电弧炉氧化期泡沫渣应用

二十世纪七十年代初，德国克虏伯公司在传统电弧炉铸钢生产中首先采用了泡沫渣工艺，并在八十年代逐步向世界推广，现在是几个铸钢强国普遍采用的技术之一。我们铸造分公司从98年开始应用，已经取得了很好的效果。     

设计铸造曲轴的商讨

本文讨论球墨铸铁和孕育铸铁在曲轴铸造上的使用价值,从理论上分析铸造曲轴与锻造曲轴在尺寸大小方面的差异,商讨铸造曲臂的理想外形和轴颈的合理结构,最后讨论铸造曲轴的允许缺陷问题。     

艉轴管的热处理

江南造船厂制造的万吨级散货船,常采用整根铸钢结构的艉轴管,长约4500 mm,最大直径约1200 mm,重4.9 t。由于受铸钢设备——电炉容量的限制,常采用分段铸造后,经电渣焊焊成一整体的工艺方法。用此     

铸钢艉柱的分段制造工艺

1000吨级沿海出口货船的铸钢艉柱是船体结构的重要部件。为缩短周期,采用分段铸造、拼装焊接而成。本文就艉柱分段概况、装焊前准备工作、焊接要求、拼装焊接工艺、热处理、验收标准,以及检验结果作了扼要论述。     

ZB-Ⅰ型4t真空吊具通过鉴定

由中船总公司船舶工艺研究所研究设计,并由该所和浙江省嘉善县干窑建材机械厂联合制造的ZB-I型4t真空吊具,上月在上海通过鉴定。鉴定会是由上海船舶工业公司会同嘉兴市科委、经委主持的。真空吊具可以代替吊钩、磁性吊具等吊运     

保温冒口技术交流会在广州召开

保温冒口是七十年代发展起来的一种新技术,对减小铸件冒口尺寸,提高铸件工艺出品率,降低能耗,有非常显著的经济效益。为使这一新技术能在中船总公司系统铸造生产中更进一步得到推广应用,铸造专业网于1985年11月26日至28日在广州造船厂召开了“保温冒口技术交流会”。有22个铸造网成员单位、33名代表参加了会     

3000m~3自航开体泥驳大型铸钢铰链眼板装配工艺

开体泥驳开体与合体动作是依靠安装于船体上的2套大型铸钢铰链作为支点来实现的,其制造与装配技术是泥驳能否成功建造的关键。以3000m~3自航开体泥驳为例,主要介绍用于开体的大型铸钢铰链眼板的焊接工艺和在船上的装配工艺,合理安排和仔细把控工艺流程,使整个安装得以成功实施,并为以后同类型开体泥驳的建造提供参考。     

大型船舶焊接艉柱的焊接工艺

大型船舶目前大都以焊接艉柱代替铸钢艉柱。国外一般由专门工厂生产焊接艉柱。焊接艉柱在制造时,对放样和加工的工艺要求高、焊接工艺复杂、坡口形式繁多、焊接程序控制要求严格、变形难以控制等,因而必须制订严密的焊接工艺来确保焊接艉柱的制造质量。本文结合36000吨远洋散货船的焊接艉柱生产实际情况,说明艉柱的焊接工艺。     

中船总公司铸造专业网 铸造技术交流会在重庆召开

中船总公司铸造专业网铸造技术交流会,于1986年11月19日至23日在重庆召开。有58个单位,87名代表参加了会议。大连工学院方大成教授,上海交通大学朱纯熙教授、上海船厂沈文鑫工程师和十二所张志善工程师等分别作了“美国铸造见闻”、“用新理论新概念武装我们的科研”、     

高密光大内燃机有限公司

山东高密光大内燃机有限公司是由原山东高密内燃机厂改制而成中国农业机械总公司和国家船舶检验局推荐的重点生产厂家．已通过ISO9001国际质量体系认证公司下设压力容器厂以及铸造，加工，维修等车间．具有铸造、机械加工、焊接．锻压、安装、维修等生产能力。     

