陆地巡洋舰4700安全气囊的检修

陆地巡洋舰4700安全气囊系统（SRS）由转向盘和乘客气囊总成、中央控制碰撞传感器总成、气囊控制警示灯及左、右安全带预紧器等元件组成（如图1所示）。当车辆发生碰撞时，前气囊传感器将振动信号转变为电信号传输给中央控制器，中央控制器经分析判断后发出指令引爆安全气囊及安全带预紧器，吸收驾驶员和乘客的冲撞能量，保证乘员安全。     

上海别克安全气囊(SIR)系统的检修

上海别克乘用车安全气囊(SIR)系统从方向盘中心和仪表板右侧展开气囊,与膝垫和转向柱同时撞产生的能量,以保护乘客。驾驶员座和乘客座膝垫位于仪表板下面,当前方产生足够的碰撞力作用在偏离车辆中心线30°内会使气囊展开。 SIR系统结构特点 上海别克轿车安全气囊SIR系统由充气保护装置传感与诊断模块(SDM)、充气保护装置方向盘模块、充气保护装置方向盘模块线圈、充气保护装置IP模块及仪表组件上的气囊警     

天籁轿车安全气囊系统的故障诊断

一、系统组成东风日产天籁轿车的安全气囊系统(SRS)主要由SRS控制单元、螺旋导线盘、驾驶员气囊、前乘客气囊、前排侧气囊、安全带预张紧器、侧气囊卫星传感器、侧气帘、前碰撞传感器和SRS指示灯等组成,各元件的安装位置如图1所示。     

故障一点通

上海大众朗逸气囊警告灯报警故障现象:一辆2010年朗逸,配备CDE 1.6L发动机,配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。该车涉水后气囊电脑损坏,更换气囊电脑后,气囊警告灯报警。故障诊断与排除:使用VAS 5051B查询故障代码,安全气囊系统内有如下故障码:B101713,驾驶员侧安全气囊碰撞传感器断路,主动/静态。     

别克君威轿车车身电气系统

十五、辅助充气保护装置 辅助充气保护装置（SIR）系统可为驾驶员和前排乘客提供安全带之外的附加保护。辅助充气保护装置系统由充气保护装置传感和诊断模块（SDM）、充气保护装置方向盘气囊、充气保护装置方向盘气囊线圈、充气保护装置仪表板气囊及仪表板组件中的气囊警告灯等组成。     

日产公爵王Y33安全气囊电路图

①点火开关接通或起动 ②、③保险丝 ④组合仪表 ⑤气囊 ⑥气囊诊断传感器单元 ⑦螺旋电缆 ⑧气囊模块(驾驶员侧) ⑨气囊模块(乘客侧) ⑩解码器数据连接器 (11)前车门开关(驾驶员侧)     

浅谈安全气囊

不知你是否注意到,很多进口汽车都装有安全气囊。当汽车万一与别的汽车或障碍物碰撞时,它会自动充气,驾驶员和前排乘客的身体,就有这气囊“垫”状,不会碰到易碎的挡风玻璃或坚硬的仪表板上(图1)因     

丰田汽车维修技师培训教程(六)车身电气系统(Ⅷ)

如图74所示,充气装置由引爆管、点火药粉和气体发生物质组成。当车辆发生碰撞时,碰撞冲击力使气囊前传感器导通,电流流至引爆管并将其加热,热量点燃     

宝马E65智能安全集成系统

ISIS的安全气囊有：FA(两级式驾驶员安全气囊)、BFA(两级式前排乘客安全气囊)、KA(膝部安全气囊，仅限美规车型)、TA(前／后胸部安全气囊，侧面安全气囊)、AITS(前排乘员高级ITS头部气囊)。用于驾驶员及前排乘客的安全气囊是两级式的，全车共配有10个气囊，包括驾驶员及前排乘客的正面气囊、胸部气囊、头部气囊和后排乘客的头部气囊和胸部气囊。     

一汽马自达M6乘用车安全气囊系统及其检修（一）

一汽马自达M6乘用车安令气囊系统(SAS)主要由驾驶员侧安全气囊组件、乘客侧安全气囊组件、侧面安全气囊组件、帘式安全气囊组件、预张紧式座椅安全带、碰撞区域传感器、侧面安全气囊传感器、螺旋弹簧电缆、乘客传感器、乘客侧安全气囊切断指示灯、安全气囊系统报警灯和SAS控制单元等组成，各部件在车上的布置如图1所示；该系统的控制电路如图2所示。     

