中国船级社建造检验的两艘3000吨级远洋渔业综合科学调查船交付

<正>2019年6月28日,由中国船级社完成建造检验的3000吨级远洋渔业综合科学调查船"蓝海101"轮、"蓝海201"轮在沪东中华造船(集团)有限公司举行了隆重的交船仪式,标志着两艘中国吨位最大、设备最先进的远洋渔业综合科学调查船正式启航。"蓝海101"轮和"蓝海201"轮科学调查船为渔检转隶船舶,中国船级社为做好两轮的转隶工作,专门成立工作组,     

我国首艘可燃冰调查船下水

10月8日，我国自行研制的首艘天然气水合物（可燃冰）综合调查船在武昌造船厂命名下水。 这艘被命名为“海洋六号”的天然气水合物综合调查船，是武船为广州海洋地质凋查局建造的集多学科、多技术手段于一体的远洋调查船，将主要承担海底天然气水合物质源调查任务，兼顾海洋地质调查、海洋矿产资源调查、     

中国船级社检验的又一艘20000TEU超大型集装箱船下水

<正>2019年3月1日,由中国船级社(CCS)检验的又一艘20000TEU超大型集装箱船在南通中远海运川崎2号船坞举行下水仪式。该船是继"中远海运白羊座""中远海运狮子座""中远海运摩羯座"之后,南通中远海运川崎为中远海运集团建造的第四艘20000TEU超大型集装箱船。该船总长400.00米,型深30.70米,型宽58.60米,最大装箱量为19273TEU,设计服务航速22.5海里/小时,     

中国船级社检验的“蓝海101”号调查船首航

<正>7月25日上午,中国船级社应邀参加在青岛国家深海基地管理中心码头举行的"蓝海101"号调查船执行国家基金委渤黄海共享航次活动,见证"蓝海101"号调查船的首航。"蓝海101"号海洋渔业综合科学调查船是我国海洋渔业科考船体系建设中的重要组成部分,被誉为"渔业航母",是农业农村部迄今投资最多、吨位最大、设施最先进的海洋渔业科学调查船,是我国海洋科学研究的"国之重器",也     

国内首艘内河电动集装箱船下水

近日,国内首艘64 TEU内河绿色智能集装箱船"国创"号在江苏泰州正式下水.该船由国网电动汽车服务有限公司投资、国网智慧能源交通技术中心牵头组织研发建造. 该船用纯电池动力替代常规柴油动力,总长64.8 m,型宽12.5 m,型深3.4 m,总吨位994 t,未来将在安吉上港码头至上海外高桥码头超270 km的内河航线...     

中国船级社检验的20000TEU超大型集装箱船下水

正2018年8月10日,中国船级社检验的20000箱集装箱船"DE041"轮在大连中远海运川崎1号船坞举行下水仪式。该船是大连中远海运川崎为中远海运集团建造的两艘两万箱级超大型集装箱船的第二艘。船舶总长400米,型深30.7米,型宽58.6米,最大装箱量为19273TEU,设计服务航速22.5海里/小时,配备952个冷藏箱插座,挂香港旗,入CCS和LR双重船级。     

国内最大水泥运输船下水

2010年1月28日,黄海造船有限公司为德国国际船舶航海公司建造的13500t水泥运输船建设完成。这是目前我国建造的最大的水泥运输船。该船长132m,宽22.5m,设计吃水7.80m,服务航速约为12kn,能航行于无限航区。     

国内最大游艇下水出口

8月13日,由红双喜集团制造的26米大型游艇顺利下水试航,并将出口法国。这是我国迄今为止船身最长、售价最高的游艇,也标志着中国游艇制造业首次打破欧美垄断,跻身世界领先水平。     

我国第一艘远洋渔业资源调查船“淞航”号下水

正3月3日,我国第一艘远洋渔业资源调查船淞航号在天津下水,标志着国内最先进、吨位最大的渔业资源调查船主体工程胜利完工。下水后,淞航号将进入设备安装调试和内部装修阶段,以优良的船舶性能和强大的科考功能服务大洋调查科考。值得一提的是,淞航号也是上海市高校建造的第     

