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相似文献
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1.
新闻     
正2018年7月乘用车销量为156.7万辆同比下降5.5%据乘联会数据显示,2018年7月乘用车销量为156.7万辆,环比下滑7.1%,同比下滑5.5%;1-7月乘用车累计销量为1253.9万辆,同比增长2.7%。2018年7月,轿车、SUV、MPV车型产量全面下跌。轿车销量为81万辆,环比下滑7%,同比下滑3.8%;SUV销量为64万辆,环比下滑6.9%,同比下滑  相似文献   

2.
新闻     
正2020年8月汽车产销同比分别增长6.3%和11.6%据中国汽车工业协会统计分析,2020年8月,汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,产量环比下降3.7%,销量环比增长3.5%,同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长,其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。乘用车方面,2020年8月,乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万辆,产量同比下降0.1%,销量同比增长6.0%。其中产量数据中,轿车、MPV同比下降,SUV、交叉型乘用车保持增长;销量数据中四类车型均保持增长。  相似文献   

3.
<正>6月,汽车产销环比同比均双双下降,其中,乘用车自2008年12月以来首次出现双降。上半年,乘用车产销1032.78万辆、1009.56万辆,同比增长6.38%、4.80%。半年考表明,作为国民经济支柱产业的汽车也未达预期,比同期GDP增速要低,车市陷于低迷态势。中国品牌量额双增6月,中国品牌乘用车销售57.08万辆,环比同比下降9.83%、0.13%;市场份额37.77%,环比下降1.57%,同比增1.54%。上半年,中国品牌乘用车销售418.46万辆,同比增长15.57%;市场份额41.45%,增长3.77%。销量和份额双增,主要得益于MPV和SUV,而轿车则双下跌。  相似文献   

4.
<正>MPV和SUV助长乘用车、货车下降累及商用车、自主品牌不振份额下降、德系车市场份额独大、外资品牌分食轿车十强、汽车出口下滑两位数、经济效益增长态势好、十强企业(集团)占九成、买价微跌消费价微涨等特征,构成7月份中国汽车市场的一幅鲜活画面。中汽协7月份数据出炉,7月份汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,略高于2月,是今年销量第2低的月份,销量环比下降12.34%,同比增长6.71%。销售率偏低,仅为94.06%。1~7月汽车累计生产1350.45万辆,同比增长9.48%;销售1330.17万辆,同比增长8.15%。销售增幅同比下降3.8%。销售率为98.50%,较平稳。中汽流通  相似文献   

5.
与往年6月份是乘用车低谷期截然不同的是,今年6月份乘用车销量数据出人意料地再度刷新记录,单月销量达到296811辆,同比上升56.66%.其中,轿车销量达到264677辆,同比增长60.28%;MPV销了13080辆,同比增长30.19%;SUV为19054辆,同比数据已经"扳正",而且高达24.71%.  相似文献   

6.
每周新闻     
<正>3月乘用车销售近百万辆中国汽车市场经历了2月"寒冷期"的短暂收缩之后,3月的乘用车销量超预期地好。993844的月销量,同比增幅达64%。3月份,轿车合计销量为851621辆,同比增长57.1%。1~3月累计销量为2410954辆,同比增长71.5%。MPV合计销量为38372辆,同比增长92.8%。1~3月累计销量为102752辆,同比增长  相似文献   

7.
资迅速递     
2014年我国SUV及MPV销量猛增4成
  据中国汽车工业协会公布数据显示,2014年1~11月,我国汽车产销量分别为2143.05万辆和2107.91万辆。同比分别增长7.21%和6.14%。而11月份单月销量为209.09万辆,同比增长2.30%。这其中,SUV销量跃升了38%,为41.46万辆,而MPV则猛增了43%,为20.08万辆。
  细分来看,今年1~11月份,中国本土市场MPV售出了169.98万辆,同比增长48.70%;SUV售出358.64万辆,同比增长34.13%。而轿车则接近稳定,虽然销量最多,但同比增长仅2.59%。由于 SUV 和MPV销售强劲,11月份的乘用车汽车销量较上年同期上升了5%,为177.53万辆。  相似文献   

8.
<正>来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2015年5月,我国狭义乘用车(不包括微客)销量为148.5万辆,同比增长4.8%。其中,轿车销量为89.7万辆,同比下跌9.8%。从总体来看,5月份虽然部分合资品牌的降价促销力度明显加大,但自主品牌增速仍快于合资品牌,此外,SUV车型依然受市场欢迎,5月份销量为44.8万辆,增幅高达51%。今年以来,全国汽车销量增速明显趋缓。从宏观环境看,近期国内经济仍处于持续下行压力中,大大减弱了购车  相似文献   

9.
《汽车杂志》2009,(7):336-337
1-5月,乘用车销售366.09万辆,同比增长21.20%,除MPV同比销量下降外,其集装箱检验车种均有增长,其中交叉型乘用车的销量同比增幅最大,达50.78%,轿车与SUV销量增幅分别为16.54%,10.73%。1-5月,乘用车自主品牌占有率为45.98%,比1-4月略有下降,但依然保持第一。  相似文献   

