莱钢集团淄博锚链有限公司

公司简介:莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是莱钢集团的控股子公司,专业从事船用锚链和海洋系泊链及附件生产。总部位于山东省淄博市,在青岛市经济技术开发区设有分公司。公司依托莱钢集团整体优势,逐步发展成为年产近10万吨锚链和海洋系泊链的企业。产品80%出口到世界50多个国家和地区,是我国大型船用锚链和海洋系泊链生产和出口基地。主要产品Φ16mm-Φ130mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ、R3、R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。产品取得ABS、DNV、BV、     

莱钢集团淄博锚链有限公司

公司简介:莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是莱钢集团的控股子公司,专业从事船用锚链和海洋系泊链及附件生产。总部位于山东省淄博市,在青岛市经济技术开发区设有分公司。公司依托莱钢集团整体优势,逐步发展成为年产近10万吨锚链和海洋系泊链的企业。产品80%出口到世界50多个国家和地区,是我国大型船用锚链和海洋系泊链生产和出口基地。主要产品Φ16mm-Φ130mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ、R3、R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。产品取得ABS、DNV、BV、     

莱钢集团淄博锚链有限公司

公司简介:莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司始建于1993年,是莱钢集团的控股子公司,专业从事船用锚链和海洋系泊链及附件生产。总部位于山东省淄博市,在青岛市经济技术开发区设有分公司。公司依托莱钢集团整体优势,逐步发展成为年产近10万吨锚链和海洋系泊链的企业。产品80%出口到世界50多个国家和地区,是我国大型船用锚链和海洋系泊链生产和出口基地。主要产品φ16mm-φ130mm规格的AM2、AM3船用锚链,ORQ、R3、R3s和R4海洋系泊链及其配套附件,以及满足用户需求的其他非标准产品。产品取得ABS、DNV、BV、     

淄博锚链公司海洋系泊链产品通过工厂认证

1月15日，淄博锚链公司海洋系泊链产品工厂认证签字仪式在青岛经济技术开发区鲁海丰大酒店举行。随着美国ABS、挪成DNV两家船级社认证专家在试验报告上签字，标志着锚链公司青岛新区一期工程建设基本完成，海洋系泊链产品拿到了市场通行证。     

美国船级社(ABS)发布2021版《海洋系泊系统纤维缆绳应用指南》

正美国船级社于近日发布2021版《海洋系泊系统纤维缆绳应用指南》,这份指南旨在为海运业海洋系泊系统中使用的纤维缆绳提供标准化要求。本指南提供了入级ABS船级社并由ABS认证的海洋系泊系统纤维缆绳的设计、材料、测试、生产、安装以及相关检验标准。本指南将取代1999年出版的《ABS海洋系泊合成缆绳应用指南》。制定本指南的主要目的是反映最新的技术发展以及纤维缆绳在海洋系泊系统中的最新行业应用。     

浮式风机浅海区域系泊系统定位特性研究

由于水深较浅,水下地形和环境复杂,浅水海域浮式风机系泊系统的设计具有较大难度。以X1 Wind公司设计的X30浮式风机结构为母型,针对悬链线式、半张紧式和张紧式系泊方式,设计了8套不同的系泊方案,开展浅海区域浮式风机多点式系泊系统特性研究。通过水池模型试验修正数值模型,通过计算获得各系泊方案的定位特性,为浅海区域浮式风机系泊系统设计提供参考。     

内转塔单点系泊刚度对不同参数的敏感性分析

内转塔式单点系泊系统在海洋石油装备中得到广泛应用。为研究该类型单点系泊系统的刚度特性,以我国南海一艘内转塔式单点系泊浮式生产储油设备(FPSO)的系泊系统为研究对象,采用浮体系泊分析软件Ariane分别建立单根系缆和系泊系统的静力分析模型,基于线弹性悬链线理论计算单根系缆和系泊系统的刚度,并重点针对吃水、系缆轴向拉伸刚度、系缆配重、系缆长度等参数进行系泊刚度敏感性分析,研究不同参数变化对系泊刚度的影响。结果表明:系泊刚度对系缆长度变化十分敏感;吃水和系缆长度主要通过影响系缆预张力来影响系泊刚度;系缆轴向拉伸刚度主要影响大位移条件下的系泊刚度;配重只影响一定位移范围内的系泊刚度。最后,给出了单点系泊系统设计的建议。     