堆场木材堆垛作业方式的改进

为优化堆场木材堆垛作业方式,采用液压式曲臂抓木机替代传统的1台50 t轮胎式液压起重机和1台5 t轮胎式装载机的作业模式,使木材接卸工艺在安全、效率等方面有了大幅度提升,同时降低作业能耗及人工成本,具有较大的推广应用价值。     

温控对磊型铝合金牺牲阳极质量影响初探

本文分析了影响阳极铸造质量的预热温度与浇注温度之间的关系。上述温度的控制主要是根据环境温度、工艺条件和铸件结构等因素来决定的。实践表明，合理控制以上诸因素，可提高阳极铸造质量，消除裂纹。     

温控对大型铝合金牺牲阳极质量影响初探

本文分析了影响阳极铸造质量的预热温度与浇注温度之间的关系。上述温度的控制主要是根据环境温度、工艺条件和铸件结构等因素来决定的。实践表明，合理控制以上诸因素，可提高阳极铸造质量，消除裂纹。     

船用铸钢件的焊接修补施工工艺探讨

在船舶改装及修理过程中,发现有大量的铸钢件在长期使用后出现裂纹,其中一些大型的铸钢件,若是进行换新将会增加成本,同时修理周期较长。这就要求船厂使用合理的焊接方法对裂纹进行修补并保证其实用性。文章从船用铸钢(ZG230-450)的焊接工艺、裂纹的修补、施工控制、试验结果比较等方面阐述了铸钢修补焊接的工艺要素及施工要点。     

集装箱船铸钢艉柱及舵系制作安装工艺简述

宜昌船厂因地制宜，在制造安装铸钢艉柱和舵系时，通过控制焊接变形，达到技术要求的工艺过程。     

大功率柴油机机架的铸造工艺技术

文章分析了大功率核电应急柴油机机架铸造难点,提出了解决大型复杂机架铸件缺陷的工艺措施。通过软件仿真模拟检查工艺措施效果,并结合机架生产验证情况,总结了大型复杂机架的铸造工艺经验,对大功率柴油机机架的铸造技术研究有深远影响。     

科技发展信息

D127 锡青铜铸造有新招在铜合金铸造中,锡青铜由于结晶温度范围大,铸造性能差,容易产生缩孔、气孔、枝晶偏析和热裂等缺陷,至使工艺复杂,废品率高,价格昂贵。锡青铜中细长件的铸造,矛盾更为突出。渤海造船厂的科技人员经过长期摸索,总结了一套工艺诀窍,采用金属型离心铸造方法,几乎不需增加设备,只要合理地控制     

钢板焊接桨的设计检验与强度分析

螺旋桨一般采用铜合金、铸钢及铸铁等三种材料铸造,但一些内河小船出于经济因素等方面的考虑,采取由钢板焊接制作。钢板螺旋桨设计与建造质量的好坏,直接影响到本身的强度和水动力性能,也影响到船舶的安全营运与经济效益。因此,对螺旋桨的设计与制造实施检验是船舶检验工作的一项重要内容。     

改组·改造·改制——负重攀登创新业

镇江锚链总厂应改革之运而生,伴时代步伐前进,已经走过了两年半的历程。在总公司、上海公司领导下,我们抓住机遇,深化改革,励精图治,负重攀登,把改组、改造、改制有机地结合起来,变“包袱”为财富,增强了企业的市场活力和竞争后劲,效益年年有进步,已经初步形成了集锚链、造船、拆船、铸钢、工业链、钢结构、房地产、贸     

应用于进口空压机的国产气阀

提供单位:中船总公司第七○研究所该所从事军用与民用压缩饥的设计、研究、试制已有30多年的历史。积累了较丰富的经验,特别在近10年来对压缩机关健部件气阀进行专题研究,取得了较大成绩。近几