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相似文献
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1.
L.Y 《当代汽车》2007,(4):44-45
自从有了C-NCAP,我们对汽车的评价又多了一个参考的指标。那么.在已经接受C-NCAP碰撞测试的几款主流家庭轿车中,根据被动安全的指标,我们应该如何选择?10~20万元这一价格区间参加C-NCAP测试的几款主流家轿包括东风标致307、东风日产骐达、一汽大众速腾以及广州本田思迪,四款车型最终都得到了四星的碰撞成绩,这将是一场非常有意思的比拼。[编者按]  相似文献   

2.
家有大福     
有车的家庭不一定都是幸福的,没车的家庭也不一定都缺乏幸福。但是如果家里面有一辆大家基本都满意的车.那—定是一种家庭的幸福。我家有一辆三厢的福特福克斯,家人都很喜欢它。它是我们家的大福[编者按]  相似文献   

3.
家轿时代     
《车时代》2011,(4):232-235
当汽车走进了几乎每一个家庭的现在,到底我们日常生活中需要什么样的车成为每个家庭都开始认真考虑的问题。中国家轿时代来临后正在影响着干家万户的生活轨迹……  相似文献   

4.
如今,汽车进入百姓家庭已成趋势,越来越多的人拥有了私家车,但对有车族来说,修车无疑是件让人头痛的事,汽修业存在的种种欺诈现象也日益突现。那么,汽车业中都有哪些欺诈行为,又发展到何种地步了,就让我们去看个究竟吧。  相似文献   

5.
买车是一件令人高兴的事,很多有车族把车当作房子之外的第二个“家”,对汽车进行装饰不仅可以体现车主的个性与品位,更重要的是通过装饰让车主从中找到一份满足,一份安全与舒适,为汽车营造一种家的温馨与浪漫。那么该如何打扮自己的“家”呢?为此,我们特地走访了汽车美容装饰行,请专业人士为您提出建议,您可以根据自己的需要进行对照选择。  相似文献   

6.
回想2001年之时,很多厂家都还在传统的轿车市场厮杀的时候,当初的海南马自达已经将普力马引入国内,它更为注重家庭生活,从而与传统意义上的商务完全隔离开来,正因为独特的市场定位,它获得了中国消费者广泛的认可。时隔6年之后,当年的“海南马自达”已经变身为“海马”,而当年合资的普力马也被自主研发的新一代普力马所取代,不一样的是由海马自主研发的新一代普力马更强调家庭生活,并以多功能家轿自居,那么到底结果如何,还是需试驾之后才能得出结论。  相似文献   

7.
马欣  MAX 《汽车导购》2006,(11):52-57
随着中国经济的发展,轿车进入家庭正在变成现实,这几年格外红火的家轿市场就是最好的证明。那么,中国老百姓需要的究竟是一款什么样的车型?谁是他们心目中的“国民车”?本刊曾经于2004年推出了“国产轿车消费需求调查”活动,向大家展示了市场上真正的热点车型。两年后的今天这些需求有没有发生变化呢?  相似文献   

8.
于占波 《商用汽车》2013,(15):96-98
"10年来随着对卡车驾驶员的了解,我们发现如果把卡车驾驶员的家庭比作一辆卡车,那么他们本身就是这辆卡车的动力来源,所以中国卡车驾驶员应该是我们壳牌动能保护所关爱的一部分。"  相似文献   

9.
《轿车情报》2005,(3):40-41
近几年,国内轿车市场增长的势头依然高涨,其中家庭轿车市场更是增长强劲,越来越多的家庭轿车走进千家万户。展望2005年,家庭轿车的增长趋势依旧,市场竞争也越发激烈,消费者对家庭轿车的要求也越来越高。那么,什么样的家庭轿车才能满足现今消费者的要求呢?新~代家庭轿车的标准又是如何的呢?  相似文献   

10.
《汽车与安全》2005,(1):38-38
曾几何时,老三样是中国家庭轿车市场毫无争议的龙头,但随着新车的不断面市,老三样的优势已不再那么明显。伴随着车价持续走低,原本100000元的主流家轿底线已被拉至80000元。如目前赛欧的最低售价已经低于60000元,嘉年华、西耶那、千里马等当红小生的入门级车型价格也在80000元左右,如今再加上刚刚上市的上海华普海域303,使这一级别车型竞争变得愈发激烈。  相似文献   

