锻造铝合金汽车轮毂技术

汽车轮圈又称轮毂，是车轮上安装轮胎的零件有钢质轮圈和铝合金轮圈两种。铝合金轮圈并不是新生事物，不过目前在国内，铝合金轮圈一般只用于轿车．载重汽车还是主要使用钢质轮圈。     

鞋袜里的学问 更换轮胎轮圈那些事

轮圈规格别忘记 轮圈改装在车市中是非常普及的项目，因为不一样的轮圈造型可让爱车呈现不同的风格，此外也可藉由轮圈加大、轮胎加宽来提升抓地性。但轮圈可不是越大越好，因为轮圈和轮胎过大会增加过多簧下荷重，削减车辆性能、加速机件损耗等，     

换装减辰详解

汽车的“下盘”功夫常常是车友们的改装首选,例如轮圈、轮胎、减振等等。对于大多数车友来说,改装这些部件都相对便宜一些,性价比很高,而且不会对车辆的安全性造成危险。在正常的升级改装情况下(不安装假货,改装操作规范),改装后的轮圈比原厂的钢圈和铝合金圈质量轻、     

轮圈也运动 两款运动轮圈推介

轮胎改装往往离不开轮圈的升级。与黑乎乎、圆滚滚的轮胎不同,轮圈不光有"型",而且还能在色彩上有所变化。今天,我们就为您推荐两款不同档次的运动轮圈,分别适配德系中端车和日系入门车。     

改装的问题

Q各位编辑： 你们好!有几个问题想请教，尽请指点！ 1．新马自达6轿跑车原厂配备的是205／55R16的轮胎和轮圈。我想改装时使用加大的轮圈，使用低扁平比的轮胎，同时将车轮向外移，请问我该用多大型号的轮圈和轮胎？     

轮胎改装推荐(1) 经济实用篇

当我们拿到一辆车时,大部分人首先改装的肯定是轮圈和轮胎。选择轮圈,无非是考虑样式、尺寸,这不会成为犹豫不决的难题。但是轮胎可不是为了好看去改装的,哪种轮胎性能不俗、价格合理,并且适合自己的车型确实是个不小的难题。小编将综合自己的体会和广大改装专家与车迷的经验,分经济实用、高档运动和SUV系列3个篇幅,连载向您细述各种满足改装需求的轮胎。     

车上最重要的部件——轮胎（2）

有内胎轮胎的构造。外胎和轮圈的结合并不十分紧密，一旦内胎被尖硬物刺破，因为外胎本身并不具有封气作用，空气就会从胎口和圈口的结合部位突然流失，车速慢时可能会碾断轮胎胎侧帘布，使整个轮胎报废，车速快时，如果后轮爆胎可能会造成翻车等恶性事故。     

穿上一双轻便漂亮的跑鞋 谈改装铝合金轮圈

所谓轮圈,其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在—些相对便宜的车款上,配备的是钢制轮圈,所以,改装铝合金轮圈是—个比较受关注的问题。今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。     

浅谈QM200GY越野车后轮鼓式制动改装盘式制动（2）

将轮圈、轮胎、大链轮（见图18）和制动盘装配到位。拉紧辐条时，确保每根辐条受力均匀，并保证轮毂上的制动盘安装面到轮圈气嘴孔中心（即轮圈中心面）的高度差约为62．5mm，调整到位后才能装配轮胎。     

让爱车穿上一双轻便漂亮的跑鞋——谈改装铝合金轮圈

所谓轮圈，其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在一些相对便宜的车款上，配备的是钢制轮圈，所以，改装铝合金轮圈是一个比较受关注的问题，今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。