赢战危机 着力转型——访上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根

今年全国“两会”前，物流业终于赶上最后一班车，被列入第十大产业振兴计划。作为融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，物流业涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，无疑受到了国家的高度重视和关注。一方面，我国物流业基础薄弱，总体水平落后，影响和制约国民经济效益提高的矛盾已经凸显，另一方面，金融危机正在巨力冲击物流业，寒冬的形势更为严峻。上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根在接受本刊记者独家专访中，     

2006：货代行业全面开放 船东市场向货方市场转移 上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根一席谈

“2006年，对于中国的货主、货代行业以及物流企业来说，都将是一个重要的转折之年。”年末岁尾，上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根直言道来。在接受本刊记者独家采访中，杨副会长分析说：主要有两大背景，第一，2005年12月，中国货代市场走过了开放的最后期限。     

集聚资源 加快转型 应对出口危机时代新挑战——访上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根

“2008年，货代、物流市场的整体走势和企业经营状况不很理想，比预期要差得多。” 年中之际，在盘点今年上半年货代、物流业的市场表现时，上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根直言道来。他在接受记者采访中，从外部影响和内部因素两大方面作了分析，并对货代、物流企业积极应对当前及今后的市场挑战提出了“策论”。     

集聚资源加快转型积极应对市场挑战——访上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根

“2008年货代、物流市场的整体走势和企业经营状况不很理想，比预期要差得多。”     

集聚资源 加快转型 积极应对市场挑战——访上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根

“2008年货代、物流市场的整体走势和企业经营状况不很理想，比预期要差得多。”     

在变革中拓展 在拓展中做强——上海国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根访谈

2006年初,上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根曾对本刊记者表达了这样一个“预言”:“2006年是中国货代、物流业正进入重要转折之年”。时隔一年余,杨总对货代物流业发生的转折和变化之洞悉更清晰,解析得更透彻了。近日,在接受本刊记者访谈时,杨总率直坦诚,条分缕析,对目前货代、物流业的构成形态、     

创新 突破 发展——访东方国际物流（集团）有限公司总经理杨根

2005年1月底，东方国际物流集团在整合、重组原有货代、集卡运输、仓储等多项经营分散、管理不一的业务板块后宣告成立。时随岁移，“又是新岁开局时，回眸创业已一年”，总经理杨根在接受本刊记者专访时，用简洁明了的点睛式话语直奔主题，将东方国际物流集团的起步发展慨括为：做成“三件大事”，即建章立制等基础工作、改革改制和资产重组，以及资源整合和业务开发；实现了全年财务预算与专业化经营初级阶段整合深化“两大目标”。     

打造一流的国际物流服务供应商————访东方国际物流（集团）有限公司总经理杨根

2005年开局之时,中国物流业又一艘“主力舰”在上海整装启航。历时近一年筹谋、整合与重组,东方国际物流集团终于站在新年的门槛上,以崭新的姿容正式登台亮相。适逢集团成立之际,记者采访了东方国际物流(集团)有限公司总经理杨根。改制重组,拉开做强做大的序幕东方国际物流是东     

捷足先登：东方国际物流掘金洋山港——访东方国际物流集团副总经理朱建民

开港运营近两年，“洋山港效应”已然势头不减。在洋山港三期、四期等后续项目继续引得众多中外船东、码头运营商竞相角逐、投资的同时，洋山临港物流园区的开发兴建也吸引了一批跨国企业、国内物流企业的目光。慧眼识宝，东方国际物流集团在完成拿地、获批、规划等一系列前期准备后，今年8月，在获得物流土地使用证后即全面展开洋山港物流基地项目。近日，记者专访了东方国际物流有限公司董事、副总经理朱建民。[第一段]     

2006:货代行业全面开放船东市场向货方市场转移上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根一席谈

"2006年,对于中国的货主、货代行业以及物流企业来说,都将是一个重要的转折之年."年末岁尾,上海市国际货代协会副会长、东方国际物流集团总经理杨根直言道来.在接受本刊记者独家采访中,杨副会长分析说:主要有两大背景,第一,2005年12月,中国货代市场走过了开放的最后期限.紧接着的2006年,中国货代市场开始进入全面开放的新的历史时期,从此外资可以在中国成立具有独立法人资格的货代企业;第二,2006年起,全球班轮市场将有大批超大型的集装箱运力投入营运.根据商务部的预测,外贸进出口的货量增长约15%.而运力的增长达到了23%左右.在运力增长大于货量增长的情况下,2005年底,欧洲航线的运价已开始触底,最低仅580美元.虽然尚属淡季,但可以看出,过去强势数年的船东市场已逐步开始向货方市场转移.     

