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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(10):260-260
问:我的车是CIVIC。这车整体不错,只是稍不留意就会刮底盘,已经发生好几回了,每回都被吓一跳,但过后好像又没出什么事。我想这车的底盘是不是有点低了?
答:空载状态下,CIVIC的最小离地间隙在169mm左右。这个数值肯定是在一般轿车最小离地间隙的正常范围之内,一般情况下是不该、也不会发生底盘刮蹭的。 相似文献
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将滑胎车调整为旅行摩托车,乍一听似乎有些疯狂,但是仔细想想,其实很有脉脉相通之处:出行时可能遭遇各种路况,如沥青路、水泥路、坑洼路面、沙土路、搓衣板路等,需要通吃能力很强的车型。滑胎车在这方面优势明显,凭借宽裕的最小离地间隙、长行程的悬挂系统等越野摩托车特征,轻松应付糟糕路面。同时又安装了适合公路的小直径轮辋、轮胎等装备,适应沥青路面,公路疾驰起来轻盈快捷,让人感觉爽快惬意。正是鉴于这种想法,KTM首开先河,以滑胎车为基础推出了旅行摩托车。 相似文献
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叉车转向系统设计与轮压对轮胎寿命的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
叉车作为机动工业车辆的典型机种,结构紧凑,机动性好,广泛用于港口仓库、货场、货舱内堆码、拆垛作业。良好的机动性能反映了叉车在狭窄通道和场地灵活转弯和作业能力,体现了叉车对作业场所的适应性及对仓库、货场面积的利用率。与汽车不同,叉车的作业特点是直线行驶较少而转向频率较高。频繁的转向造成轮胎的寿命大大缩短,因此,叉车整体设计注重转向系统和轮胎的寿命,对降低叉车的使用成本,提高叉车的利用率有着深远的意义。 相似文献
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奥迪R8作为一款高性能双座跑车,在保证了高驾驶性能的同时,其在长波路面上的舒适性也同样值得称道。另外也要感谢quattro全轮驱动系统与调校得很低的离地间隙,它们可以使R8在通过弯道时以更高的速度行驶[编者按] 相似文献
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摊铺机使用技术 总被引:1,自引:3,他引:1
于槐三 《筑路机械与施工机械化》2004,21(4):17-20,22
根据摊铺机原理、操作和施工经验,介绍了摊铺机熨平板、熨平板初始仰角、螺旋离地高度、导料板离地高度、刮板输料器、螺旋输料器、振捣和振动的调整方法,熨平板预热与保温的措施,自动调平基准及纵横向控制器的选用原则,自动调平装置的调整步骤,以及摊铺作业中输料量、夯实参数、摊铺厚度及平整度的控制方法,以达到正确使用摊铺机,确保路面施工质量的目的。 相似文献
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宁维庆 《筑路机械与施工机械化》1998,(1)
两种轻便适用的小型路面清扫机山西省交通科学研究所宁维庆目前,国内尚缺乏技术比较成熟的适用于清扫公路路面的机械,而大型吸扫式清扫车,价格比较昂贵,结构比较复杂,操作保养困难,出现故障不易排除,非一般公路养护部门财力所能承受。因此,现今公路养护作业普遍采... 相似文献
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机械传动的4t以下小吨位叉车在使用一段时间后,常常会出现连接发动机与齿轮泵的传动轴位置偏斜的情况。1偏斜造成的危害齿轮泵传动轴偏斜,叉车在运行和作业中噪声增大;传动轴两端及与其连接的联轴套(安装在发动机与齿轮泵齿轮箱上)的磨损加速;会影响齿轮箱内轴承、传动齿轮及齿轮泵的使用寿命;因为更换传动轴比较麻烦,需要进行整机后半部分的大拆大卸,增加了维修的工作量和难度。 相似文献
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吕波 《筑路机械与施工机械化》2008,25(9)
山东公路机械厂出品的YZC4型振动压路机是一种用于路面养护和小型路面工程施工的压实机械,适用于城乡道路、停车场、沥青路面的修补及市政等小型工程的压实作业.由于采用铰接式车架,使得驾驶、作业灵活机动,更易于在狭窄空间施工. 相似文献
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侧翻是叉车在装卸作业中的多发事故,客观原因是由于叉车横向失稳而造成的,而导致叉车横向失稳的主要原因是叉车转弯时的离心力的作用,以及叉车在侧向斜坡上行驶时由于重力沿斜坡方向的分力的作用等;主观原因则是司机没有严格按照规章制度的要求去做。 相似文献
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《中外公路》2021,41(4):64-69
为研究井周路面病害特性及路面平整度模型,对济南市经十东路、新泺大街、天辰路、雪山路总计600处检查井及井周路面展开病害调查,分析病害特性,测试经十东路井周路面及常规路面平整度,基于谐波叠加法构建井周路面及常规路面平整度模型。研究结果表明:检查井及井周路面病害以检查井沉陷及路面裂缝类为主;井周路面病害区域半径一般为0.4~0.8 m;检查井沉陷量一般为0~10 mm,检查井上、下行处沉降差导致的坡度差一般为-1%~1%;经十东路上,常规路面平整度标准差、国际平整度指数、最大间隙值、行驶质量指数和路面功率谱密度分别为0.6 mm、1.02 m/km、3.0 mm、95.2和9.0×10~(-6)m~2/m,路面行驶质量评价为优,平整度等级为A;而井周路面相应指标分别为6.2 mm、10.3 m/km、35.0 mm、4.5和41.0×10~(-6) m~2/m,路面行驶质量评价为差,路面平整度等级为B,井周路面平整度状况明显比常规路面差。 相似文献
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摩托车离地间距也称间隙,是指车身最低点与地面的垂直距离。加大离地间距故然可提高摩托车的可通过性,适应野外骑行的需要,但在平坦的公路上高速奔驰时,过高的离地间距又会影响摩托车的稳定性能。因此,不同类型的摩托车设计的离地间距是有差异的。若能研究开发一种离地间距调节装置,以同时满足摩托车的越野和道路驾乘之需还是很有必要。 相似文献