武汉船机为南极磷虾船配套主推进系统

正最近由武汉船机承制的国产首艘南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号配套主推进系统顺利通过DNV、CCS船检、会检。该船是国家农业农村部批复的国产首艘专业南极磷虾捕捞加工船,主要用于南极地区磷虾捕捞、流水线加工、包装等作业,同时还兼具部分科考功能,建成后将填补我国在南极磷虾高端渔船领域的空白。主推进系统是"深蓝"号动     

“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船的设计

介绍了国内首艘自主建造的、具有世界先进水平的"深蓝"号南极磷虾捕捞加工船的研发背景及其主要性能参数,重点阐述了"深蓝"号在满足极地区域作业要求、南极磷虾捕捞、加工、储存等功能方面具备的一些特点及设计考量,为今后南极磷虾船及极地作业船舶的设计提供了技术参考,具有一定的现实意义。     

中国船级社检验的远洋捕捞加工渔船“龙发”轮顺利启航

<正>近日,中国水产有限公司所属的"龙发"轮顺利启航,中国船级社(CCS)、中国农业发展集团有限公司、大连辽南船厂等单位受邀参加了启航仪式。"龙发"轮是国内首艘改装的极地海域作业磷虾捕捞加工船,今年在大连辽南船厂进行了为期160余天的恢复修理,由CCS完成了检验工作,并顺利通过了国家极地项目考察组的评定。作为我国仅有的3艘从事南极水域开发、捕捞加工南极磷虾的大型拖网加工船之一,"龙发"轮顺利启航作业对我国在南极水域开发捕捞磷虾具有重大意义和带动     

“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船的研发设计

简要介绍了国内首艘自主建造的、具有世界先进水平的“深蓝”号南极磷虾捕捞加工船的研发背景及其主要性能参数,重点阐述了“深蓝”号在满足极地区域作业要求、南极磷虾捕捞、加工、储存等功能方面具备的一些特点及设计考量,为今后南极磷虾船及极地作业船舶的设计提供了技术参考,具有一定的现实意义。     

国内首艘南极磷虾捕捞船开赴南极

2020年5月14日,由江苏智慧海洋产业联盟成员单位——江苏深蓝远洋渔业有限公司投资建造的国内首艘南极磷虾专业捕捞加工船"深蓝号"从连云港扬帆起航开赴南极。南极磷虾是全球可捕捞量最大和具有重要开发潜力的海洋渔业资源,是国家高度重视的战略性资源。     

全球首艘40万吨智能VLOC顺利交付

正2018年11月28日,由中国船级社(CCS)检验的全球首艘40万吨智能VLOC"PACIFIC VISION"号在上海外高桥造船有限公司顺利交付。该船是外高桥造船有限公司为招商轮船建造的第二代40万吨VLOC,入CCS船级,也是CCS 40万吨矿砂船项目首艘智能     

我国首艘深海救助母船交付入列

正近日,由中国船级社(CCS)执行建造检验、入CCS船级的我国首艘深海救助作业母船"南海救102"交付入列,正式列编交通运输部南海救助局使用。"南海救102"是一艘12000KW大型巡航救助船,具备在6000米水深水下扫测定位的救助能力,是我国第一艘同时具备空中、水面、水下综合搜寻能力的海上专业救助船。该船船长127米,宽16米,满载排水量7300吨,最高航速可达20节,续航力达到16000海     

中国船级社签发首艘无人艇入级证书

正日前,中国船级社(CCS)签发了首艘无人艇"瞭望者3"号入级证书。该船是首艘按照CCS《无人水面艇检验指南》2018进行设计、建造和检验的无人艇,被授予了"自主航行、3类无人艇"船级附加标志。该船由珠海云洲智能科技有限公司设计、厦门瀚盛游艇有限公司建造,船长7.5米,设计航速高达45节,可航行于距岸不超过20海里。船体全部采用基于环氧树脂和碳纤维的复合材料,可运用于环保监测、科研勘探、搜救、     

我国首艘数字化大型散货船"山东新时代"轮交付

2022年3月3日,由中国船级社(CCS)建造检验的中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船"山东新时代"轮在上海外高桥造船有限公司顺利交付. CCS为该船颁授"智能船(智能机舱、智能能效)及船舶网络安全(S)"附加标志证书,"山东新时代"号就此成为CCS认证的我国首艘获得网络安全船级符号的大型散货船,标志着中国制造...     

“中海环球”号

"中海环球"号超大型集装箱船是2013年中海集运在韩国现代船厂订造的5艘系列船中的首制船。全长400米,宽约60米,是当今世界上最大、最先进的集装箱船,设计装箱量为19100 TEU。该船依"3E"概念设计,在节能降耗方面表现优越,与普通万箱级集装箱船相比油耗节省约20%。该船入DNV-GL和CCS双船级,并由CCS单独执行ISM、ISPS、MLC体系审核。     

“北海开拓”号原油/成品油船

正"北海开拓"号系广船国际有限公司为上海北海船务股份有限公司建造的2艘55000DWT原油/成品油船的首制船。由CCS执行建造检验,人CCS级。该船总长219.90米,型宽35.00米,型深18.40米,39618总吨,18216净吨,主机功率9600kW,设计航速14.5节,无限航区。该船集舒适、低碳、环保于一体,具有B级冰区加     

