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提到萨博汽车,可能很多中国消费者印象最深的就是萨博陆地飞行特技表演队,而对萨博品牌的了解并不多。这个来自北欧瑞典的厂商,最初以制造飞机起家,后来开始制造汽车,它是第一家将航空用的涡轮增压技术应用到乘用车领域的企业,在业界引起了不小的轰动。但是由于萨博车型单一,销售形势日渐萧条,直到通用注资后才走出了困境,不过在合作期间通用好像并没有下大力气开发萨博的潜质,使得萨博近几年始终处于不温不火的状态。 相似文献
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秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):192-193
各个轮胎品牌针对自己的轮胎产品都有不同的定位,而这些定位决定了产品的性能表现,当然还有价格。许多消费者在换购轮胎的时候,往往会走入一些极端状况,或者一味要求采用原厂配套款型和规格,或者一味追求高价格、高性能,其实这些都无法使你得到一款最适当的轮胎。真正符合车型需求的产品才是最好的。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):166-169
2000年,通用汽车完全收购萨博 通用汽车购买了萨博公司剩余的50%股份,成为该品牌的唯一所有者。萨博在全球,尤其是在美国已被公认为是通用汽车的高性能和豪华品牌。 相似文献
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我一直对萨博品牌的电视广告印象深刻:用萨博轿车行驶中带出类似飞机飞行中翼尖拉出的烟带,来象征萨博“贴地飞行”的特性。而今天,在上海的龙华机场上空,同样弥漫着阵阵烟雾,伴随着发动机的轰鸣,和刺耳的轮胎空转的尖叫,仿佛这里恢复了往日的繁忙。然而,主角不是飞机,而是萨博汽车。[编者按] 相似文献
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虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明,但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商,是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计设计风格的家庭轿车,萨博99能在1969年-1984年之间卖掉588643辆,如果不是全新外形和涡轮增压发动机,我想买它的人一定就是疯了。 相似文献
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95是一位内敛的君子.它可能没有对手那样张扬.但内在的运动性却是不输给别人。人们谈得最多的是萨博的涡轮增压。但压力同样来自你的选择,你必须要解决非主流品牌带来的总总不便。[编者按] 相似文献
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高速蛇形穿梭、高速蛇形对开、保险杠相连180度瞬间转向、360度原地快速旋转、高速爆胎、原地烧胎、两轮行驶……这些扣人心弦的表演并不是专业赛车手拿改装的车子在玩特技,而是Saab萨博“陆上飞行秀”表演团队的看家本事。这5名“飞行员”都是萨博瑞典总部的员工,并非专业赛车手,在完成本职工作之余,他们自发组建了这支“萨博陆上飞行秀”表演团队,使用未经任何改装的萨博轿车为全球各地的观众呈上精彩的高难度表演。 相似文献
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也许是萨博凭借起源于飞机制造这一金字招牌,又加上在各地接连上演的陆上飞行秀,使得驾驶萨博成为了一件充满新鲜感和刺激的活动。坐在萨博的驾驶座上,看着飞机驾驶舱一般的仪表,用独特的方式启动发动机,一切动作都旨在让驾驶者误会,以为自己是在驾驶一台现代飞行装置。 相似文献