公路工程设计过程的质量控制

设计是公路建设项目的龙头，一切工作都围绕设计展开。设计质量是优质工程的必要条件，除了与设计人员的技术水平有关，与过程的控制方法有关。     

基于约束描述的公路路线设计过程模型

公路设计问题是“定义不清晰问题”，其设计过程是从设计要求和约束条件出发，逐步满足约束的过程．针对目前公路CAD系统仅从绘图和计算层面对设计师支持的现状，笔者在文中讨论了公路设计过程的典型思维方法，提出建立设计过程模型以提高公路CAD系统的支持水平，定义了基于约束描述的公路路线设计过程模型，给出了形式化描述，并以公路平面设计为例说明了模型的应用。     

结合实例分析公路路线设计要点

为了探讨公路路线设计方法，结合某具体公路工程，对该公路路线设计应该坚持的原则作浅要论述，并在此基础上分析了公路路线的设计要点，强调公路路线设计需要做好线路走向设计与交叉设计两个方面的工作，最后得出结论，供同行参考。     

谈工业设计中的设计评价

本文通过对工业设计中设计评价方法的阐述，强调设计评价方法在产品设计中的重要性。只有正确运用好设计评价方法，产品设计才能更好地适应人的生活方式，满足人的需求。从而达到“以人为本，为人服务”的目的。     

高等级公路设计与环境保护

通过选线、公路线形设计、路基、路面设计等环境保护方面的研究，并对一些环境保护的方法和措施进行分析和探讨，可使高等级公路设计与环境保护相结合，既满足公路迅速、舒适、安全、经济的运行，又满足社会发展的需要。     

人机工程与方舱设计

本文针对方舱设计中人的因素，结合人体中医概论，探讨了方舱及其设备造型，着色采光，空气调节，振动噪声，减轻体力劳动，人身安全和绿色设计等人机工程设计。     

宁杭高速公路边坡防护设计

本文简单介绍了宁杭高速公路填方路基边坡及路堑边坡防护设计，提出防护设计应具备一定设计理念，突破传统设计方式，并结合高速公路自身所处的环境进行综合设计。     

做好现场设计服务不断提高设计质量

针对钦防高速公路设计中存在的问题，在修改设计工作中，坚持不降低标准，确保工程质量，有利施工进度，力求节约投资，提出山区高速公路设计在定线，技术指标使用，地质探测，不良地质处理，边坡设计，桥涵设计应注意的一些问题。     

当前公路设计要注意的问题

针对我区公路工程设计力量不足，低资质设计单位从事高等级公路设计，勘测设计周期短等情况，提出公路在选线定线设计中，应多作方案论证比较，注重新科技的利用，路面结构类型方案的比选论证及正确确定土基回弹模量和路而材料模量，提高对软土地基上路基设计，不良地质路段的路基设计，桥涵设计等方面要注意的问题。     

二、三维相结合的工业设计制图体系研究

工业设计是一门融造型美学、工程技术等相关学科为一体的新兴学科，面对各种造型的产品，仅用二维视图作为产品的技术图样，难以完整、精确地表达设计信息。本文从工业设计的专业特点出发，结合计算机图像技术的应用，提出了二、三维相结合的工业设计专业制图课程体系新思路。     

驻地设计代表工作的探讨

论述了设立驻地设计代表的重要性及其工作职责与权限等，通过设计人员参加工程施工的设计服务以及亲临施工实践对设计检验的全过程，不仅能及时发现和解决设计中存在的问题，而且有利于全面提高设计人员的素质和业务水平，同时也是设计部门加强现代化管理的一个重要环节。     

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司简介

哈尔滨松花江公路勘测设计有限公司隶属于哈尔滨市公路管理处，成立于2002年10月，注册资金200万，以公路工程勘察、公路工程设计为经营主业，具有国家乙级设计资质。[第一段]     

船舶舾装生产设计的质量控制

对舾装生产设计质量的几个问题，提出了定量评价的舾装生产设计质量的两个指标，即设计预装率和设计返工率及计算方法。     

公路平交设计优化

公路平面交叉是公路设计的一个重要组成部分，其设计的优劣直接影响到公路的通行能力和安全性，然而目前我们有为数不少的设计人员没能充分认识到平交设计的重要性，在很多地区、很多公路上的平交设计都不尽人意，而且相对先进国家，公路平面交叉的相关设计规范还不尽完善．在保障通行能力和安全性等方面，仍然存在一些缺陷，这就造成了许多平交设计需进一步优化、完善。     

淮江高速公路设计综述

淮江高速公路路线长，专业多，工期紧，要求高，沿线自然条件复杂，总体设计是整个设计的关键，在设计过程中，明确总体设计原则，抓好各专业之间总体协调，不断优化各专业设计方案，确保设计质量。     

均匀设计法在船舶设计中的应用

在船舶设计及船型论证中，一般是通过建立数学模型和采用优化方法及多准则评析方法等，但此类方法的缺陷是试验次数多，文中介绍了均匀设计法在船舶设计中的应用，并与大家熟知的正交设计法进行对比分析，从理论和实际两方面比较了两种方法的异同，得出了均匀设计法优于正交设计法的结论。     

工业设计--增强产品竞争力的重要策略

本文从工业设计的角度重新审视产品质量的定义，提出设计质量的新概念；阐述了工业设计理念在工业产品开发过程中的作用，强调注重CI设计，树立品牌意识，提高产品在市场中的竞争力。     

方舱设计的再设计

根据我国方舱设计发展现状，提出了符合我国方舱设计的再设计观点。结合工业设计基本理论，通过对方舱光照色彩、形体塑造、人性化、人际化和民用化，提出了方舱再设计的基础方案，并在此基础上对方舱设计的再设计列举实例进行说明。     

提高公路工程设计质量的探讨

本文针对当前公路工程设计工作中存在的一些质量问题，提出了提高工程质量必须从设计源头抓起，并就如何提高设计质量进行了论述。     

公路设计排水探究

本文阐述了当前我国公路排水发展背景，从公路排水设计的主要方式出发，根据地表路界排水设计．路面内排水的排水设计．路界地下的排水设计．桥、下穿道路等周边的排水设计进行分析，并综合公路所在地区的地质、气候、地形等多方面因素，对公路排水设计提供方案，为我国公路排水设计体系具有深远意义。