一辆东风EQ2102型汽车行驶中发动机自行熄火故障的排除

故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,装配6BT5.9型发动机.在车辆行驶中,发动机转速无法提高,随后便慢慢熄火,熄火后难以启动. 故障检查:检查油箱内有油;检查低压油路,没有发现泄露的部位;更换了柴油滤清器,排除柴油低压油路中的空气,发动机能够正常启动.但是故障仍会不规律出现.检查喷油器,喷油器针阀没有出现卡死的现象.     

如何解决电喷发动机运行熄火现象

电喷发动机在运行时非正常熄火故障的直接原因有:供油系统故障;点火高压电路故障;其他故障。1供油系统故障供油系统导致发动机运行熄火的原因有2个,一是没有燃油喷出,二是喷油量过小。电喷发动机气缸内的汽油是由喷油器直接喷出的,喷油器安装在喷油管上,喷油管内的燃油是经安装     

奥迪A6L起步困难

车型:奥迪A6L 2.4,BDW发动机,01J变速器. 行驶里程:120840km. 故障现象:根据客户描述,该车是一辆外县车.该车起步困难,怠速正常,空挡加油正常,起步时偶尔耸车,上坡起车容易熄火,变速器经常锁挡.该车在其他修理厂更换过火花塞、点火线圈、燃油泵,清洗喷油器.另外,客户反映,故障出现过几次,但是每次清洗喷油器后故障就消失.     

江铃车发动机自动熄火

故障现象一辆发动机型号为4JB1的江铃汽车,因发动机经常熄火而进厂修理。据驾驶人反映,该车都是在高速时自动熄火,发动机熄火几分钟后再起动,能够顺利起动,但继续行驶一段路程后,发动机又会熄火。该故障没有任何规律,有时几天都不会出现,有时一天能出现4次～5次。为此,该车曾调校了喷油泵及喷油器,更换过柴油滤清器和油水分     

别克GL8大修后间歇性熄火

故障现象：该车配置L46型V6电子燃油喷射发动机和4T65E型自动变速器，因凸轮轴折断进行了大修，完成后出现怠速游车且间歇性熄火故障，为此清洗了节气门体和喷油器，但故障没有排除。     

2001款起亚嘉华间歇性熄火

车型:2001款进口起亚嘉华轿车。行驶里程:263000km。故障现象:车主反映,该车最近两个月经常出现间歇性熄火．每次到红绿灯停车再起步时加速无反应,严重时就会熄火,在高速行驶时能正常的工作。故障诊断:第一次来厂时用专用诊断仪对系统进行自诊断,没有发现故障码。清洗过节气门、怠速电机、喷油器。在车主的要求下更换过火花塞及高压线．对发动机的外观部件     

奥迪200(1.8T)间歇性熄火

车型:一汽大众生产的奥迪200(1.8T)。故障现象:怠速正常,加速性不良,行驶中无规律地突然熄火,但马上又能启动。故障诊断:此车由于这种故障已经更换了火花塞,清洗了节气门、喷油器。也检测了油路,进气系统,排气系统,点火正时,均未发现问题。用中文1552调出了五个故障码,就是清除     

2010款宝马760Li喷油器引起的发动机故障灯亮

车型:2010款760Li,搭配N74发动机、8速自动变速器. 故障现象:客户反映车辆曾出现发动机故障灯亮并且伴随冷车启动抖动故障. 故障诊断:试车发现,该车在冷车启动时抖动,并伴随发动机故障灯闪烁,CID提示传动系统故障,当熄火再启动之后一切正常,热车正常. 连接ISID进行诊断,发现存有多缸熄火、汽缸2喷射装置被关闭、汽缸6喷射装置被关闭的故障码.分析检测计划,检查高压在冷启动的时候会有一些波动,但不是很大;检查了喷油器的线束,连接正常;高压部分无泄漏,点火线圈和火花塞正常.     

轿车故障警告灯典型故障诊排实例

1.故障警告灯不工作有1辆赛欧SLX-AT轿车,无论冷车、热车,在P、N挡均会自动熄火,关空调或空转后更为明显,而且"CHECK ENGINE"灯(故障警告灯)没亮。赛欧轿车装用C16NE发动机,采用经过改装的L形多点喷射系统,提供独立的喷油器,供ECM(电子控制模块)控制的各气缸使用,成对地向喷油器通电,即曲轴每转动180°,就轮流向喷油器1和4、2和3通电1次。点火由直接点火系统(DZS)控     

桑塔纳200GSi多种故障

故障现象:一辆桑塔纳2000GSi轿车,早晨启动多次才能着车,且启动后怠速抖动,热车时抖动好转,行驶中加速无力,偶尔车身窜动,甚至熄火,故障灯不亮,曾清洗过喷油器,更换过火花塞、高压线.     

