浅析汽车稳定控制系统（ESP）的ECU的性能要求

汽车稳定控制系统ESP(Electronic Stability Program)是一种集成了ABS、ASR(驱动防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、BA(辅助制动)、MSR(发动机转矩控制)等系统的功能，在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统，为此设计ESP的ECU时必须要求ECU具有能胜任各种行驶情况的软件和硬件措施。     

动态偏航稳定控制系统ESP及EHB/EMB

1ESP控制原理动态偏航稳定控制系统ESP(ElectronicStabilityProgram)是汽车新型主动安全系统,是防抱死制动系统ABS、牵引力控制系统ASR、电子制动力分配EBD、牵引力控制系统TCS、主动车身横摆控制系统AYC(ActiveYawControl)的结合。在ABS和ASR的基础上,增加了汽车转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和方向盘转角传感器,ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求,发出各种指令确保汽车在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。ESP系统根据“从外部作用于汽车的所有力(不管是制动力、驱动力,还是任何一种侧向…     

雷克萨斯LS400轿车巡航控制系统的使用与检修

1．系统功能 巡航控制系统也称为恒速行驶系统。巡航控制系统工作时，ECU根据各种传感器信号判断汽车的运行工况，通过执行元件自动调节节气门开度，使汽车的行驶速度与设定车速保持一致。     

汽车电子稳定系统分析

汽车电子稳定系统(ESP)能够纠正汽车的各种不稳定行驶状态,提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离。文中分析了ESP系统的工作原理,介绍了其应用情况。     

汽车电子稳定系统ESP的工作原理及应用

介绍汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件及其功能。ESP系统基于汽车翻转角速度、横向线加速度和偏转力矩等的测量值,不但能够纠正诸如翻转或者打滑等各种汽车不稳定行驶状态,而且能够显著提高汽车线内行驶的稳定性,缩短在弯道或湿滑路面上紧急制动时的制动距离等。     

凌志轿车电子调节空气悬架系统的检修

许多轿车采用了电子调节空气悬架,使汽车在各种不同负荷、不同行驶条件下仍能保持一个固定的设计高度,抑制车辆的侧倾和制动时的前俯,并使高速行驶时后部稍向下垂.汽车行驶时,空气悬架系统的ECU从高度传感器获得高度信号,若ECU检测到的高度信号低于设定值,就启动压缩机和操纵高度控制阀,让压缩空气充入空气弹簧室,以提高汽车高度;当ECU检测到的汽车高度信号高于设定值,就将排气阀和高度控制阀开启,空气弹簧室内的压缩空气逸出,使汽车高度下降.现以凌志LS400轿车为例,介绍其检修方法.     

波许ESP系统的理论分析

FSP是新型主动安全系统，它能根据驾驶员的意愿、路面状况及汽车的运动状态控制车辆的运动，提高汽车的操纵稳定性和行驶安全性。本文论述波许ESP系统的组成、工作原理及关键参数的确定方法。     

自动变速器故障自诊断与故障码读取

电子控制自动变速器的ECU内部有一个自诊断电路，它能在汽车行驶过程中不断监测自动变速器控制系统的故障，并将故障以代码的形式记录在ECU内。维修人员可以采用特定的方式将故障代码从ECU读出，为自动变速器电控系统的检修提供依据。     

谈汽车ESP系统

ESP（动态偏航稳定控制系统）是车辆新型主动安全系统。是ABS（防抱死制动系统）、ASR（加速防滑系统）、EBD（电子制动力分配）、TCS（牵引力控制系统）、AYC（主动车身横摆控制系统）的结合。在ABS和ASR的基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧加速度传感器和转向盘转角传感器，ECU通过庞大的监视网络监测车辆的状态和驾驶员的需求。发出各种指令确保车辆在制动、加速、转向等情况下行驶的稳定性。结构如图1所示：     

凌志LS400轿车电子控制悬架系统检修

凌志LS400轿车采用电子控制空气悬架,使汽车在各种不同的负荷、不同的行驶条件下,仍能保持一个固定设计高度,抑制车辆侧倾、制动时前俯和高速行驶时后部后垂。工作时ECU从高度传感器获得高度信号,若ECU检测到的高度信号低于设定值,就起动压缩机和操纵高度控制阀,让压缩空气充入空气弹簧室,以提高汽车高度;当ECU检测到的汽车高度信号高于设定值,就让排气阀和高度控制阀开启,空气弹簧室内的压缩空气逸出,     

