墨尔本运营商竞标

澳大利亚维多利亚州政府计划向全球招标墨尔本通勤铁路和轻轨铁路运营商，不再与现有运营商延长合同。     

俄西伯利亚贝阿铁路改造项目计划投资约176亿美元

俄罗斯总理梅德韦杰夫授权俄经济发展部、交通部和开放政府工作组（监督政府决策及维护人民权益）与铁路公司共同审核2014—2016年铁路基础设施建设项目计划，其中包括贝阿和西伯利亚铁路改造项目，投资需求为5620亿卢布（约合176亿美元），其中政府财政预算和国家福利基金将投资2600亿卢布（约合814L美元）。上述计划投资总额1．2万亿卢布（约合375亿美元），政府预算和国家福利基金投资占43％，企业融资57％，其中企业自有资金5660亿卢布（约合177亿美元），企业债券1154卢布（约合36亿美元）。     

斯里兰卡铁路重建工程有关问题分析

介绍了斯里兰卡铁路概况和海啸灾难对西部铁路运输造成的损害，以及该国政府对灾后铁路的重建计划，对参与铁路重建、资金筹措及重建合作方式提出建议及设想。     

法国的高速铁路政策

70年代法国由计划向市场经济过渡，在几种交通运输方式竞争的环境下，法国国铁公司构思发展高速铁路，由于高速铁路具有诸多的优点，修建高速铁路的计划得到了政府的批准。历时13年法国高速铁路系统无论在技术上还是商业经营上都取得了极大的成功，飞速的发展，出于欧共体的立场，欧共体支持并规划了欧洲2010年高速铁路联网远景。     

英国拟投资近4000亿英镑改造基础设施

<正>近日,英国政府公布了未来20年基础设施建设投资的详细计划——《国家基础设施建设计划》。今后20年中,政府将在能源、交通、通讯和水利项目上投资3 750亿英镑。传统上不是主要基础设施项目投资商的保险业,也计划在今后5年中投资250亿英镑。《国家基础设施建设计划》中包括,政府将出售在欧洲之星高速铁路中40%的股份。政府官员承认,英国在过去几十年中在基础设施建设上"投资不足"。《国家基础设施建设计划》里列出的关键投资项目包括:追加投资5 000万英镑,用于伦敦Gatwick     

巴西加大建设货运铁路的投资

巴西铁路货运公司计划在2005年-2008年问投资71亿列阿利（巴西货币名）建设货物运输铁路网．与此同时，政府还将拨款42亿列阿利给以支持。2005年即安排了投资计划21亿列阿利，与之相比．国家投资发展公路建设为19亿列阿利，体现了对铁路的倾斜。     

莫斯科将修建外环线

在政府促进经济发展的资金支持下，莫斯科计划用7年时间修建环绕莫斯科的第2条地铁环线。项目的75亿欧元由市政预算提供，其余55亿欧元将来自联邦政府。环线的第1段是3号线和6号线之间的西南段。     

2006年俄罗斯铁路票价大幅上涨

2005年底，俄罗斯税务司向联邦政府提交了铁路有限股份公司在未来3年内客运收入的预算报告。俄罗斯运输部计划将部分收入划归到联邦财政，这就预示着俄罗斯铁路客运票价将上调。     

我国经济发展步入转折期

我国经济发展步入转折期国家经贸委副主任陈清泰日前指出，我国经济发展已到了转折时期，主要表现有三大标志：一是市场机制正在取代计划体制。市场机制取代计划体制，不仅包括生产计划，还包括价格体制、投资体制、金融体制等都会逐渐放开。宏观管理也正在加速转变，政府...     

基于质量管理体系的政府部门执行力建设研究课题通过验收和鉴定

2012年2月7日,由国家质检总局承担的国家软科学研究计划项目＂基于质量管理体系的政府部门执行力建设研究＂在京通过验收和鉴定。专家们一致认为,该项目研究成果具有创新性,对我国政府部门运用质量管理体系提升政腑部门执行力，不但具有重要理论意义，而且．具有重要实践价值，填补了国内这一领域的研究空白，达到国际先进水平。     

城市轨道交通的经济属性与管理体制创新

通过对轨道交通经济属性的系统阐述，来探讨作为共产品的轨道交通的供给模式。深入分析了WTO背景下政府职能转变及其与轨道交通系统体制创新的关系。对政府是否一定要成为轨道交通的投资主体，轨道交通投资主体是否要计划折旧等问题提出了见解。     