远见者远行——访广远公司总经理、中远航运副董事长徐惠兴

作为广远控股的上市公司,中远航运经过十年的快速发展,已经成长为业界举足轻重的专业化特种杂货远洋运输公司,建立起优秀蓝筹上市公司的品牌形象.十年,在历史的长河中只是弹指一挥间,中远航运却高效地利用了这短短的时间,创造了傲人的成绩.面对这些,读者不免想问,中远航运十年硕果是如何结成的,取得哪些宝贵经验?在此过程中,控股股东广远公司发挥了什么作用,又从这前所未有的实践中得到了什么?为此,本刊特别专访了广远公司总经理、中远航运副董事长徐惠兴,请他总结中远航运的十年航迹,并描绘下-个十年更加美好的前景.     

雄关漫道真如铁--访交通部先进工作者、优秀验船师田晓平

田晓平,中国船级社(简称CCS)南京分社总经理.1982年走出大学校门后,田晓平在CCS镇江办事处当上了一名普通的验船师,他曾被指派到CCS香港分社担任验船师,随后又在CCS总部从事过具体的船检管理工作.就是这样一名普普通通的中国验船师,曾一度引起国外船级社的青睐,也曾拒绝过高薪的聘请,他以勤奋和奉献的精神始终投身在中国船舶检验的事业中.     

服务中国船东共谋合作发展——访新加坡艾氏船级社总经理Thong Weng Choy先生

走出金融危机阴霾的全球航运业正在重现量价齐升、运力交投的活跃与繁荣。伴随着逐步展开的复苏进程以及良好的前景预期,中外船东纷纷投巨资、下订单,而船厂、船级社则在这一轮新船订造热中再度集结。今年上半年,总部位于新加坡的艾氏船级社（ISCdass）在布局中国大陆四大网点的基础上,将原有上海办事处升格为公司,获得了法人经营资质。     

"走出去"战略在欧罗巴--访中远欧洲有限公司总裁杨斌

中远集团海外资产规模逐年扩大,目前海外资产已占到集团总资产的50%左右.作为集团整体的重要组成部分,集团海外企业和国内企业相互配合,积极贯彻中央"走出去"战略,为集团的发展做出了重要贡献.     

缔造卓越--访青岛远洋运输公司总经理杨奇云

<中国远洋航务>:杨总,您好!中远迎来了45周年华诞,青岛远洋运输公司也走过了一段不平凡的岁月,请您介绍一下公司的基本情况,好吗?     

温州港集团十年再出发——专访温州港集团董事长汤宝林

金秋十月,温州港集团迎来了十周年的生日.没有庆典,没有鞭炮,如同新世纪初年港口体制改革、在政企分开的啼声中宣告诞生-般,温州港集团成立后的第一个10岁生日依然是平和与低调.贯穿这一港口国企十年发展的行事风格,也许正是温州的母亲河--瓯江孕育了这座港城的底色,也同时赋予了温州港集团默默耕耘而不喧哗的文化内涵.     

弹剑高歌铸海魂——访海军中将张序三

犀利的谈锋、敏锐的目光、板直的身材和矫健的步履--即使身着便装,也难以掩盖这位72岁的老将军身上透射出的威严.　　第一次听将军谈海,是在国家海洋局会议厅.那次将军发言极少.作为三届全国人大代表的将军,他在诸多的海洋专家情绪激昂的发言后平静地说:“你们的建议,我一定在人大会上提出.“　　……     

格雷兹·布鲁克:"航海奥运"吸引英国船艇

英国船舶联合会所率代表团于4月22日到27日访问了中国北京、青岛和上海,主要是探求围绕北京2008年奥运会英国和中国两国合作的机会,以及在上海举办的第七届中国国际舰艇展上,寻求与中国在船舶特别是船艇工业上的合作.     

“节能减排不仅是意识,更是竞争中的机会”——听中国船级社上海规范所所长、工业和信息化部EEDI专家工作组组长杨忠民先生一席谈

在2008年10月举行的海上环境保护委员会(MEPC)第58次会议上首次明确了EEDI作为控制航运能效的手段之一,2009年12月7日-19日在哥本哈根达成的《哥本哈根协议》将全球减排又推向了新的阶段。对航运和造船业而言,绿色航运和造船已经成为必然的趋势,节能减排任务已成不可回避的现实。我们带着对节能减排种种问题的困惑,采访了中国船级社上海规范所所长及工业和信息化部EEDI专家工作组组长杨忠民先生。     

惊险航程勇担责远洋运输创辉煌——记原上海远洋运输公司总经理金忠明

<正>金忠明是崇明竖河乡竖东人,生于1946年12月。父亲金玉林1950年参加志愿军,为志愿军343团战士,雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江,抗美援朝卫国保家乡。1950年11月1日,金玉林壮烈牺牲在朝鲜龙头洞,崇明新河烈士陵园有他的纪念碑。每年清明,总有一个中等身材的人前来祭拜他,这就是烈士的儿子金