从“旁观者”到“参与者”

对于公车改革,汽车租赁以往更多是“旁观者”,如今变成了“参与者”,这种转变会遇到什么样的问题？我们应该如何应对,才能接好政府递过来的“接力棒”？     

从“井喷”到“低迷”,再到“回暖”

正困难与希望同在,挑战与机遇并存。用这句话来描述很多传统产业似乎都很恰当,尤其适用于经历过高歌猛进、市场井喷,又陷入长期低迷徘徊,正在急切渴望冬日暖阳的工程机械产业。bauma China是观察工程机械产业发展的最佳风向标。无论是室外展场的参展面积,还是参展企业的营销热情,bauma China 2016已经不再像初显颓势的bauma China 2014那样遮遮掩掩。大块的室外展场空闲着,曾经寸土寸金拥挤不堪的展场摆放空间明显宽敞了不少,劲歌热舞的模     

从站场到“枢纽”

道路客运企业的微利状态正在往更艰难的方向发展,无论是高铁突进的心理挤压,还是与民航便捷服务距离的渐行渐远,作为综合运输体系中市场份额最大、运营主体最复杂、服务人群最广泛的道路客运,生存和发展形势空前严峻。于是很多人把目光投向了道路运输的场站,这个后房产暴利时代属于行业的最后一块鸡肋。     

从站场到“枢纽”

道路客运企业的微利状态正在往更艰难的方向发展,无论是高铁突进的心理挤压,还是与民航便捷服务距离的渐行渐远,作为综合运输体系中市场份额最大、运营主体最复杂、服务人群最广泛的道路客运,生存和发展形势空前严峻。 于是很多人把目光投向了道路运输的场站,这个后房产暴利时代属于行业的最后一块鸡肋。     

从“中国纪录”到“世界纪录”

正近日,中国的一座火车站在海外媒体上火了。英国《每日邮报》报道称:"中国计划今年内在上海虹桥火车站完成5G网络深度覆盖,建成后的该站将成为全球首个采用5G室内数字系统的火车站。"听着就很"硬核",实际上对旅客来讲会是怎样的体验呢? 20秒下载2G电影、和父母     

从“刀游”到“感动式服务”

游客在餐厅或者在路上,忽然会有美女帅哥来搭讪,然后要求共同举行具有海南黎族特色的结婚仪式,风格独特,还要入洞房,说这是海南当地旅游的一个特色,声称免费,很多人难抵好奇心的诱惑。但当仪式结束以后,有关人等便开始索要小费,价格还不低,游客大呼上当,可惜为时已晚。     

从“刀游”到“感动式服务”

游客在餐厅或者在路上,忽然会有美女帅哥来搭讪,然后要求共同举行具有海南黎族特色的结婚仪式,风格独特,还要入洞房,说这是海南当地旅游的一个特色,声称免费,很多人难抵好奇心的诱惑。     

从“物流”引入到“产业”确立

中国物流业30年发展的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展观,从实际出发,走中国特色物流发展道路。中国物流与采购联合会会长陆江强调。11月28日,全国物流行业纪念改革开放30周年座谈会在北京召开。会     

战略“质变”:从“传统”到“新兴”

正从1973年中国召开第一次全国环境保护会议,至今,中国的环保事业四十正惑,形势严峻依旧;有投入无产出,常常面临资金、技术等多方面压力的环保工程,步履蹒跚;好在,环保这块儿曾经的蛮荒之地,总有"人"可以拔出泥脚,"破茧"而行;从改造"毒地"到重现"绿地",从"传统的疏浚吹填"到"新兴的环保业务",天航局环保公司另辟蹊径的经营战略之下,也经历了一番柳暗花明;而今,其以资源重组和战略并购为先导、以股权投资为主要手段的投资拉动板块正在快速形成,奋战正酣……     

从“走得了”到“走得好”

正有言道:要想富,先修路。正因为交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在一些贫困地区,改一条溜索,修一段公路,就能给群众打开一扇脱贫致富的大门,所以两会期间关于农村公路和"精准扶贫"的提案也成为代表委员热议的话题。     

