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正作为首部真正意义上国家层面的共享单车新政,此次《指导意见》既鼓励创新发展,又对症下药解决矛盾突出问题,选择此时出台可谓恰逢其时。在创业者大呼资本寒冬将至之际,互联网租赁自行车(俗称"共享单车")的爆发式增长,却像是移动互联网时代的最后一次浪潮。据不完全统计,截止到2017年7月,全国共享单车运营企业数量接近70家,累计投放的车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。 相似文献
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正共享单车乱停放,不仅要挨批,处罚也动真格了!在指导意见正式出台前,杭州西湖区在整治共享单车方面,根据实际情况制定了"区块+网格化"的管理方案。日前,西湖区城管部门对共享单车企业开出了杭州第一张万元罚单。据悉,今年五月份,一家共享单车公司在西湖区残联门口的人行道上投放共享单车。35辆自行车共占用盲道7平方米左右,并且该企业未取得相关审批许可手续。由于该处为西湖区残联所在地,经常会有很多残疾人出入,投放的共享单车占压了大面积盲道,影响 相似文献
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正"作为一种新兴的绿色交通出行方式,共享单车以"野蛮生长"之势迅速席卷全国,但随之而来的诸多问题也与日俱增,如何才能让其走上可持续的规范化发展道路呢?"我国曾经是世界公认的"自行车王国"。但近20年来,随着机动化的快速发展,自行车出行受到机动化干扰的现象愈发严重,自行车出行分担率急剧下降。然而,自行车出行迎来了一个重大转折点。近几年,伴随着"互联网+"、"共享经济"时代的到来,以ofo、摩拜为代表的共享单车应运而生,带来一场席卷中国公共自行车发展的历史性变革!显然,与传统公共自行车相比,共享单车具有五个优点:一是不用办卡,用手机即可完成借车、还车、缴费等全 相似文献
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正十余辆共享单车停放在非机动车道上,占据了整条道路的一半宽度。每辆自行车的座椅上都贴了一张白色纸片,上面写着,汉中市公安局交通警察支队二中队违法停车告知单。大街小巷随处可见的共享单车的身影,它方便地解决了人们短距离交通出行的问题,但无序停放、管理混乱着实让人"想说爱它并不容易"。这不,近日,陕西省汉中市的市民发现,违规停在路边的共享单车也首次被交警贴上了"罚单"。其实,所谓"罚单"应该叫违法停车告知单,目的是督促共享单车企 相似文献
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正相较于出现较早的城市公共自行车,共享单车的出现势必对其产生了一定影响。究竟这种影响是好是坏,业界专家和百姓各有自己的看法。共享单车"火"在哪儿?共享单车的火爆速度,可谓是"一夜春风"后的繁荣景象。瞬间,共享单车的靓丽身影就出现在各大城市的大街小巷。很多老百姓是在糊里糊涂中,就接触到了这么时髦的出行方式。然而,事实上共享单车是共享经济火了以 相似文献
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在移动互联网时代,伴随着互联网技术、大数据技术和物联网技术的发展融合,一种全新的经济模式——共享经济模式应运而生.它依托互联网技术,共享相关的物品和服务.得益于大数据技术的发展,设施的不断完善,作为一个全新的经济模式,共享经济已经拓展到商业、金融、交通、旅游等各个领域.它对传统的经济模式进行创新,为新时期的经济发展注入新的生机和活力.共享单车,共享充电宝等等,身边随处可见的事物都是共享经济的产物.作为"最后一公里"是城市居民出行采用公共交通出行的主要障碍的公共交通工具,出现在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区的共享单车格外耀眼. 相似文献
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正"新能源汽车分时租赁使得公众出行更便捷高效,只是行业管理仍待进一步规范,而此时相关政策的出台,正诠释了政府部门良好有序推动分时租赁行业发展的信心与决心。"在移动互联网浪潮席卷之下,"共享出行"这一概念已经火得一塌糊涂。继"共享单车"之后,近日,"共享汽车"也有了顶层设计规范—— 相似文献
