“双证融通”搭起职业能力培养直通桥

狠抓职业技能鉴定内涵建设,全面推进专业教学改革,构建"双证融通"的教学体系,并将"双证融通"融入日常教学各环节,实现了职业资格培训与学历教育的有机结合,搭起职业能力培养直通桥。     

一种面向无线传感网节点的中间件架构设计与实现

无线传感网具有资源受限、硬件和应用多样等特性,使得传感网的应用开发和部署比较困难。这就要求研制一种提供适当抽象层的中间件架构,简化应用开发,并支持在资源受限的情况下,快速将应用部署到无线传感网节点。本文设计并实现了一种面向无线传感网的新型中间件架构。本架构采用基于可执行可链接格式(ELF文件格式)的动态链接加载更新技术,支持中间件动态加载与链接、部署、激活、停用、卸载和相互调用等功能。实验结果表明,本架构代码体积较小,可用于资源受限的传感网节点,明显降低了代码更新时产生的网络传输量,并且可以实现更加灵活的应用和中间件服务部署方案。     

“岗课赛证”四位一体的人才培养模式研究——基于铁道工程技术专业

针对铁道工程技术专业人才培养特点,构建基于“岗课赛证”四位一体的专业人才培养模式,实现岗位技能、核心专业课程、技能竞赛能力、考证能力的整体提升,调动学生学习积极性,加深师生对专业的理解,为铁道工程技术专业建设和改革提供参考。     

高职环保类专业群1+X育训结合教学改革探索——以黄河水利职业技术学院为例

黄河水利职业技术学院环境工程技术专业群探索实施1+X育训结合教学改革，采用“岗课赛证创”综合育人模式，持续推行“双证书”制度，明确环保类专业定位与人才培养目标，重构人才培养方案与课程体系，完善人才培养质量保障体系，促进了环保类专业人才培养质量提升，为环保类专业人才培养模式改革提供了有益参考。     

高速铁路工程及维护技术专业职业教育系统化人才培养的思考

高速铁路建设与维护需要多层次、各类型的技能型人才,在人才培养方面应该建立起多层次、系统化的人才培养体系。目前高速铁路工程及维护技术专业还没有建立起系统化人才培养体系,高技能人才培养目前只有中职生和高职生,还没有相应的应用本科生和专业硕士研究生。应该从系统化顶层设计、人才培养目标确定、课程体系开发和课程目标制定等方面来实现高速铁路工程及维护技术专业人才系统化培养。     

从订单式培养谈高职音乐专业的课程改革

订单式培养模式是深化高等职业教育改革的主要措施之一。实现音乐专业订单式培养,既是学院的一个创新项目,也是学院迫切需要实现的目标。音乐专业的订单式培养更是在市场经济条件下企业人力资源开发的必然选择。在管乐打击乐订单班专业建设体系中,课程改革是关键。了解掌握订单式培养课程建设的基本特征,建立并开发完善科学的订单式课程体系,是高职院校订单式培养走向成功的必由之路。     

无线传感网TCP拥塞控制性能仿真研究

研究无线传感网在采用LEACH路由协议时标准TCP的性能情况,通过NS2仿真,验证标准TCP在无线传感网中的不适应性,探讨无线传感网中标准TCP存在的不足,提出相应的改进措施.     

物联网在高速铁路灾害监测领域应用现状及前景分析

在对高速铁路灾害监测系统中物联网技术应用情况调研的基础上，分析RFID、无线传感网、智能传感等物联网技术在设备管理、大风报警信息自动处置、铁路崩塌落石及异物侵限监测中的应用前景，提出物联网技术在灾害监测系统设备状态监测、异物侵限监测、车地无线传输等方面的应用场景。     

驼峰编组场T.JK减速器设备控制装置技术更新的探讨

结合驼峰编组场调速设备T．JK型车辆减速器电子传感式控制装置开发研制和上道试验的实践过程，从我国驼峰编组场调速设备现状、控制方式、工作原理、技术条件、压力值控制精度等方面提出探讨性意见，提出了采用电子传感式控制装置和大通径阀的可行性，为T．JK型车辆减速器升级换代产品的开发应用和推广积累经验。     

基于光纤传感技术的德国铁路数字孪生

德国铁路股份公司（DB）目前正在研究应用光纤传感、数字孪生等技术来提高德国铁路线网的运输能力,并为列车移动闭塞运营及铁路基础设施智能维护提供支持。文章将介绍DBNetz与其合作伙伴联合开展的FOSSIL4.0研究项目,该项目旨在发掘光纤传感（FOS）技术潜在用途和功能,以替代传统无源传感器提供所需数据,为铁路数字孪生打造新的、更精确灵敏的神经系统。     

弓网接触状态光纤传感监测技术研究

在弓网检测的应用场景中,传统的测力传感器和加速度传感器依赖电源供电,且必须安装在高电压的受电弓上,从而增加额外的设备和复杂性。文章研究采用无源光纤布拉格光栅（FBG）光传感器,这种传感器无需额外安装供电电源和充电控制系统等设备。通过介绍光纤传感器的基本原理,并分析其应用场景,提出在弓网状态监测的高电压环境中,光纤传感器具有独特优势：不仅无需供电,减少额外设备,还能实现信号传输的高低压隔离,有效抵抗电磁干扰。针对受电弓检测的特殊需求,开发基于光纤传感技术的接触力和加速度传感器,其便于在受电弓上安装且对受电弓结构无影响。在列车受电弓上的实际安装测试中,成功实现对弓网接触力、硬点等参数的高精度检测。该弓网状态监测系统能够适用于专用检测车和运营动车组,大幅扩展弓网监测的应用范围。     

