基于西江推动高栏港区江海联运的研究

高栏港地处西江分叉河口崖门和虎跳门河口湾黄茅海口外,要推动其江海联运必须对西江航道、水运、高栏港区的基础设施进行研究分析。本文通过对西江水系基本情况包括西江的航运设施,水运现状的分析,以及高栏港区的航道、船型和港口建设情况的说明,来研究高栏港区实施江海联运的具体措施。     

基于差异化发展的江海联运体系建设的思考——以珠江口西岸港口为例

近年来,江海联运悄然兴起。作为珠江口西岸港口群,包括广州南沙港区、珠海港以及中山港等,都把江海联运列入了发展战略。本文拟以珠江口西岸港口为例,就差异化发展的江海联运体系建设有关问题进行探讨。     

舟山:推进江海联运服务中心的思考

2014年11月,李克强总理在考察浙江期间明确提出,建设舟山江海联运服务中心,使其成为长江经济带发展的一个重要支点。从充分发挥舟山自身区位、资源优势,融入长江经济带发展,深入落实和执行好一带一路国家发展战略,更好地服务国家发展大局角度,提出在宁波—舟山港一体化战略的前提下实现舟山江海联运服务中心建设的相关建议。     

西江港口联盟在珠海成立

<正>西江港口联盟是在交通运输部珠江航务管理局的指导下,由珠海港控股集团有限公司倡议,南宁、贵港、柳州、来宾、梧州、肇庆、云浮、江门、珠海等沿江个城市的港口企业共同发起成立。联盟     

西江港口合作发展论坛 携手合作 互利共赢——贯彻全国内河航运发展座谈会精神

12月17日,由交通运输部珠江航务管理局和珠海市人民政府主办的珠江水系西江港口合作发展论坛在珠海市召开,珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟,交通运输部水运局副局长杨赞,珠海市委副书记、市长钟世坚以及来自西江沿线各港航企业、行政主管机构领导、科研院校专家160多人齐聚一堂,就如何构建互利共赢的西江港口网络,促进西江区域经济和谐发展等问题展开了深入探讨。     

同一条江 共同发展 第二届西江港口合作发展论坛取得重大成果

<正> 呼吁推动形成省部协调机制促西江航运发展达成共识共同呼吁将西江黄金水道纳入十二五计划作为2010年中国航海日珠江片区庆祝活动的重要内容,以同一条江,共同发展为主题的第二届西江港口合作发展论坛暨西江港口联盟年也同日隆重举行。珠海市副市长赵建国、珠江航务管理局副局长祁军辉、西江沿江各市政府领导以及珠海港控股集团董事长、西江港口联盟理事长杨润贵、港航企业代表等100多人参加了会议。     

新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战

为推动马鞍山港高质量发展,基于马鞍山港现状和发展规划,通过分析马鞍山港取得的成绩和存在的不足,探究新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战,提出马鞍山港未来发展的建议。     

建设高质量江海联运服务体系促进双循环发展格局的思考

习近平总书记强调:新时代新阶段的发展必须贯彻新发展理念,必须是高质量发展;在2021年中央财经委员会第八次会议上习近平总书记又强调:流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,构建新发展格局,必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓.近年来,舟山江海联运服务中心建设深入贯彻落实习近平总书记讲话精神,以创新、协调、绿...     

努力推进节能减排 实现港口科学发展

秦皇岛港是世界上最大的能源输出大港．运输货物主要以煤炭为主,是国家“北煤南运”的主枢纽港。多年来,港口为国民经济的发展发挥了重要作用,始终把节能减排作为一项关系企业长远发展的重要工作来抓。     

李盛霖在中国-东盟港口发展与全作论坛上提出：加强港口间更深层次合作 推动中国-东盟经贸发展

由交通部、广西壮蒇自治区政府共同主办的中国-东盟港口发展与合作论坛，10月28日至29日在南宁举行，本次论坛以“加强区域合作，促进共同发展”为主题，中国与东盟10国的交通部部长或部长代表、港口主管部门的高级官员以及来自中国、东盟及世界各国的港航业知名企业家和专家学者450多入出席论坛，就推动中国与东盟港口业的发展与合作进行了深入探讨。     

重庆港口发展集装箱铁水联运的优势与路径

<正>近年来,随着国家西部大开发战略的推进和对物流业的重视,重庆提出"一江两翼三洋"发展战略,建设国际物流大通道,目前已经开通渝新欧、渝沪、渝深铁路通道集装箱班列,并获批中国内陆第一个保税港区。作为拥有水运港口的重庆,在当前产业大规模向中西部地区转移的背景下,     

