我国高等教育收费政策对教育公平影响的分析

推行高等教育收费政策，是我国现行以政府拨款为主，多渠道筹措教育经费新机制的重要组成部分。在分析高等教育收费政策对教育公平影响的基础上，提出明确学费标准，进行教育成本核算，采取差别学费政策，配套学生资助政策等系列措施，从而为完善我国高等教育收费政策，使其更好地体现教育公平精神理清思路。     

加入WTO对我国成人高等教育的影响

中国加入WTO后，培养大批高素质人才，解决我国目前人才匮乏、专业人才结构不合理、供需矛盾突出等问题将是我国成人高等教育面临的首要任务。     

区域高等教育对经济增长贡献率差异的内部因素分析

在构建两部门C—D经济增长模型的基础上,估算1996-2007年间我国区域高等教育对经济增长的贡献率,结果表明,我国不同区域之间以及同一区域不同地区之间高等教育对经济增长的贡献率存在较大差距。通过对影响区域高等教育对经济增长贡献因素的深入分析表明,区域高等教育规模、发展层次、投入水平是影响我国现阶段区域高等教育对经济增长贡献率差异的核心性内部因素。     

经济全球化对我国高等教育的影响及其对策

详细分析了经济全球化对我国高等教育带来的影响，并结合学校实际情况，为了应对激烈的竞争态势，提出了我校专业调整改造的建议、措施。     

高速公路对区域经济发展的影响浅析

探讨了高速公路建设项目促进区域经济发展的相互关系,在此基础上,从区域经济发展方面分析了高速公路对区域经济的推动作用,并从时间的角度分析,高速公路对区域发展的影响分为短期效应影响和中长期效应影响。     

浅析公路交通对区域经济发展的影响

快速、便捷的公路交通网络是经济社会发展的重要基础保障。公路交通与区域经济相辅相成、相互影响,不可分割,以河北保定为例,从公路交通提高地区可达性、促进资源合理开发利用、加快城镇化建设及物流业发展等方面对区域经济产生的影响进行了初步研究和分析。     

对我国高等教育大众化趋向的几点思考

进入21世纪，中国的高等教育以前所未有的速度正朝着大众化阶段推进。高等教育能否健康、可持续地发展，已引起了全社会广泛地关注，也引发了人们对高等教育大众化理论与政策的思考。本文对我国高等教育大众化教育机会平等、教育融资、教育重心、教育质量等方面的问题作出初步思考，提出了一些粗浅看法。     

公路交通对区域经济发展的影响

当今世界流通规模速度均迅速增大,流通速度于效率已经成为一个地区经济运行速度和质量好坏的决定因素。国内地域辽阔,资源分布不均,运输则成为商品流通的主要形式。     

加入WTO对我国高等教育教学内容的影响与对策

加入WTO，我国的经济发展将在世界经济全球化的背景下呈现出全球化，现代化、综合化、文明化、创造化等新特征。这些新特征将不可避免地对高等教育教学内容的改革和发展产生影响，必须紧密地结合这些影响，对照存在的主要问题，按照辨证法的要求，作扬弃式地改革。     

湖南省高速公路建设对区域经济发展的影响分析

高速公路建设是影响区域经济发展的重要因素之一。以区域经济学、经济地理学的相关理论为基础,采用定量与定性相结合的方法,分析了湖南省高速公路建设与区域经济发展的相关性,探讨了高速公路建设对湖南省不同区域的经济发展影响状况,在此基础上,总结了高速公路建设对区域经济发展的影响机理,分析湖南省高速公路建设、布局中的若干问题,提出优化、调整策略,以期为湖南省高速公路建设与空间布局提供理论参考。     

我国高等教育对经济增长影响的动态分析

随着高新技术经济和知识经济的发展,高等教育对经济发展的作用越来越重要。以内生经济增长理论为基础,通过建立VAR模型,运用脉冲响应函数和方差分解技术,对我国高等教育对经济增长的影响进行了动态分析。分析结果表明：高等教育产出对经济增长的影响具有一定滞后性,并且我国高校毕业生人数占就业人口总数的比重仍然严重不足。     