从“大水漫灌”到精准扶贫

正望着自家果园里成片的柚子树上都已挂果,江西省吉水市吉安县八都镇院背村村民老李知道,今年会是一个收获季。再过两个多月,一辆辆货车将从这里出发,走过桥和路,繁忙地穿梭在果园和城市之间,将一颗颗新鲜的柚子运往全国各地。自从通了"致富路",这里和外面的世界联系越来越紧密,村里的养殖业和种植业都兴盛起来,昔日这个贫穷落后小村庄的"小康梦"逐渐成为现实。农村奔小康,基础在交通。"十二五"期间,     

全面推进军民融合交通运输体系建设

本文从思想观念、体制机制、运输力量、人才队伍、运输手段、基础设施、政策法规等方面,阐述了构建军民融合交通运输体系的建设内容和对策措施,为全面推进军民融合交通运输体系建设提供理论参考。     

军民融合 释放强国强军新动能

<正>十九大报告中,"军民融合"被提及3次,足见"军民融合"的分量。军民融合发展作为一项国家战略,关乎国家安全和发展全局,既是强军之策,又是兴国之举。对于交通运输行业而言,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,也是军民融合的战略机遇期,是将军民融合发展战略牢记于心、付之于行,聚焦重点领域,更好完善基础设施网络,强     

略论建立军民大融合交通运输体系

本文阐述了建立军民大融合交通运输体系的重要意义,给出了军民大融合交通运输保障体系的内涵与具体内容,分析了建立军民大融合交通运输体系的基础,并提出了相应的对策措施,为建立具有我国特色的军民大融合交通运输体系提供理论指导。     

国防交通运输军民融合深度发展研究

<正>交通运输不仅是国民经济的"大动脉",更是国防建设的"生命线"。古今中外军事家都强调了国防交通的重要性。世界无产阶级伟大导师恩格斯认为,"交通线是军队部署中的要害"。孙子兵法《作战篇》强调,"凡用兵之法,驰车千驱,革车千乘,带甲十万,千里馈粮。"毛主席则对国防交通重要性进行了高度概括,"组织联络前线与后方的军事运输……是对于革命战争有决定意义的事业。"由此可见,     

交通运输行业军民融合政策法规问题研究

<正>交通运输是军民融合深度发展的重要领域,是军队战斗力机动保障、战略投送的有效手段,是联结军事战略和经济布局的桥梁纽带,事关推进军民融合深度发展、实现富国强军的进程。习近平总书记强调,推进军民融合深度发展,必须要善于运用法治思维和法治方式推动工作,发挥好法律法规的规范、引导、保障作用,加快推进军民融合相关法律法规立改废释工作。     

广西交通:从“神经末梢”到“国际枢纽”

十一年西部大开发,对广西交通来讲,是建设项目最多,发展质量最好,交通面貌变化最显著,人民得到实惠最多的十一年。广西壮族自治区交通运输厅党组书记黄华宽说,作为西部地区唯一个沿江、沿海、沿边的省区,广西紧紧抓住国家实施西部大开发战略的历史机遇,全力以赴加快西南出海大通道、     

新时代交通运输行业军民融合科技创新谈

<正>金秋十月,北京盛会。党的十九大报告提出了要"加快建设创新型国家",明确要求建设交通强国。交通运输业是国家经济与国防发展建设的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业,具有极其重要的作用。经济和国防的高速发展,对交通运输业的需求日益增大。新时代实现强国梦、强军梦,离不开交通运输业的强力支撑。全面落实交通强国战略,必须破解制约社会经济发展的交通问题,高度重视行业军民融合科技创新的引领和支撑作用。     

军民融合式应急投送保障体系建设研究

本文分析了应急投送保障体系的作用,提出军民融合式应急投送保障体系发展的机理,应具备的功能,建设原则和推动应急投送保障体系建设的措施。     

安凯客车:从“中国制造”到“中国创造”

<正>2014年,中国的客车行业经历了经济增长速度换挡期、经济结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期等"三期叠加"的多重挑战,座位客车遭遇客运行业之困,校车前景不明朗,客车出口变数很大等多重压力。今年3月,国务院常务会议发布了"中国制造2025"重点发展的十大领域,其中节能与新能源汽车名列其中。这一路线图