国有企业制度创新的几点思考

21世纪是知识经济的时代,在这个时代,面对开放的全球经济,创新,尤其是制度创新就成了决定企业生存和发展的重要因素之一.我公司原为江苏省长江驳运公司,系江苏省交通厅直属骨干运输企业,主要经营长江汽客轮渡,长期以来,一直担负着大江南北汽车和旅客的渡运任务,为国家作出了较大的贡献,被誉为"流动的长江大桥".但是由于传统的体制长期影响以及国有水运企业固有的限制,经营机制不活、创新能力不强、社会负担较重、资产不良、人员富余.     

谈国有企业走出困境

在社会主义市场经济条件下，国有企业走出困境必须加强领导班子建设、加大改革力度和加强企业管理。     

对增强企业管理有效性的几点看法

本文阐述了企业管理有效性及增强企业管理有效性的方法。     

国有大中型企业富余人员成因及对策分析

论述了国有大中型企业的富余人员问题形成的主要原因，是观念、政策和体制等多种因素共同作用的历史积淀。提出应以纤维利用富余人员作为指导思想，动员社会一切力量，坚持多向分流，并通过制度创新，增强活力，将培植新的经济增长点作为“冗员”消肿的根本途径。     

对我国国有企业深化改革的思考

国有企业在社会主义市场经济中能否发挥主导作用，关键在于深化改革，在当前，主要是尽快建立现代企业制度，而这是一场需要多方面改革相配套的“攻坚战”。这场“攻坚战”该怎么“打”，目前在这方面有许多讨论，但无论怎么“打”都必须结合当前国有企业改革所面临的现实条件来进行，才能有的放矢，从根本上解决国有企业存在的问题。     

对交通运输企业预算管理的几点思考

预算管理是现代西方企业管理的重要组成部分,随着市场经济的规范发展,预算管理模式已引起我国企业界的广泛注意.论述对预算管理应有的正确认识;预算管理是交通运输企业的客观需要和内在要求;预算管理的运行过程等.     

高等学校体制改革的几点思考

高等学校如何抓住经济体制改革带来的机遇，达到和经济体制改革同步，从而建立起与之相适应的教育体制等问题，本文略抒一孔之见，聊备讨论。     

论在市场经济形势下对国有企业成本管理的新认识

本文首先阐述了国有企业成本管理的现状及其原因，然后指出了入关在即，国有企业要生存、发展，必须加强成本管理，并提出了加强成本管理的四点建议。     

进一步搞好车管工作的几点思考

公安部交通管理十七项便民措施是我国车管工作体现“为民管车”的一次飞越，它不仅打破了长期以来“车管不能宽”的种种禁锢，从“民为本”的思想理念来制定政策，由“管死”进步为“管活”，并且给多年来车管工作“头痛医头，脚痛治脚”的工作方法提出了新的课题，促使车管工作走向法制化、现代化，使多头管理、职权不明得以尽快解决，使落后的管理方法得以搭上现代化的快车。便民措施实施的同时也暴露出了车管工作的许多问题，为此，笔认为应以落实好便民措施，进一步搞好车管工作为基础，以进一步强化内部管理为着力点，积极采取有效措施加强内部管理。     

关于在国有企业建立年薪制的理论思考

在国有企业推行年薪制的过程中,人们关注的“热点“往往是年薪的数量。提高经营者的收水平,是构建和实施年薪制过程中需要解决的问题之一。但实施年薪制的根本原因是经济体制和企业制度深化改革的结果。实施年薪制的根本目的不是简单地给经营者加薪,而是企业分配制度的创新,是为了构建与现代企业产权关系相适应的企业分配制度。     

国有交通企业建立现代企业制度的一点思考

我国交通企业同全国国有企业一样,正处在转机建制的改革关键阶段,如何根据交通企业的特殊情况,建立现代企业制度,是改革成功的关键之一。     

深化企业标准管理的几点思考

在社会主义市场经济体制不断完善的今天，企业着力强化标准化工作，深化标准管理，用标准规范产品生产全过程中的各项工作和一切行为，这对改善和提高企业的产品质量、增强竞争力具有十分重要的现实意义。