软刚臂式单点系泊系统现场监测技术开发应用初探

我国海洋石油平台的现场监测,目前主要集中于固定式平台,对于浮式生产储油船(以下简称FPSO)系泊系统监测尚属首次.文章针对渤海某塔型水上软刚臂式系泊FPSO现场监测系统的开发与应用做了详细介绍,该技术对FPSO生产及类似系泊系统的监测都具有借鉴和指导意义.     

浮式风机系泊区域局部强度分析

对浮式风机系泊区域局部结构强度运用简化船体梁法进行计算分析,借助有限元软件对该区域局部结构进行有限元分析,描述建立这种复杂不规则模型时需要运用的技巧,建立浮式风机系泊区域局部结构有限元模型,阐述浮式风机系泊区域局部结构有限元结构分析方法,以及在加载过程中应该注意的受力转换,所得到的浮式风机系泊区域局部结构的分析结果满足规范要求。     

FPSO单点系泊系统失效数据库的设计与实现

为方便海洋结构物风险评估相关人员对失效数据的提取,设计浮式生产储油装置(FPSO)系泊设备失效数据库,通过故障模式及影响分析方法(FMEA)总结该数据库的基本数据需求,建立失效数据库的概念结构模型,并在现有的国内外数据库资料基础上收集FPSO系泊系统设备的失效模式、失效机制及失效案例等一系列数据。     

系泊链结构的区别化有限元分析方法与轻量化设计研究

围绕新一代海洋超深水平台系泊链开展力学性能分析和横档外形轻量化设计工作.首先,针对系泊链变曲面不规则的外形特征和复杂的受力形式,提出了区别化网格划分方法,获得了系泊链结构的应力应变分布规律.根据规律,对横档结构进行了轻量化设计,分析了决定横档结构性能的两个关键参数,并通过建立系列有限元模型,得出两个参数对系泊链性能的影响规律.轻量化后的R6系泊链应力场分布更为理想,横档重量降低了13.53%,进一步提升了海洋超深水平台系泊系统的综合性能.     

浮式生产装置系泊系统设计

针对用于浅水海域作业的浮式生产装置(FPU)设计多点式系泊系统,分析FPU在位期间在风浪流环境条件综合作用下系泊系统系泊链的疲劳特性,结果表明,所设计的系泊系统能够满足FPU在位期间的寿命要求,可保证油田长期生产开发对系泊系统可靠性的要求。     

非对称系泊系统作用下浅水浮式海洋平台运动耦合分析

选择地理位置、区域环境较为关键的岛礁,建立浅水浮式海洋平台,具有重要意义。应用在岛礁浅水区域的浮式海洋平台,由于受地理环境限制,很难设计对称式系泊系统。因此,本文设计2种典型非对称式系泊系统布置方案,基于TMA浅水波浪谱理论,对2种非对称系泊系统作用下浮式平台的水动力响应进行时域数值计算,计算结果与对称式系泊系统作用下结果对比分析,获得了非对称系统状态下平台运动响应特点及系泊张力分布特点。     

非对称系泊系统作用下浅水浮式海洋平台运动耦合分析

选择地理位置、区域环境较为关键的岛礁,建立浅水浮式海洋平台,具有重要意义。应用在岛礁浅水区域的浮式海洋平台,由于受地理环境限制,很难设计对称式系泊系统。因此,本文设计2种典型非对称式系泊系统布置方案,基于TMA浅水波浪谱理论,对2种非对称系泊系统作用下浮式平台的水动力响应进行时域数值计算,计算结果与对称式系泊系统作用下结果对比分析,获得了非对称系统状态下平台运动响应特点及系泊张力分布特点。     