连云港把先进性体现在加快港口发展上

连云港港口集团开展保持共产党员先进性教育活动,把党的先进性体现在加快连云港港口新一轮发展、培育先进企业文化、服务职工群众的具体行动上,强力推进连云港港快速发展。一、牢牢把握先进生产力的发展要求,把党的先进性体现在加快港口发展上江苏省委省政府和连云港市委市政府高度重视连云港港口的发展。省委书记李源潮指出:“要尽早把连云港港建成亿吨大港,成为江苏远洋出海大通道,服务于江苏外向型经济的发展”。连云港市市委书记王建华又提出:“要把连云港建成集装箱运输优先发展的亿吨大港,建成上海与青岛之间的集装箱干线大港和推动区…     

中国港口可持续发展的强大后续力量——全国中小港口发展论坛述评

<正>在秋风送爽的10月,全国中小港口发展论坛于广东肇庆隆重而顺利举行。这次会议由中国港口协会、肇庆市人民政府联合主办,广东省港口协会、肇庆市交通局、肇庆港务公司协办。会议代表基本来自全国一些主要中小港口,部分省市的港     

二十一世纪的港口——在’94多伦多大会上的演讲

上海港务局局长、中国港口协会第一副理事长屠德铭应加拿大港口总署的邀请于今年6月出席了在加拿大多伦多市举行的’94多伦多大会,并在大会上作了题为《二十一世纪的港口》的演讲。与会者对屠德铭局长的演讲给予很高的评价,以下是演讲的全文。     

张春贤部长在开幕式作主题演讲阐述实施中国港口发展战略的五大举措

交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上作了主题演讲。他说,截至2004年,中国港口已达1430个,共34000多个泊位,年集装箱吞吐量达6180万标准箱,港口规模位居世界前列。到2010年,中国港口吞吐量将达到1.6亿吨,集装箱吞吐量将达到1.4亿标准箱。他指出,中国政府高度重视港口的发展,将采取各种政策和措施,努力促进和加快港口业的发展。第一,制定港口发     

大力发展现代物流 实现港口转型升级——青岛港(集团)有限公司总裁常德传在2010国际港航发展高峰论坛上的演讲

<正>尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们:大家好!非常高兴能够参加本次论坛。首先借此机会向多年来对青岛港给予大力支持和关心的各位领导、各位来宾表示衷心的感谢!最近,温家宝总理在第4届夏季达沃斯论坛开幕式上特别强调:中国的发展是开放的发展,中国的开放是长期的、全面的、互利的。     

中国港口:从全球领先的高度全面推进高质量发展

进入新时代,迎来新使命,中国港口要按照高质量发展和交通强国建设的要求,全面推进港口高质量发展,当好新时代全面深化改革、全面扩大开放的排头兵。绿色发展。要认真落实推进运输结构调整三年行动计划,积极推进矿石疏港由公路转为铁路运输,加快发展铁水联运、江海直达。从经济性、强制性两方面大力推进靠港船舶使用岸电,着力提升岸电使用率。     

共创港口业发展的美好未来--张春贤部长在第24届世界港口大会上主题演讲摘要

进入新世纪，全球经济一体化进程不断加速，世界各国、各地区经济交往与联系日趋频繁，资本、技术、人才、资源及产品等在便于范围内的合理配置和流动，进一步促进了世界产业结构高速和重新而已，推动了世界贸易的高速增长，为港口和航运业带来了巨大的运输需求，世界范围内产品生产、加工、销售、供应与需求产业链的形成，要求港口及航运来提供现代化高水平的物流服务。     

2011国际港航发展论坛——携手共谋港口物流新发展在沪举办

2011年11月17日,"2011国际港航发展论坛——携手共谋港口物流新发展"在上海隆重开幕。论坛由上海国际航运研究中心、上海海事大学主办,鹿特丹伊斯拉姆斯智能港口研究中心、沪港国际航运研发与     

加强区域合作促进共同发展中国-东盟港口发展与合作论坛在南宁举办

以“加强区域合作，促进共同发展”为主题的中国-东盟港口发展与合作论坛，在第四届中国-东盟博览会期间于南宁开幕，10月28日下午，中国与东盟10国的交通部部长或部长代表、港口主管部门的高级官员以及来自中国、东盟及世界各国的港航业知名企业家和专家学者约450人出席论坛，就推动中国与东盟港口业的发展与合作进行了深入探讨。论坛开幕前，国务院副总理曾培炎接见了参加论坛的东盟各国交通部部长或部长代表。论坛由交通部和广西壮族自治区政府联合举办。