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4月19日上午10时56分,随着盾构机刀盘的旋转,挡在草暖公园与西村站间的最后20厘米厚的泥土终于挖穿,标志着广州地铁五号线全线隧道贯通。 相似文献
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地铁三号线全线建设正如火如荼地进行,首段客村至广州东站可望于明年年底建成开通,3列新车上线营运,成为全国首条高速地铁。后年地铁三号线全线开通,从起点到终点只需半小时就可到达。 相似文献
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据统计,广州地铁三号线自2006年底开通至2009年底,累计运送乘客达4亿多人次,其客流增长速度是广州地铁线网中最快的。2007年上半年,日均客流量仅18万人次。到2008年11月,日均客运量已超40万人次。到了2009年,日均客流量从上半年的42万人次飙升到下半年的51万人次。 相似文献
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开展客流特征研究对科学合理地设计轨道交通系统、优化运营组织设计具有重要意义。以长沙地铁2号线的地铁刷卡数据为研究对象,运用数理统计方法对其开通初期三年的运营客流进行分析,着重分析断面不均衡系数、车站进出站高峰系数与车站周边土地利用性质的相关性,线路客运量高峰系数与该线功能定位的关系,以及乘降量和换乘量的客流特征。针对上述结论对设计和运营提出建议,可为轨道交通的设计、建设、运营提供参考,也可为大城市轨道交通客流预测结果的合理性判断提供依据。 相似文献
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正据悉,广州正开展新一轮地铁线网规划的优化调整,八号线、七号线和五号线分别计划延伸至广州北站、顺德和东莞。五号线调整方案:规划二期延长至黄埔客运港,并建议在黄埔客运港站预留继续向东莞望洪枢纽延伸条件,与东莞R1实现无缝衔接换乘。五号线:预留继续向东莞望洪枢纽延伸条件根据地铁线网规划,广州的三号线、五号线、十三号线、十六号线等线路与东莞仅相隔几公里。前年,广州和东莞签署《广州市-东莞市 相似文献
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线路增五段 票价最高19元据广州市物价局部门7月28日透露,即将在亚运前开通的广州地铁三号线北延长线、二/八号线延长线、四号线北延段、广佛线、珠江新城旅客自动运输系统票价已确定。依据有关里程分段计价办法核定,广州地铁线网票价最高达19元。 相似文献
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广州市十二届人大四次会议审议批准了广州市“十一五”规划纲要,对城市轨道交通建设与发展提出了具体要求。规划纲要明确提出:“继续加大对轨道交通建设的投入,到2010年建成255公里的城市轨道交通线网,力争各区都有轨道交通覆盖,注重做好轨道交通与地面公交的相互衔接,形成比较完整的城市轨道交通网络。大力推进广佛、广珠等城际轨道交通建设,积极参与构建以广州为中心的珠江三角洲城际快速轨道交通网络,进一步改善广州与珠汀三角洲城市的交通联系,增强广州对周边城市的辐射力和影响力。”四向广州地铁“十一五”期间轨道交通建设发展将给广州带来什么样的影响与变化?市人大代表、地铁总公司总经理卢光霖这样回答记提问—— 相似文献
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杭州地铁5号线越江段线路方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
线路选线设计控制着其他各项工程的设计和投资,体现了整个项目的总体布局,决定了项目建成后的面貌和效能。文章分析了杭州地铁5号线越钱塘江段沿线概况及影响因素,对复兴大桥桥梁过江方案及隧道过江方案进行综合比选,通过此方案研究说明在线路设计过程中要做到统筹全局,选择出综合最优的方案。 相似文献
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根据对广州地铁线网各乘务分部的运作现状的了解,通过分析其乘务分部各项工作内容如运作管理、安全管理、综合管理等方面,对三号线两个乘务分部合并实施难度,以及合并后所带来的风险进行研究与探索,为广州地铁日后的运作管理奠定安全基础。 相似文献
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原计划2009年建成投入运营的广州地铁三号线新机场线,因有17公里高架路段改入地下,故要延至2010年9月建成,保证在亚运会召开之前投入使用。 相似文献