10.
《汽车杂志》2007,(11):280-281
数据区间:1-9月乘用车销售458.25万辆,同比增长23.84%,基本型乘用车(轿车)、多功能乘用车(MPV)、运动型多用途乘用车(SUV)、交叉型乘用车各车型都有增长,其中SUV的销量同比增长最为明显,达到51.72%,轿车同比增长25.76%。而单从9月销量来看,乘用车共销售56.10万辆,比8月增长16.54%,同比增长22.42%,  相似文献   

11.
《汽车杂志》2009,(9):336-337
7月,乘用市场淡季不谈,当月销量保持在80万辆以上,同比呈现调整增长。1-7月,乘用车累计销量逼近540万辆,同比增长超过30%。在乘用车主要品种中,MPV降幅进一步收窄,轿车、SUV销量同比增幅分别为26.98%、18.07%,而交叉型乘用车累计销量超过去年全年,表现最为出色。  相似文献   

12.
正MPV在乘用车市场中的地位今年1月~8月,轿车市场虽然出现负增长(-2.2%),但却是乘用车中最大的子市场,销量达715.73万辆;SUV是乘用车中增长最快的子市场,销量达599.06万辆,同比增长17.1%;相形之下,MPV则是出现有史以来罕见的大滑坡,累计销量为128.50万辆,同比下降16.2%,其在乘用车市场中的占有率,从去年同期的11.0%,陡降至8.9%。现有生产MPV的厂家31家,是乘用车市场中三大子市场中厂家数最少的,绝大部分是同时生产轿车、  相似文献   

13.
《汽车杂志》2009,(12):336-337
10月,乘用车市场表现总体良好,当月销量超过90万辆,但对比销售火爆的9月,销量下降6.78%,但同比依然取得了75.77%的增长。自主品牌轿车共销售20.80万辆,占轿车销售总量的30.51%。1-10月,乘用车销售819.03万辆,同比增长45.18%。  相似文献   

14.
汽车市场走过了不平凡的2020年,终于迎来了充满期待的2021年。据中国汽车工业协会(下称“中汽协会”)的统计数据,2020年1〜11月,国内汽车销量为2247万辆,同比下降2.9%,其中乘用车销量为1779.3万辆,同比下降7.6%。从细分车型来看,轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车销量分别同比下降11.3%、0.9%、26.3%和3%。从前11个月的情况来看,乘用车销量同比下降幅度高于行业水平。  相似文献   

15.
据全国乘用车联系会的统计显示,今年前4个月,国内轿车销售总量为1190397辆,同比增长56.6%,M PV销量为55841辆,同比增长了50.8%,SUV的销量为81699辆,同比增长了55.8%,其他乘用车销量为470156辆。在出口方面,1至4月共出口乘用车8157辆,同比增长119.3%。看着这大部分50%以上的高增  相似文献   

16.
又到了6月份年中盘点的日子。数据显示今年上半年,乘用车总销量高达308.41万辆,同比增长22.8%。其中,基本型乘用车(轿车)销售228.69万辆,同比增长26.8%;多功能乘用车(MPV)销售10.70万辆,同比增长12.9%;运动型多用途乘用车(SUV)销售15.80万辆,同比增长37.6%。  相似文献   

17.
<正>6月份乘用车市场销售点评增速延续减缓6月份乘用车生产104.53万辆、销售104.28万辆,销售环比下降0.04%,其原因在于去年销量逐月提升、基数拔高和有些企业高温放假、设备检修。6月份轿车销售70.49万辆,环比下降2.11%,同比增长10.04%;MPV车销售3.45万辆,环比增长2.45%,同比增长83.57%;SUV车  相似文献   

18.
伴随着12月份市场的高幅增长,2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份,国产乘用车销量飙升至362162辆,较11月份高出近6万辆,同比增长36.38%。其中轿车销售322582辆,同比增长34.32%;MPV销售16557辆,同比增长39.65%;SUV达23023辆,同比高幅增长70.26%。  相似文献   

19.
<正>根据全国乘用车联席会发布的数据显示,2013年全国SUV累计销量303.97万辆,占狭义乘用车总销量的18.6%,同比上一年增长50.8%。2014年,SUV市场持续升温,全国SUV累计销售408.36万辆,同比增长35.3%,可见SUV市场的火热。SUV如此受到消费者的青睐,越来越多车  相似文献   

20.
正2017年中国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比增长3.2%和3%。2017年的市场表现在行业预期之内,尽管产销增幅低于去年的两位数增长,但总体来看3%的微增长更趋理性,也符合整个中国经济发展态势。从细分市场来看,乘用车销量增长1.4%,低于市场预期,其中轿车和MPV产销同比分别下跌,SUV增幅也有所下调。而商用车市场经过前几年的低位徘徊后,产销再次回到400万辆以  相似文献   

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