世界一些国家铁路建设最新发展

英国 为了促进国家经济和社会发展，英国政府批准计划投资超过14亿英镑发展铁路运输。一些规划进行的铁路建设和现代化改造工程将得到政府财政拨款的有力支持，其中包括曼彻斯特、利兹与东海岸干线南约克问Trans。Pennine线路的电气化改造（预算投资2．9亿英镑），恢复牛津一布列特契利铁路运营的技术改造，为提高从伦敦往南部地区线路的运输能力向S0ufhem公司购买130辆电动车组车辆。此外，     

世界铁路简讯

国际◆乔治亚、阿塞拜疆和土耳其三国政府正在商讨在土耳其的卡尔斯和阿塞拜疆的阿哈尔卡拉基之间修建160km铁路线的计划,预计需要4亿美元。     

强化机遇意识实现良好开局全面开创铁路计划工作的新局面

推进铁路跨越式发展,做好“十一五”规划的落实工作和2006年计划工作,要进一步提高对加快铁路发展的认识,增强加快铁路发展的机遇意识,继续发扬苦干实干拼命干精神,铁道部发展计划司、设计单位和建设单位要明确职责、加强协调,进一步加强资金管理,优化设计方案、降低成本,提高资金使用效益,并充分调动地方政府、合资公司等各方积极性,全面开创铁路计划工作新局面。     

世界轨道交通技术推进与发展步入崭新阶段

阿塞拜疆铁路五年发展规划 2010年9月，阿塞拜疆政府批准了2010～2014年铁路五年发展规划．计划投资近6．5亿欧元实现对一些主要运输方向的基础设施现代化改造及机车车辆的补充和更新，所需资金将向世界银行贷款4．5亿美元（约折合327亿欧元）．向捷克银行贷款2．15亿美元（约折合1．56亿欧元）。     

大巴黎将建设新的快速自动地铁网

大巴黎快速自动地铁线网规划已经确定，该项目将新建线网175km，分3期完成，计划投资325亿欧元，其中205亿欧元用于新建线路，120亿欧元用于既有线路更新。项目融资由法国政府出资404L欧元，特别税收44亿欧元，地方政府出资9亿欧元，贷款904L欧元。大巴黎快速自动地铁线路由红、兰、绿3条线组成（见下图）。     

英国推进第二条高速铁路的建设计划

2009年，英国第二条高速铁路线的建设计划又向前推进了一步，由政府委托成立了一家公司，名为“高速2线”，以构思修建连接伦敦与西米德兰兹的新铁路线工程。英国政府期望该公司能对在伦敦与伯明翰之间建设新高速铁路线以增强运输能力的工程项目予以评估，预计目前连接两地区的主要线路将在2025年达到能力极限。     

法国铁路基础设施建设的融资模式

随着铁路运输发展和路网不断扩展，在未来几年，法国铁路基础设施公司（RFF）将建设政府已经批准的29个大型工程项目，总投资预算为400亿欧元，大大超过了国家可能的财政拨款计划。现在，法国国营铁路公司（SNCF）积极寻求国家一私营公司合作伙伴关系的PPP融资方式，吸引私营公司资本参与铁路重大基础设施工程建设，改变过去传统的由公司自筹、国家财政预算拨款、国家与地方政府联合出资以及争取国际金融机构（例如欧洲投资银行）贷款支持的投资模式。根据国家新制定的法律规定，私营企业可以采用作为合作伙伴或作为承租人的方式参与投资，这两种方式在参与出资、设计、工程建设和运输基础设施运用没有差别。工程建设项目通过招标、竞标方法和程序确定私营投资者，RFF与中标方按照规定签订合同，明确权责。     

铁路运输计划计算机辅助决策系统的研究

阐述铁路运输计划在市场经济条件下的作用和必要怀，分析当前运输计划存在的问题和弊端，在铁路运能与运量矛盾更加突出的今天，如何使运输计划适应市场经济的发展，利用计算机技术建立运输计划计算机辅助决策系统，为管理人员提供计划决策的有效信息，也为运输计划的分析监控、科学预测、方案优选和合理导向等宏观管理提供辅助决策信息，从而提高铁路运输的有效性和可行必     

沐浴“两会”新春风 坚定信心促发展

阳春三月，大地回暖，万物萌苏。全国“两会”的和煦春风吹遍祖国大江南北。“两会”上，温家宝总理所作的《政府工作报告》，是一份坚定信心、鼓舞斗志、求真务实的报告，是一份在危机关头、挑战面前凝聚起亿万人民的智慧和力量的报告。报告明确提出了将“保增长、保民生、保稳定”作为今年工作的首要目标，并以应对国际金融危机、促进经济平稳较快发展为主线，以实施一揽子计划为重点，还对今年的工作作出了具体部署。