东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(九)——ESP电控系统上篇

<正>(接上期)一、ESP电控系统的作用和组成1.ESP电控系统的含义和作用ESP(Electronic Stability Program,电子稳定程序)电控系统的主要作用是在汽车行驶过程中,保持车辆的稳定。如图1所示,一辆行驶在盘山公路上的车辆,公路左侧是山石耸立的绝壁,公路右边是万丈悬崖,驾驶员希望驾驶车辆沿公路中心线行驶;而有时由于车辆的惯性或道路湿滑等各种原因,车辆的实际行驶轨迹与驾驶员的意愿不一致,出现转向不足或转向过度等使车辆不稳定的现     

新款凌志400型轿车智能电控节气门控制系统结构与检测方法

新款凌志400型轿车采用智能电控节气门控制系统（ETCS－i)发动机ECU能根据加速踏板踩下的程度和不同驾驶条件的要求计算节气门开度。该系统取消了副节气门，而直接用智能电控节气门实现汽车的驱动轮防滑转控制与汽车定速行驶控制，介绍了该系统的结构与检测方法。     

车辆的主动安全系统（一）

什么是汽车的主动安全系统？顾名思义，它能够主动帮助驾驶员在危急时刻，保持车辆比较稳定地行驶在路面上。主动安全系统包括：ABS、EBD、TCS、ESP等。[编者按]     

汽车电子稳定系统（ESP）结构及常见故障检修

随着现代汽车技术的发展,汽车的主动安全性已有着大大地提高。汽车电子稳定系统（简称ESP）便是一种新型汽车主动安全系统。它可实时监控汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或转弯时出现转向不足或转向过度时,可使汽车避免偏离理想轨迹,从而减少交通事故。ESP系统大致由四大部分构成（如图1所示）：用于检测汽车状态和驾驶员操作的传感器部分、     

汽车防滑控制系统与动态偏航稳定控制系统

汽车制动防抱死系统ABS及其拓展系统———牵引力控制系统ASR/TCS、动态偏航稳定控制系统ESP是汽车的主动安全系统 ,决定车辆的操纵稳定性和行驶安全性。文中介绍了ABS及ASR/ESP的基本工作原理、国外先进的制动系统EHB和EMB的基本原理与特点及目前国内ABS的技术现状。     

汪学慧专家门诊

<正>比亚迪秦DM ESP功能故障Q某比亚迪秦DM，行驶里程超过80 000km，近日，仪表盘上出现“请检查ESP系统”的故障提示（图1）。请问老师，此ESP故障是指何种功能缺失呢？应如何检修此车故障呢？谢谢！广东读者：尹辛鼎AESP为车辆电子稳定系统，用于监控车辆的行驶状态。在车辆高速急转弯时，ESP能避免车辆转向不足或转向过度，以躲避障碍物，防止车辆偏离行驶轨迹，     

电控多点喷射系统：（十一）发动机故障码的读取与清除（1）

装有微机控制系统的汽车都具有故障自我诊断系统,当系统出现故障时,控制单元ECU将故障信息存入存储器,同时点亮仪表板上的“检查发动机警告灯”。有的汽车行驶里程累计到一定值后,ECU也点亮“检查发动机警告灯”,以提示该换机油了。通过规定的操作方法可以把故障码从ECU中调出,根据故障码查阅有关资料就可以知道该故障码的含义,迅速准确地确定故障的原因和部位,结合经验就能快速排除故障。故障排除后“检查发动机警告     

CAN总线在汽车智能换档系统中的应用

汽车智能换档就是使自动变速器具有人的智慧,能够完全自主地根据当前的行驶环境和驾驶员的个性意愿来换档,这是今后自动变速技术发展的方向。介绍CAN总线的特点,分析CAN总线结构在汽车智能换档系统中应用的意义,介绍基于CAN总线的智能换档系统结构和通信原则,分析自动变速器ECU、电喷发动机ECU和制动防抱死ECU中的报文内容以及基于CAN总线结构的汽车智能换档通信系统的数据流动结构。     

博世ESP：防侧滑，保安全

随着汽年工业的成熟发展,如何保证汽车行驶安全已经成为业界及广大消费者的首要关注所在。当前汽车主动安全技术如ABS防抱死制动系统、电子稳定程序ESP等已经得到了日益广泛的运用。特别是ESP,作为汽车主动安全技术的集大成者,它整合了ABS和TCS的功能,能有效防止车轮在制动时抱死（ABS）和在起动时打滑（FCS）。     

电子感应制动控制系统介绍(下)

(接上期)3.电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元电控车辆稳定行驶系统(ESP)主控制单元(N47-5)包括电控车辆稳定行驶系统(ESP)、速度感应动力转向系统(SPS)和制动辅助系统(BAS)控制单元。ESP主控制单元位于发动机舱中驾驶员侧信号采集及促动控制模块(SAM)控制单元(N10/10)的左侧(见图10)。它的任务包括读取传感器、检波器的信号,评估计算各传感器输入数据,控制各种功能,促动执行部件。