CCS船级40万吨矿砂船“远河海”轮顺利交付

正2018年1月11日,由CCS检验、入CCS船级的第二代超大型40万吨矿砂船(VLOC)"远河海"轮在上海举行交船仪式。该轮系全球第一艘正式交付运营的第二代40万吨超大型矿砂船,国内建造的最大吨位船舶。该船是中远海运集团旗下中国矿运有限公司在上海外高桥造船建造的10艘该系列船中的首制船。由我国自主设计,为巴西淡水河谷量身定制,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点。船舶总长361.90米,宽65.00米,型深30.40米,设计吃水23.00米,航速14.5节,     

CCS船级40万吨VLOC“ORE NINGBO”号顺利交付

<正>2019年3月29日,由中国船级社(CCS)检验的单一船级40万吨矿砂船"ORE NINGBO"号在扬子江船业太仓基地顺利交付,该船是扬子鑫福造船有限公司为工银租赁和招商轮船承建的6艘40万吨矿砂船中的最后一艘。"ORE NINGBO"号总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航力2.55万海里。作为第二代40万吨矿砂船,其在结构安全和性能指标等方面进行     

中国船级社参研和检验的全球首艘智能VLCC“NEW JOURNEY(凯征)”轮命名交付

<正>2019年6月22日,中国船级社(CCS)检验的全球首艘智能VLCC"NEW JOURNEY(凯征)"轮在大连船舶重工集团有限公司命名交付。该轮是大连船舶重工集团为招商局能源运输股份有限公司建造的6艘VLCC姊妹船的第4艘,入CCS单一船级,由CCS执行船级和法定检验,是中国船级社首艘授予i-SHIP(N,M,Et,C,I)及OMBO附加标志的智     

中国船级社检验的国内首艘配备脱硫装置的绿色环保挖泥船出坞

<正>近日,由中国船级社(CCS)广州分社执行检验的7200方自航耙吸式挖泥船"滨港浚8"号在黄埔文冲船厂举行了出坞仪式。该船是我国首艘配备脱硫装置(EGCS)的绿色环保型挖泥船。船舶总长111.25米,型宽24.50米,由荷兰IHC公司提供基本设计,并根据滨州港的土质特点进行有针对性的最佳优化设计,匹配全套专业疏浚设备,保证了极高的疏浚效率。     

南极磷虾捕捞加工船极限完整稳性研究

通过极限完整稳性分析方法,对比国际海事组织(IMO)《托雷莫里诺斯国际渔船安全公约》、《2008国际完整稳性规则》以及中华人民共和国渔业船舶检验局《渔业船舶法定检验规则-远洋渔船2015》对远洋渔船的稳性要求,以国内首艘南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号为例,分析极限完整稳性临界条款,探讨远洋拖网加工渔船在极地环境下的设计工况与极限完整稳性,以对远洋拖网加工渔船和极地水域作业船舶的设计提供参考。     

13500标准箱“中远海运茉莉”号命名交付

正2018年8月7日,由中国船级社(CCS)上海分社检验的国内最大新巴拿马型13 500TEU集装箱船"COSCO SHIPPING JASMINE"号("中远海运茉莉"号)在上海江南长兴造船有限责任公司顺利交付。该轮是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的5艘13 500TEU集装箱船的第二艘,悬挂香港旗,入CCS单一船级。船舶总长366米,型宽48.2米,     

中国船级社检验的40万吨VLOC“明丰”号顺利交付

正2018年7月26日,由中国船级社(CCS)检验的40万吨矿砂船(VLOC)"明丰"号顺利交付,CCS副总裁范强参加了此次交付仪式。据了解,该船是招商局能源运输股份有限公司在外高桥造船订造的四艘40万吨VLOC中的第二艘。船舶总长362米,型宽65米,型深30.4米,设计吃水23米。据了解,该船的结构和强度较以往船舶有了全面升级,具有经济、绿色、环保、节能、安全等特点,是一款世界领先的高性能船舶产品。     

中国船级社检验的13500TEU集装箱船“中远海运山茶”号交付

<正>2019年5月10日,由中国船级社(CCS)检验的巴拿马型13500TEU集装箱船"中远海运山茶"号(COSCO SHIPPING CAMELLIA)顺利交付。该船是上海江南长兴造船有限责任公司为中国远洋海运集团建造的8艘13500TEU集装箱船系列船的第7艘,入CCS级。13500TEU船型为目前国内建造的新巴拿马型主力船型,主要性能指标和绿色环保水平均达到世界先进水平,被CCS     

CCS超大型矿砂船服务能力全面升级

正从23万吨、30万吨系列矿砂船,到全球首制船型25万吨系列矿砂船,再到如今的第二代超大型40万吨系列矿砂船,CCS积累了丰富的检验经验,在各类矿砂型船的新造船检验服务和技术能力都得到了巨大提升。2018年1月11日,由CCS提供入级服务的第二代超大型40万吨系列矿砂船(VLOC)的首制船"远河海"轮在沪隆重举行交船仪式。"远河海"轮是中远海运散货运输有限公司在上海外高桥造船有限公司建造的10艘系列船中的首制船,该船由我国自主设计,为巴西淡水河谷量身定制,具有经济、安全、环保、