宝来/高尔夫故障案例汇编(三)

6．发动机加速坐车车型:宝来1．6。行驶里程:25000km。故障现象:发动机怠速不稳,加速坐车,感觉个别汽缸不工作。故障诊断:查询发动机控制单元,存储故障码一个:01250, 2缸喷油器N31对地短路。将故障码清除后,启动发动机,故障码 01250还是出现。拔下4只喷油器插头,分别测量1、3、4缸喷油器负极线与车身搭铁间电阻为520Ω,测量2缸喷油器线负极与车身搭铁间电阻为0。将控制单元插头拔下后,分别测量4个汽缸喷油器负极线与车身搭铁之间电阻均为无穷大。     

桑塔纳2000AJR电控发动机燃油供给及点火系统高压回路故障快速诊断

正(二)执行器的检测能够影响到AJR发动机燃油系统及点火系统正常工作的相关执行器主要包括:点火线圈、燃油泵继电器、燃油泵、喷油器。1.点火线圈及其供电线路检测AJR发动机点火线圈一旦发生故障,发动机会立即熄火,或不能起动。ECU不能检测到故障信息。但是如果1个火花塞由于开路使这个点火回路断开,那么和它共用1个点火线圈的火花塞,也因电气线路故障,而不会跳火;如果1个火花塞由于短     

凯越轿车间歇性熄火故障二例

例一车型：凯越1.6故障现象：发动机间歇性熄火。行驶时发动机自动熄火，有时是在高速行驶突然熄火，有时是低速熄火；有时是冷车熄火，有时是热车熄火，故障没有规律。熄火后，发动机不能立即启动着车，放置约几分钟后又能启动。诊断与排除：用TECH2检测发动机电控系统，结果没有故障码记忆。因每次出现故障时，维修人员都不在现场，车辆开回来后故障又不能重现，不知道是油路故障还是电路故障，检修没有目标。检查继电器盒线路线束、汽油泵线束、发动机后部启动机处的线束、喷油器线束、点火线圈线束和发动机转速传感器插头及线束均没有…     

大宇希望轿车热车制动时发动机熄火故障

车型大宇希望(ESPERO)2.0L轿车,带自动变速器,1993年生产。故障现象该车冷车时踩制动,发动机不熄火,而当热车行驶过程中踩制动踏板时,发动机有时会熄火。在一家修理厂维修时,以为是发动机的故障,换了怠速阀、节气门位置传感器,清洗喷油器等,故障始终不能排除。故障检查与排除排     

帕萨特B5 1.8T车无法加速

故障现象 一辆帕萨特B5 1.8T轿车,累计行驶23万km,车主反映低速行驶有时无法加速;该故障出现后将发动机熄火后重新起动,有时加速性能又能恢复正常。 故障诊断接车后,经询问车主了解到,该车近几天故障出现得比较频繁,在颠簸路面上行驶时上述故障更容易出现。根据车主的要求,对4个喷油器进行了清洗。根据所描述的现象,怀疑供油不畅或者油管中有空气。     

本田雅阁车怠速不稳故障的排除

故障现象: 一辆本田雅阁(ACCORD)2.0乘用车,怠速不稳且经常熄火,而在中高速时无异常现象。 故障检查: 首先调取故障代码,解码仪显示无故障。检查节气门位置传感器,其怠速触点接触良好。拆下怠速步进电机,检查其开闭动作情况,伸缩平顺,无卡滞现象。检查火花塞,火花塞燃烧良好。用油压表测量燃油压力为252kPa,燃油压力在正常范围之内。检查各个气缸的喷油器,喷油器在各种工况下均工作正常。经过以上检     

汽车维修小窍门三则

巧取喷油器 在维修柴油机时,经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况,即使用撬棒撬,榔头敲也无济于事,甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体.窍门为:将固定喷油器的螺栓螺母各拧松2～3圈,然后启动柴油机并以中速运转,靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出.在发动机运转时,须仔细观察喷油器,发现其上下跳动时,即将柴油机熄火.此时,从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了.注意:喷油器的固定螺母不可旋松的过多,以防喷油器飞出,危及人身安全.     

东风EQ1141G型汽车发动机自动熄火故障分析

故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车在水平路面行驶时一切正常,上坡行驶时发动机会出现自动熄火现象. 故障检查:经检查,喷油器喷油良好,低压油管、膜片式输油泵、柴油滤清器等均无问题.油箱中足有半箱柴油,上坡时油箱中的进油管进油口能完全埋入柴油中.于是将VE分配泵从车上拆下,经分解检查,发现调压阀密封胶圈老化、发硬.     

电子控制汽油喷射系统喷油故障的简易诊断

电子控制汽油喷射系统的喷油器实际上是一个带电磁阀的喷油嘴,其作用是控制和雾化汽油.喷油器的故障主要有以下几种形式:①喷油器线路故障;②喷油器油路故障;③喷油器针阀胶结,喷油器不喷油;④喷油器裂纹溢油;⑤喷油器接线座有油垢脏污,接触不良,工作不正常;⑥喷油器其它元件损坏,致使其不能正常工作.     

该福特轿车为何发动机怠速不稳

故障现象:一辆福特“天霸”汽车,发动机启动后,工作水温达到60℃以上时,出现怠速不稳,并有熄火现象。故障检查:首先对进气温度传感器进行检查,结果正常;再对燃油质量、火花塞、喷油器电路和废气再循环系统电路进行检查,结果均正常;当检查到氧传感器输出电