加入WTO对我国高等教育的影响及对策探讨

本文通过深入分析高等教育在我国加入ＷＴＯ后面临新形势的基础上,提出深化高校体制改革、扩大高校办学自主权、扩大教育贷款规模、重点扶持名牌大学等应对人世挑战的举措。     

高速铁路对我国区域经济影响的研究

交通在区域经济发展中起着十分关键的作用,方便了人人、人城市、城城之间的沟通与交流,同时影响着区域经济的发展、转型、升级。高速铁路因其快速、便捷、安全、舒适等优势,对区域经济的影响十分显著,对于大型、特大型城市,高速铁路有助于优化升级城市产业结构,平衡区域经济发展,带动经济增长,让城市发挥其辐射作用,发挥当地特色经济,发展区域优势;对于中小型城市,高速铁路可能导致虹吸效应等负面效应。通过对各类文献提出的观点和成果进行分类梳理,综述高速铁路对生态经济、区域可达性、区域产业、区域效应4个方面对区域经济发展的影响。     

杭州湾跨海大桥对"环杭州湾"区域经济发展的影响

杭州湾跨海大桥的建设对促进我省经济发展起到了积极作用，尤其对“环杭州湾”区域经济发展具有更深远的战略意义。有利于进一步提升浙江省的综合竞争力；有利于推进城市化发展战略，扩大对外开放。     

农村公路建设对区域经济发展的影响研究

引言 农村的发展对我国经济的发展起着至关重要的作用,农村公路包括乡镇公路,街道公路,乡村之间的公路,农村公路建设得到发展才能使农民的生活水平更上一个台阶,能促使农民收入,提高农民的幸福感,进一步解放生产力,发展生产力,这对建设中国特色社会主义物质文明起着至关重要的作用。不仅有助于提高农民的物质生活,同时也促进了农民的精神生活,改变生活方式和思想观念,加快我国城镇化进程。要致富,先修路,这个道理就说明了便捷的交通条件对农村发展的重要性。我国是一个各方面发展不平衡的国家,各个地区发展进度不同,一些地方发展较快,经济发达,一些边远地区发展落后,农民生活贫苦,这就要求我们必须尽快解决这个问题,为了提高农村的经济状况,必须坚持走出来的政策,建立一整套体系,全方面共同发展,全方面协调发展,像农村农路这个公益建设,政府需要大力的支持才可以,如果有强大的经济基础作保证,那么农村公路的建设就指日可待了。     

港口建设对区域经济技术效率的影响研究

沿海港口建设作为基础设施领域的重要投资,对区域经济发展起着直接和间接的作用.为了考察港口建设与区域经济技术效率之间的关系,本文采用随机前沿分析方法,将港口建设投资作为模型中技术无效项的核心解释变量,通过实证分析表明,我国沿海港口建设投资对区域经济技术效率的提升具有显著的正向作用,而且不同时段、不同地区的港口建设对区域经济技术效率的影响存在明显差别.在港口建设规划与政策制定过程中,应将区域经济技术效率因素和不同港口群之间的发展差异特征考虑在内.     

基于系统动力学的城际铁路建设对区域经济发展趋势的影响研究

在新型城镇化的背景下,从宏观层面研究了兰州—中川城际铁路建设对区域经济发展趋势 的影响。在分析社会经济、就业人口、交通等相关要素之间因果关系的基础上,建立了城际铁路 投资对兰州经济发展趋势影响的系统动力学模型;通过收集数据,确定了模型的各子系统参数; 并利用SPSS 软件对生产总值与固定资产投资作了线性分析;对兰州市区域经济发展趋势进行了 预测,在预测结果的基础上,进行了政策情景调整仿真。结果表明：由于兰州—中川城际铁路投 资是短期非可持续的项目,因此增加铁路投资比例,虽然对区域经济起到了一定的促进作用,但 是其作用是有限的、不显著的。在以后的投资建设过程中,应该选取长期可持续的运输项目,这 样对区域经济发展将起到很好的促进作用。