FARO激光跟踪仪(FARO Laser Tracker)用户案例-SLMM

SLMM是一家提供巨型原位精密车工服务的精密工程公司。多数客户是来自海事与岸外工业。所从事的岸外石油加工产品包括浮式生产储油及卸油系统(FPSO)、转塔系泊系统、岸外起重机及悬链锚腿系泊(CALM)浮筒等等。SLMM所承接的项目都必须在车削工作前后进行检验,这些工作需要详细测     

考虑防波堤失效状况的超大型海洋浮式储油船系泊系统安全性评估

本文首先阐述了建立我国战略石油储备的必要性,选取了超大型浮式储油船作为海上石油储备方式.系泊系统是整个海上储油系统中最重要的设施,对系泊系统的概念、分析、设计和可靠性等作了较详细的描述.用失效概率来评估系泊系统的安全性,是衡量储油系统是否安全的重要手段之一.文中提出了考虑防波堤遭受破坏状况下计算系泊系统失效的数值模拟方法,用时域系泊模拟法求解储油船运动方程并对系泊系统进行了可靠性分析.模拟结果表明,系泊系统的年可靠性为0.999 997.所提出的方法能有效地对超大型浮式储油船系泊系统进行定量的安全评估.     

30万吨FPSO单点系泊系统整体吊装技术研究

FPSO是集油气处理加工、发电、供热、原油产品的储存和外输、人员居住和生产功能于一体的浮式生产储油装置.FPSO通过特殊的系泊系统长期系泊在海上,20年不解脱,能抵御百年一遇的环境条件.通过有限元技术对渤海二期蓬莱19-3油田30万吨FPSO单点系泊系统进行整体吊装仿真分析,从而确定整体吊装方案,实现该特殊结构一次性吊装就位.     

半潜型浮式风机运动特征及系泊系统的研究

近年来海上浮式风机的研究备受关注,安全可靠的系泊系统将保证风机在风、浪、流等复杂环境荷载作用下稳定运行,准确合理地描述风机运动将为评估风机发电效率提供支持。以半潜型浮式风机的系泊系统为研究对象,基于经典悬链线理论,采用准静态分析法提出一套系泊系统的设计方法。通过坐标变换,得到风轮真实的俯仰运动用于计算风机的动力效应及评定其发电效率。采用动力法分析了系泊系统锚链的导缆孔位置、预张力大小、锚链间夹角等参数对风机系统发电效率、浮式平台运动性能和系泊锚链张力的影响,得到了浮式平台迎风面俯仰倾角、水平偏移及锚链张力随参数的变化规律,为半潜型浮式风机系泊系统的设计提供了参考。     

新型干树半潜平台系泊系统的时域耦合分析

我国海洋油气开发正逐步从近海浅水区域不断往远海深水区域发展。随着水深的增加,传统的以锚链为材料,以自重为回复力的悬链线式系泊系统已经不再适用。世界上超深水浮式生产平台基本上都采用张紧式系泊系统,并且中间段采用超轻的聚酯缆材料以降低其施加在平台上的荷载。基于1500米超深水的中国南海环境,开发了一种运动性能良好的新型干树半潜平台。新型平台的系泊系统采用张紧式锚链-聚酯缆-锚链形式。根据平台尺度和环境条件,对系泊系统进行了布置和设计。通过时域耦合方法对系泊系统进行了数值分析,分析结果表明系泊系统强度满足规范和设计要求。     

深水锚桩安装技术研究与应用

多点系泊系统是半潜式生产平台的重要设施,用来抵抗恶劣海洋环境和限制平台偏移,以实现海上定位,锚桩安装是其中的重要一环。论文依托陵水17-2项目,以我国南海首个1 500 m级半潜式生产平台“深海一号”能源站的安装作业为背景,对锚桩安装技术进行研究,对打桩锤进行了选型设计,成功完成了锚桩的安装并对关键技术进行了分析。这项成果在海洋石油工程领域填补了技术空白,也为今后浮式平台深水系泊系统锚桩安装提供了技术储备和经验。