上海别克轿车辅助气囊约束系统及其故障诊断

1辅助气囊约束系统的结构上海别克轿车将辅助气囊约束系统(SIR)作为标准配置。辅助气囊约束系统(SIR)用于在正面碰撞时保护驾驶员和乘客。所有气囊只有在正面碰撞或偏离汽车中心线小于30°的近似正面碰撞时才膨开。系统在反向碰撞、侧面碰撞或翻车时不膨开。即只有当产生一个足     

飞度轿车安全气囊系统的维修

安全气囊系统（SRS）是一种安全设备,与安全带一起使用时,用于在正面碰撞超过一定极限时保护驾驶员和乘客。飞度轿车安全气囊系统由安全传感器和撞击传感器、转向线盘、驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、安全带张紧装置和前撞击传感器等组成。SRS系统组件的位置如图1所示。     

上海别克轿车辅助气囊约束系统及故障诊断

1辅助气囊约束系统的组成 别克轿车将辅助气囊约束系统(SIR)作为标准配置,汽车识别码(VIN)的第七个位置是数字2.在气体发生器组件上有"SIR(辅助气囊约束)"字样.辅助气囊约束(SIR)系统用于在正面碰撞时保护驾驶员和乘客.     

本田SRS系统故障自诊断操作

本田SRS系统被定位成一种辅助现行的安全带功能的装置,当汽车的正面碰撞超过设定值时,该系统起作用,保护驾驶员及前排乘客.SRS系统由SRS电子盒(内置安全传感器和碰撞传感器)、螺旋导线盘、驾驶员侧安全气囊和前排乘客侧安全气囊组成.     

新款风度A33轿车SRS系统及其检修

1SRS系统的组成及车上布置 新款风度A33轿车的SRS系统由正面碰撞保护和侧面碰撞保护组成。正面碰撞保护包括驾驶员SRS模块（在转向盘中）、前排乘客SRS模块（在前排乘客一侧的仪表板中）、安全张紧器、诊断传感器单元、警告灯、线束和螺旋弹簧。侧面碰撞保护包括前侧SRS模块（在前座的外侧）、卫星传感器、诊断传感器单元（正面碰撞SRS的组件）、线束和警告灯（正面碰撞SRS的组体）。     

新款广本雅阁(3.0)SRS系统中的OPDS系统

广本2003款V6雅阁除装备i-SRS,安全带预收紧装置外,还装备了侧面安全气囊系统,大大提高了汽车的安全性。 由于驾驶员和前排乘客气囊共用相同的传感器,故通常是同时引爆。不过,当碰撞严重程度在临界阈值水平时,有可能只有一个气囊引爆。 侧面安全气囊安装前排座椅的靠背内,侧面安全气囊传感器安装在两侧前门梁内,连同SRS系统其他元件位置如图1所示,电路图如图2所示。     

卡迪莱克Deville 98型轿车安全气囊(SRS)系统的检测

卡迪莱克Deville98型轿车是装有四气囊系统的豪华轿车,图1所示为该车SRS系统的电路图.卡迪莱克Deville98型轿车SRS系统由驾驶员和乘员侧安全气囊部件、左前座椅安全带开关、左右碰撞传感器、前碰撞传感器、SRS系统(SDM)、转向线盘等组成.现将该系统的自诊断试验和故障代码检测步骤介绍如下:     

上海大众朗逸气囊警告灯报警

故障现象：一辆201O年朗逸，配备CDE1．6L发动机，配置驾驶员气囊、乘客气囊、驾驶员侧气囊和乘客侧气囊。该车涉水后气囊电脑损坏，更换气囊电脑后，气囊警告灯报警。     

雪佛兰SPARK 安全气囊电控原理和故障检修

雪佛兰Spark配置了安全气囊(乘客侧气囊选装)和三点预紧式安全带相结合的安全防护系统,该系统由电子控制模块(SDM)集中控制,它时刻监视着车辆的运行情况,当车辆发生在行驶方向左右30度夹角范围内的迎面碰撞时,SDM模块将通过碰撞传感器计算车辆的碰撞程度并在适当时刻引爆气囊和     

安全气囊不是万能的

谈到汽车安全．很多人会立即想到安全气囊。它是车辆发生事故时．保护车内乘员的安全设备之一。当汽车受到强大碰撞冲击时．气囊可以保护驾驶员和乘客的安全．防止汽车司乘人员受到严重的脑部和胸部损伤．以降低正面或侧面碰撞中车内人员的伤亡率。