新《邮政法》重整快递江湖

修改论证了八年的<邮政法>终于有望出台.近日,<中华人民共和国邮政法(修订草案)>在十一届全国人大常委会第五次会议进行审议.这份被业内称作"第十二稿"的<邮政法(草案)>针对外资快递和民营快递定制了不同的"游戏规则",在国内快递江湖中暂时划分了地盘.     

《邮政法》不出台是企业经营的障碍

我们在经营快递行业中已经有了20多年历史。《邮政法》的不确定对快递的经营企业是一个非常大的困惑,在我们实际经营中造成了很大的困难。     

预测2008中国快递业

新<邮政法>或<国内快递市场管理办法>出台 预计<国内快递市场管理办法>将会对符合"资质"的快递企业授权经营"商务文件(信函)",改变现在"法不治众"困惑局面.     

民营快递2009“危”与“机”

2009年．民营快递业”危””机”并存．“外商不得投资经营信件的国内快递业务”的草案规定鼓舞了不少快递企业,新《邮政法》、《邮政法实施细则》将在本年度出台．行业的春天似乎在姗姗到来。     

快递市场放开 不同资本应公平竞争

<正>每逢遇到电商们各种噱头的"促销节",快递市场就像进入了春运节奏,表现出捉襟见肘的一面,民营快递业不得不依靠加盟和招聘临时工的方式疲于应对,由此难免"积劳成疾"。造成这一问题主要的"病因"是因为它处在一个畸形的监管环境中。民营快递业务并非"邮政企业",但是被纳入到邮政管理部门监管,受《邮政法》等行业法规规制。而事实上,快速发展的民营快递,已经完全是市场行为,目前民营快递企业更多靠力所不逮的邮政管理部门     

快递要发展政策瓶颈须突破——记"促进快递物流业发展座谈会"

瓶颈问题备受关注一、非邮政快递企业亟盼新的《邮政法》放开对商务文件类(信函)快件的专营;二、非邮政快递企业亟盼允许非邮政快递企业配送快件的"面包车"像邮政快递企业车辆一样的待遇进入市区配送;三、民族快递企业亟盼航空公司给予"绿色通道",保证快     

快递服务国标新鲜公示

快递行业一度是"三无"行业——无标准、无定义,无统计,这一状况可望在近期有所突破。然而,《快递服务标准》意欲先于新《邮政法》而出台,确实值得业界仔细玩味。     

快递服务行业告别无标准

该标准很可能作为今后新《邮政法》中处罚部分的基础,也可能成为规范国内快递行业的法律标准。《邮政法》还未出台,快递服务业的标准却已先行。9月21同,国家邮政局通报了《快递服务》邮政行业标准发布和制定的相关情况,该标准将于2008年1月1日起施行。     

中国快递业"四国演义"

《邮政法》第八稿被质疑为专营保护伞引发激烈反弹;外资巨头对国内快递市场的垂涎和鲸吞已经不加掩饰;内资快递企业在外资巨头和邮政的双重挤压下受到严峻学验。2006年,快递业演出了一幕幕精彩的四方互搏乱局。     

2010年中国快递市场十大变数

2010年是新<邮政法>及<快递业务经营许可管理办法>实施后的第一年,同时,也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年,快递产业将进入新一轮的快速发展时期.     

一“法”激起千层浪

2009年10月1日起，新《邮政法》及其配套法规《快递业务经营许可管理办法》、《邮政普遍服务》标准正式实施。虽然争议较大的“邮政专营范围”仍处于搁浅状态，但快递行业的大换血、大洗牌已经拉开帷幕，快递市场的多米诺骨牌效应已经发生。新法实施后。谁将是最大赢家？谁将受到最大冲击？谁又会抢抓到全新机遇？一种声音代表一方力量．一个观点表达一类思想，值得业内人士咀嚼深思。     

新闻评论

新闻联邦UPS获快递牌照9月6日,国家邮政局批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)、优比速包裹运送(广东)有限公司(UPS)经营国内快递业务。这是2009年《中国邮政法》实施以来,外资快递企业首次获得国内快递业务牌照。"两家巨头短期内在国内快递业务上对国内快递公司影响不大,它们的网络布局还需要一段时间来完善。受冲击最大的应该是顺丰和EMS,其次就是传统货航的国际货运。"民航货运专家刘海明表示。根据国家邮政局发布的公告,联邦快递和UPS此次获     

2010年中国快递市场十大变数

2010年是新《邮政法》及《快递业务经营许可管理办法》实施后的第一年,同时,也是快递产业受到由金融危机引发的冲击后复苏的第一年,快递产业将进入新一轮的快速发展时期。它具有以下变数与特点：     

似近还远解犹未解

"专营之争"、"监管之争"、"委托之争"、"《邮政法》修改之争",从1979年6月中国引进快递服务业开始,这个行当即卷入重重论战之中。邮政部门的专营权和监管权、"一委托四不准"政策、立法内容是否合理,都成为论战的热门话题。     

中国快递业协会或将"难产"

正在筹建中的中国快递业协会,或将遭遇"难产"。这是记者在"促进快递物流业发展座谈会"上,从一位参与中国快递业协会筹备的人士处获悉的消息。类似于《邮政法》的修改,由国家邮政局主导推动、以中国速递服务公司为核心成员的中国快递业协会,牵涉更多的可能不是协会     

三方透析新《邮政法》

4月24日,《中华人民共和国邮政法》获全国人大常委会表决通过,并将于今年10月1日开始实施.新法公布后,社会各界反响强烈.记者近日采访到民营快递企业、外资快递代言人和专家,将有代表性的观点摘录如下:     

民营快递呼声强劲

新《邮政法》将于10月1日起开始正式实施。作为该法的配套法规,即《邮政企业专营业务范围的规定（草案）》（以下简称《草案》）仍然得不到非邮政快递企业的认可。10月1日前．国内民营快递企业在关心邮政专营范围的同时,还必须考虑自己能否得到快递经营许可。     

快递

快递业务经营许可制度10月1日起实施;中国邮政成为世界规模最大的邮政网络之一;新《邮政法》配套法规标准抓紧制定;江苏速递物流推广“网商创业园”服务模式。     

账要算在邮政旧体制身上——专访我国快递业资深人士刘建新

今年5月在北京召开的"促进快递物流业发展座谈会"如一石入池,激起不少反馈,也赢得诸多媒体的关注。不久前,记者在北京金运大厦见到了我国快递业界的资深人士刘建新,和他说谈了快递业的现状与企盼,改革与趋势。数年来,刘建新和他所在的中国国际货代协会的同仁们和快递业界一起积极参与了促进《邮政法》修改的工作,在业界颇有知名度。刘建新曾在外经贸高校任教十年,并从事企业管理与发展战略研究工作多年,参与过多项国家、行业和国有重点企业等的课题研究。这些经历让他在为快递业的健康发展鼓与呼的时候,能够从不同视角观察和分析问题。     

新《邮政法》的进步与软肋

1986年，第一部《邮政法》出生在计划经济时期，以满足邮政的普遍服务为主．具有比较单一的公共服务功能。邮政当时政企合一．主要任务是满足低水平的国人用邮需求．以普遍服务为限，基本不存在快递服务。