11.
梁仑 《当代汽车》2006,(11):72-73
轮胎,汽车的“双脚”,不但是行车安全的保障之一,也是必须更换的耗费品。所以,更多的车主把注意力从外观,内饰转向了和安全,性能更加相关的轮胎。随之 ,轮胎服务店这样的字眼进入了我们的眼帘,它在市场的发展前景非常可观。那么,我们现在就来探讨一下开家轮胎服务店需要注意那些问题。  相似文献   

12.
太阳舞     
编辑们好,这是我第二次来请教问题了,请帮忙解答: 1.在F1比赛上。有一条叫“违反运动家精神”的处罚条目,那么什么才是“违反运动家精神”? 2.在F1比赛中,赛车出发点不一致,但终点却统一在一条线上,那么对起步位靠后的车手不就不公平吗?还是有什么方法?  相似文献   

13.
起亚新佳乐     
对谁放电:就像韩国那一大家 前段时间每晚都操心着《传闻中的七公主》,韩国家庭剧还真好看,虽然都是家里那点鸡毛蒜皮的事,但都真实而温馨。韩国家庭总是以大家族形象出现,而颇有家庭观念的韩国人,也将这种理念用在造车上。  相似文献   

14.
卓言 《汽车导购》2005,(10):41-45
RV是英文Recreational Vehicles的缩写,意为休闲汽车,其涵盖的内容也颇为广泛。从旅行轿车,MPV,到SUV,都可以罗列其中。不过对于多数准备买车的中国家庭来说,轿车仍是当仁不让的正宗首选。多功能与休闲兼于一身的RV虽然有诱惑力,但真正能落实在消费行动上的并不算多,叫好不叫座的原因多种多样,除了厂家,专家所言的消费观念之外,价格恐怕也是一个因素,而这次我们介绍两款RV车却没有那么高的价格门槛,而且无论耗油,车身尺寸,还是驾驶感受,都不难被家庭接受。  相似文献   

15.
《汽车实用技术》2005,(11):102-105
我们家的“福美来”我一直都爱称它为”美来”!它是我从南京雨田销售服务店领回家的,一直以来我对“美来”爱护有加。在我把它领回家的那一刻就成为我们家的一员,他见证了我们家的幸福和快乐,见证我们家的变化和发展。他是我们家的良驹,也是我忠实的朋友。  相似文献   

16.
张韵 《轿车情报》2012,(8):120-125
中国的家庭用车市场潜力到底有多大。谁也无法估量,而作为一款家轿定位的车型,可以说是需要全面俱到的满足用车需求,只有保证了安全性、技术性和舒适性的车型,才可以被认为是真正优秀的家庭轿车。  相似文献   

17.
陈征 《车时代》2008,(10):258-259
也许很多人都会渴望天天吃龙虾,但是对于一般家庭来说,馅饼无疑更加物美价廉。如果说玛莎拉蒂是龙虾的话,那么朋多就是可口的馅饼……  相似文献   

18.
方伟强 《汽车杂志》2007,(2):236-238
如果你一直在关注我们《原车音响测评》栏目的话,你一定会对HARMEN/KARDON这个国际音响品牌再熟悉不过了,因为我们测试的许多车型的音响系统几乎都来自这个集团之下的子品牌,而且它们几乎占据了高档车原车配套系统的半壁江山。如果你了解音响历史的话,那么哈曼更是渗透到每个有音乐的角落,家庭、歌剧院、多媒体、数字音频解码器等领域,哈曼一直都处在领导地位。  相似文献   

19.
家用MPV     
《汽车导购》2004,(8):19
《汽车导购》的编辑:您好!轿车进入家庭已经不是什么新鲜的事情,而事实上家用轿车的销量也在成倍上涨,随着中国经济的不断发展,汽车产业的发展必将是大势所趋。那么什么样的车型更适合中国的工薪家庭呢?这里表达一些个人意见。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2010,(6):38-41
可以想象,酷威的客户应该是像《家有儿女》里那样的家庭。上有老下有小,而且儿女一大群的那种。  相似文献   

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