预应力锚索在铁路高边坡滑坡治理中的应用

襄渝增建二线武汉至安康段工程施工中工点范围内路堑边坡为云母石英片岩及压碎岩,边坡陡峭,土压力巨大,易发生滑坡,治理困难。预应力锚索对山体的固结作用强,是高边坡山体滑坡治理中的一种有效措施。从边坡喷射混凝土、锚孔测放、潜孔钻进、锚孔清理及检验、锚索体制作及安装、锚固注浆、锚索张拉锁定等方面介绍了预应力锚索的施工技术,为其实际应用提供借鉴。     

路基高边坡预应力锚索跟管施工技术探讨

为探索坡积碎石土地质条件下的预应力锚索成孔方法,以某工程的路基高边坡施工为例,阐述预应力锚索跟管成孔施工工艺和方法,分析在以坡积碎石土为主的地质条件下进行跟管钻进施工的注意事项,有效提高预应力锚索钻孔施工的成孔率和成孔速度,降低塌孔的发生率。     

安康水电站表孔预应力闸墩优化设计

笔者以安康水电站表孔预应力闸墩为实例，对锚索锚固部位进行了研究，提出“深槽＋锚孔”结构，较原设计方案节省约５０％锚索，同时方便了施工，为提前发电创造了条件。     

压力分散型预应力锚索施工技术研究

针对泉三高速公路SMLA合同段的复杂地形地质条件,选取了3根典型的锚索进行了锚索张拉试验,确定了锚固体与岩土体之间的粘结强度和相应部位工程孔锚固体安全系数;介绍了压力分散型预应力锚索钻孔、锚索编制与安装、锚孔注浆与张拉的施工工艺,并对锚索质量检验技术进行了研究分析,保障了路堑高边坡防护所用措施的合理有效性。工程应用表明边坡加固效果明显。     

压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型的锚固措施,近几年在水利工程、山体滑坡治理中已有应用,铁路工程施工中应用较少。以福建向莆铁路尤溪火车站高边坡防护施工实例,对压力分散型锚索施工过程中的锚孔成孔、锚孔注浆与锚索张拉锁定等关键施工技术进行详细的介绍,并就锚索施工中出现的若干问题进行了分析,对类似工程施工具有实际的应用和参考价值。     

改扩建公路中高边坡预应力锚索防护工程的质量控制与管理初探

预应力锚索工程的质量对边坡稳定性影响巨大,为保证工程质量,通过分析锚索施工过程中边坡整修、钻孔及孔底清孔、锚索安装、注浆锚固、预应力试验、张拉与锁定及封锚的施工要求及其注意事项,并对施工管理控制方法进行相关探讨,为相关锚索支护提供施工借鉴与依据。     

基于FLAC^3D不同震级下压力型锚索内力变化研究

采用FLAC^3D软件模拟分析压力型锚索在地震荷载作用下的砂浆主应力、砂浆与岩体孔壁间剪应力、锚索轴向力变化情况,可为边坡工程中压力型锚索的应用提供参考。     

预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用

详细介绍了预应力锚索框架施工准备,并结合工程实例,简要分析预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用流程,锚孔放样-钻孔与清孔-注浆与挖槽-浇筑混凝土-锚索张拉与封锚,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。     

公路地质灾害的防治研究

通过对某高速公路某标段地质灾害的调查、分析、方案比选,运用预应力锚索抗滑支挡结构进行治理,解决了土夹石地层成孔、格构梁浇筑施工技术难题,介绍预应力锚索的工程施工现场检测方法及结果分析.     

复杂地质高陡边坡锚索施工实践及若干技术控制及若干技术的探讨

复杂地质高陡边坡锚索施工一直以来是业内的难题,其中有很多难题不容易解决,所以一直以来备受业内人数关注。分析了在复杂的地质情况下进行锚索施工的实际问题,就经常遇到的锚索造孔、混凝土灌浆技术、拉伸工艺等方面进行了讨论,并做出基本分析。还对相关规范、锚喷支护的相关技术控制进行了标准的分析,对实际工程和相关的技术具有参考作用。     

扩孔锚杆应用于公路边坡支护的研究

扩孔锚杆属于岩土工程新技术,具有“延性破坏”特征、提高抗拔力、节约工程造价等优点。公路边坡支护均为永久性支护,普通锚杆受荷后不可避免出现注浆体开裂现象,采用端部承压式扩孔锚杆可有效地解决注浆体开裂及锚筋长期防腐问题。文中介绍扩孔锚杆的力学机理及端部承压式锚杆的施工方法,具体介绍扩孔技术应用于某高速公路边坡支护的工程案例,对扩孔锚杆技术在公路边坡支护推广应用、提高边坡支护水平具有重要意义。     