强化科技引领 助推企业发展——祝贺大秦铁路股份有限公司科技研发中心成立

正科技研发中心是以铁路应用技术研究,先进技术推广和新技术开发为主的多专业、综合性的铁路科研机构。主要负责各类科技项目的研发推广、科技知识产权管理、技术交流、成果转化、科技人才培养等职能工作。科技研发中心工作目标为:一是科技研发中心的骨干引领作用发挥到位,科技知识产权管理应用服务体系建立运行;二是科技创新和成果转化平台基本建立,成果转化能力显著增强;三是科技创新     

“校企交替互通”重构人才培养模式路径探析——以高职城市轨道交通运营管理专业为例

校企合作共育人才是职业教育高质量发展的必然选择。郑州铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业以典型工作任务课程开发为主线，探索“校企交替互通”重构人才培养模式路径。“交替”指校企1+1+1学段交替；“互通”指“岗标证赛课”校企教材互通、“教学做测创”校企教法互通和“三师三梯双链”校企教师互通。此模式可解决校企共育过程中“利”“益”难分、路径不清等问题，有效提高了人才培养质量。     

高速铁路弓网检测监测体系研究

良好的弓网关系是保障列车高速安全运行的基础,为确保弓网系统长期服役的可靠性,有必要建立高速铁路弓网检测监测体系.在梳理高速铁路弓网系统检测监测需求的基础上,吸收供电6C系统成果,构建高速铁路弓网检测监测体系框架,从感知、传输、数据、分析和应用5个层面进行分析描述,论述弓网检测监测系统的关键技术与实现方法,阐述体系在弓网...     

信息通信技术专业“课证嵌套”课程体系的构建与实践——以郑州铁路职业技术学院为例

针对学生课程成绩与职业技能鉴定成绩缺乏一致性、专任教师与企业讲师授课标准不统一、学生所学与企业所需脱节等问题,在充分调研信息通信技术关键岗位、典型工作任务、专业核心能力基础上,借力"双主体"办学平台,将认证课程的企业考核标准与学校课程标准进行融合对接,实施"课证嵌套"。实践证明:通过运用该研究成果,有效解决了上述问题,实现了在校学习与企业岗位需求的有效对接,切实提高了学生培养质量,具有很强的可操作性和推广价值。     

高铁牵引变电所接地网电位分布计算的仿真研究

本文研究牵引变电所接地网电气模型,应用恒定电流场理论及积分方程法计算得到接地网接地电阻及电位分布值;应用Matlab GUI开发计算软件,为牵引变电所接地网分析与设计提供参考。     

工程造价管理专业本科学生实践教学培养体系的研究

工程造价管理教育是一种以培养复合型、应用型人才为目标的教育，该学科在标准化课程体系学习的基础上，更应注重培养学生的动手实践能力、创造能力。此文通过分析我国应用型本科工程造价管理专业的实践环节和现状，认为建立工程造价管理专业学生实践教学培养体系及工程造价管理专业实践教学体系，是改变目前工程造价管理专业本科学生知识面窄、缺乏实践能力的重要途径。     

紫外燃弧检测技术在接触网运营维护中的应用

论述弓网燃弧检测原理,及其检测装置核心思想和方案设计框架。弓网燃弧检测装置由光学成像测量系统、UV光纤束、紫外光电传感系统、辅助参量测量系统、数据传输系统、数据分析处理系统和软件设计组成。基于燃弧检测技术研发的检测装置已在现场应用,可实现弓网燃弧精确检测,准确评价弓网动态关系性能指标。与传统接触式检测技术相比,可避免因太阳光、列车振动等客观因素对检测精度的影响,具有可靠性高和检测精度高等优点。     

浅谈高师声乐中课的教学特色和教学方法

一直以来，高等师范音乐教育专业，按照单独上“小课”的形式进行声乐教学授课，其集中力量、因人而异、因材施教的显著特征，收到了极其明显的效果。但是，随着课改深入、学校扩招等新问题的出现，师资力量不足的问题非常明显，如果还是按照以往师生一对一的个别课形式，势必无法完成教学任务。近年来一些艺术院校声乐课采用了上中课的教学形式。师范艺术院校除了培养学生的演唱技能，更注重培养学生“教”的能力。开设声乐中课，不仅解决了师资紧缺的问题，更重要的是在声乐课的教学中，让学生通过中课的教学形式，学到声乐教学中的解决问题的各种方法。     

传感检测技术课程理论教学的改革探讨

传感检测技术课程特点是传感器类型多、知识点琐碎、应用实例涉及面广,在理论教学中学生的学习热情很难一直持续。本文结合教学现状及实践效果提出传统板书与多媒体1+1合理配合法、教师讲授与学生分组讨论1+1合理配合法、学生课后调研课上反馈的任务驱动法及学生撰写小型论文与传统作业结合评价法的理论教学改革方法。在几种教学方法的结合下,学生的学习由被动变主动,较好地激发了学生的学习兴趣,《传感检测技术》课程的理论教学效果明显增强。