中国船级社检验的第二艘世界最大智能船“明卓”号顺利交付

<正>2019年3月15日,由中国船级社(CCS)检验的单一船级40万吨智能超大型矿砂船(VLOC)明卓号在上海外高桥船厂命名交付,这是继明远号之后完工交付的第二艘世界最大吨位智能船舶。明卓号是最新型的第二代40万吨VLOC,主要用于巴西至中国航线铁矿石运输,由上海船舶研究设计院设计。该船总长约362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,续航2.55万海里,除了具有智能性外,该船设计满足LNG-Ready、货物液化、     

中国船级社检验的国内首艘配备脱硫装置的绿色环保挖泥船出坞

<正>近日,由中国船级社(CCS)广州分社执行检验的7200方自航耙吸式挖泥船"滨港浚8"号在黄埔文冲船厂举行了出坞仪式。该船是我国首艘配备脱硫装置(EGCS)的绿色环保型挖泥船。船舶总长111.25米,型宽24.50米,由荷兰IHC公司提供基本设计,并根据滨州港的土质特点进行有针对性的最佳优化设计,匹配全套专业疏浚设备,保证了极高的疏浚效率。     

四艘国内最大客滚船开建

正值党的十七大召开的喜庆时刻，山东渤海轮渡股份有限公司传来令人振奋的消息秉继“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮、“渤海明珠”轮后，该公司斥资15亿元建造的4艘目前国内最大豪华客滚船5日在黄海造船厂开工，预计将在2010年全部投入运营，渤海海峡黄金水道届时将上演“七珠联璧”。     

国内最大的双体海船深圳下水

目前国内最大的双体海船，深圳第一艘游轮——“枭龙”号游轮于日前缓缓驶进蛇口港码头，标志着沿海观光游轮旅游项目一直空白的深圳，从此告别了没有观光游轮的历史。“枭龙”号长42m，宽12m，船高三层，核载游客298人，投资建造费达4000多万元，是目前国内最大的双体海船，比往返深圳与珠海之间的客运游轮还要大一圈。     

中国船级社助力全国最大电力推进大型航标船顺利下水

正2020年4月15日,由中国船级社(CCS)武汉分社执行检验的电力推进大型航标船海巡156轮在武船集团双柳基地顺利下水。该轮总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统,     

国内首艘全球级综合科考船下水

正近日,中国船级社(CCS)执行检验的国内首艘自主研制的全球级综合科考船——新型大洋综合资源调查船大洋号下水仪式在广州举行。该船由中船黄埔文冲舶舶有限公司建造,是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体,以大洋多种资源探查为主,同时兼顾相关深海多学科研究需求的现代化科考船,具备海底、水体、大气调查以及深海极端环境     

国内最大2000车位汽车滚装船下水

9月8日，国内最大的2000车位汽车滚装船“长吉隆”轮在南京金陵船厂下水。该轮是中国自主设计、自主建造的国内第一艘2000车位汽车滚装船，由中国长航所属的深圳长航投资建造。它的顺利下水填补了中国滚装船自主设计和建造的空白，开创了中国汽车滚装船运力发展的新途径，标志着中国长航挺进汽车滚装江、海、洋物流运输又迈向了一个新台阶。“长吉隆”轮是中国长航所属的深圳长航批量建造的6艘同类型滚装船的第一艘。     

国内最大全自动铺排船顺利下水

近日，由中国长航集团长江船舶设计院为武汉航道工程局设计的40米长江及沿海航道铺排船“长雁1号”顺利下水，这是我国目前最大的全自动化江海型铺排船。该型船的顺利下水，标志着我国在工程船设计领域取得新的突破。     

国内最大铝合金穿浪双体船下水

国内最大铝合金穿浪双体船下水。武昌船舶重工有限责任公司建造的我国最大、最先进的全铝合金穿浪双体试验船6月1日下水。该船总长60m、型宽18m、型深5．9m，最高航速可达到38kn。