Artificial Neural Network Model for Predicting Ultimate Tensile Capacity of Adhesive Anchors

To predict the tensile capacity of adhesive anchors, a multilayered feed-forward neural network trained with the back-propagation algorithm is constructed. The ANN model have 5 inputs, including the compressive strength of concrete, tensile strength of concrete, anchor diameter, hole diameter, embedment of anchors, and ultimate load. The predictions obtained from the trained ANN show a good agreement with the experiments. Meanwhile, the predicted ultimate tensile capacity of anchors is close to the one calculated from the strength formula of the combined cone-bond failure model.     

煤系地层采空区公路路堑高边坡的加固治理

以京珠高速公路粤境北段B标煤系地层采空区的杨梅山 (K16 +930～K17+2 6 0 )路堑高边坡治理工程为例 ,介绍钢筋砼人工挖孔抗滑桩、预应力锚索地梁等支挡结构 ,满铺浆砌片石护面墙、砼空心六菱块植草等坡面防护措施 ,结合排水、减载等多种工程手段综合治理高边坡的工作实践     

石板山隧道斜井与正洞交叉段施工方法与技术

根据石板山隧道两斜井与正洞相交处的实际地质情况,施工时在Ⅲ级围岩胡雷斜井交点处采用了中导洞爬坡扩挖到正洞,然后反向挑顶、钢拱架及锚杆支护加固等措施;在Ⅳ级围岩的胡仁斜井交点处采用两台阶变三台阶的扩顶施工,详述了相应的施工工艺。实践证明,两种挑顶施工方法切实可行,安全、快速进入到隧道正洞施工,为类似工程提供借鉴。     

锚杆锚固质量无损检测技术在浙江省高速公路中的试验及应用

随着高速公路建设的迅猛发展，锚杆锚固施工技术在边坡和隧道加固工程串得到了广泛应用。实践证明，锚杆锚固质量无损检测技术不仅可行、而且非常有效，使高速公路工程中的锚杆施工质量得到了有效的控制和提高。为此，了解和控制锚杆的锚固质量，开发一种能高效、准确地检测锚杆锚固质量的无损检测方法是当务之急。     

锚失效影响岩质边坡稳定的数值模拟

通过数值模拟分析设格子梁的锚失效对岩质边坡稳定性的影响。模拟了锚固边坡从加载到不同位置和顺序的锚失效后,其它锚索应力的变化以及边坡破坏情况;研究了边坡锚索失效对边坡稳定性的影响机理。研究结果表明:在荷载作用下,边坡上排锚索比下排锚索先破坏,失效锚索的锚固力会向其他锚索转移;折线破坏的边坡不同位置锚索破坏对边坡稳定性的影响有所不同。     

岩土压花锚抗拔试验研究

普通预应力锚索的常见破坏模式是钢绞线与注浆体脱黏,为防止该类破坏模式的发生并增强内锚固段的锚固能力,将结构工程中的压花锚引入到岩土锚固工程中并进行较大改进,设计8种不同配合比的水泥基注浆体,将压花锚、普通锚锚固在中风化砂岩中,通过抗拔试验获得岩锚的荷载-位移全过程曲线。结果表明:压花结构在注浆体里产生楔形效应,导致压花锚的荷载传递机理与普通锚不同,其承载强度显著高于对应的普通锚,降低了岩锚承载强度对内锚固段长度及注浆体力学性能改变的敏感性。压花锚的上述特性有利于提高锚固工程筋材的利用效率,减少用锚数量,降低工程造价,增强锚固系统的安全可靠度。     

锚杆无损检测技术在梅大隧道的应用研究

锚杆无损检测技术是基于一维弹性波反射原理,推断出锚固工程中锚杆的长度和检测锚杆施工质量的方法。通过对无损检测技术的理论研究,归纳出常见的锚杆波形特征,并结合工程抗拔试验进行论证,为无损检测技术在公路隧道的应用推广提供了一定的理论和实践依据。     

适应锚机工况要求的开关磁阻电机调速系统的研究

介绍了开关磁阻电机调速系统（SRD）的基本组成。根据锚机工作条件提出SRD系统硬件要求，针对锚机工况要求阐述了在不同阶段系统的控制策略。将SRD用于船用锚机控制系统有助于实现锚机的自动控制，并在一定程度上提升了船舶电气自动化、智能化和信息化水平。