯性力矩 。 相似文献
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针对动车组万向轴运用维护过程中出现的轴承润滑不良导致动平衡超标、传动系统异常振动问题,通过万向轴结构及轴承润滑原理分析、故障万向轴运用里程和季节分布、故障万向轴动平衡检测及轴承分解后状态检查、故障轴承油脂理化检测、润滑脂性能评估、万向轴运行工况及轴承运动学分析等手段,得出万向轴轴承润滑不良的原因并提出轴承结构优化方案,为提高动车组传动系统可靠性提出了建议和思路。 相似文献
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针对动车组万向轴运用过程中出现的轴承润滑不良导致的动平衡超标及传动系统异常振动而影响行车安全的问题,研制了车载万向轴振动监控装置。通过在齿轮箱体和电机上安装振动传感器,以齿轮箱和电机测点的万向轴转频频段的振动信号为特征量,实时监测万向轴的健康状态;根据不同动平衡量级万向轴在不同转速下测点加速度响应的仿真分析、台架试验验证以及不同线路运行动车组万向轴现车振动数据统计分析,制定并优化车载报警阈值,并根据故障分级提供车载预警和报警信息。 相似文献
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韩国Hanvit 400高速列车研发项目已于2007年启动,计划在未来6年内完成,运营速度达400km/h。同时Hanvit 200摆式列车项目目前亦在进行,以期提高既有线城际间的运行速度。 相似文献
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高速列车的空气动力学问题 总被引:11,自引:2,他引:9
介绍了与高速列车有关的空气阻力、空气压力脉冲以及侧向风力所产生的倾覆力矩等3个空气动力学方面的问题。分析和讨论了列车交会时所产生的空气压力脉冲、影响压力脉冲强度的因素以及空气压力脉冲的测量方法,并介绍了计算静态和动态抗倾覆稳定性的检验公式和方法。 相似文献
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高速列车AVE S 103是西门子公司以德国第一代ICE 3为基础,为西班牙国营铁路公司开发的新一代高速列车。本文介绍了AVE S 103列车的特点,以及与ICE 3的不同之处,阐述了在更高外界温度环境下,对牵引装置、空调系统、车上供电电源等进行的改进。同时,考虑到西班牙人的不同品位,对不同类型的车辆、多样的旅客娱乐设施,以及总体设计和内部的环境都做了精心设计。 相似文献
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高速列车气动噪声的研究与控制 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了气动噪声研究的数值仿真方法和测试技术,分析了高速列车各主要部位气动噪声的形成机理,从而可以采取准确措施,进行高速列车气动噪声的有效控制. 相似文献