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正作为"互联网+"时代的新兴业态,共享单车以便捷的服务、低廉的价格,在解决民众"最后一公里"出行问题的同时,也给公共管理带来了诸多新情况和新课题,亟待公安、城管、交通等部门共同探索解决。共享单车最早可追溯到1965年在荷兰阿姆斯特丹实验的"Witte Fietsen"(白自行车)公共自行车项目,大量自行车被收集起来,喷涂成白色摆放街面供民众使用,由于大量自行车被损毁和偷盗,该项目后来被迫 相似文献
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正共享单车用了不到半年的时间便红遍了大江南北,或黄,或橙,或蓝的主题色调让它们成为2016年下半年很多大城市当中一道亮丽的风景线。而或倒在地上,或占道停车的常见现象则让共享单车似乎又成了城市治理当中一个新的难题。对于共享单车的未来,人们又能做出怎样的期待才算是合理呢?近期,除了融资消息频出,车辆乱停乱放甚至被统一收治后堆积的壮观照片,也让共享单车成为"上头条"的热点之一。 相似文献
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正"如果共享单车经营者能够真正从用户体验出发,不断改进经营模式及策略,共享单车自然进入良性发展的轨道。"共享单车横空出世以来,受到社会各界广泛关注,更是以亲民便民形象深入人心。但最近听到不少城市先后发声暂停共享单车投放,理由是车满为患、无序停放、阻塞交通。根据市民日均出行次数4次,共享单车使用占20%,日均单车使用频率 相似文献
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正"互联网+交通运输"新业态遍地开花,给交通运输行业带来新供给、新动能。网约车、共享单车、共享电动车,还有共享汽车……时下,各式各样的"共享出行"火遍大街小巷。伴随着"互联网+"的发展,共享之风"吹热"整个交通出行领域。但繁华的表象后面,诸多问题也接踵而来:行业乱象频出、行业标准法律法规亟待完善、市场野蛮增长之后社会管理成本增加问题如何解决、安全保障和配套设施面临挑战、运营企业如何 相似文献
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正共享,是通往幸福大道的一条重要捷径。而交通领域的共享,则会催生百姓生活的幸福感。"村村通"、"摩拜共享单车"、"交通扶贫"无一不体现着交通共享。"村村通",通达幸福之路新农村建设建设已经开始很多年,农村人的生活水平得到较大提高、生活环境的改善、生活方式也融入了互联网,其实这一切的改变都离不 相似文献
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随着共享单车的兴起,共享单车在居民出行"最后一千米"承担着愈来愈重要的角色。共享单车作为城市慢行交通的重要组成部分,其带来的乱停、乱放和机非混行干扰交通流等问题应引起城市交通管理者的重视。以南码头路街道为案例进行调查和研究,结合现有的交通政策、法规、规范及自行车停车场设计原则、选址要求和指标等,确定区域停放区面积和共享单车数量需求。将城市土地利用性质和道路规划布局现状与共享单车停放需求相结合,合理布局、规划共享单车停放区,对规范共享单车的停放和使用具有重要的现实意义。 相似文献
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正"几十家企业,上百亿资金,千万辆布局,用户从零突破到上亿,整个共享单车行业热闹非凡。"小红车、小橙车、小黄车、小绿车、小蓝车……各种颜色的共享单车蜂拥而至,遍布大街小巷,而当拥有红橙黄绿青蓝紫七种颜色的彩虹单车出现在街头时,网友们笑称"集齐七种颜色可召唤神龙!""留给创业者的颜色不多啦!" 相似文献
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正在"共享经济"的快车上,各类"乘客"有许多。其中,近期爆红于网络的"摩拜单车"也成为共享经济快车上的"明星"。它凭借独特的外形、高科技的卡路里记录、无需像市政自行车一样办卡、也不用找固定车桩停车等优点,征服了众多市民的芳心。2016年4月22日,自行车共享租赁品牌"mobike摩拜单车"在上海发布。前Uber上海总经理王晓峰首次以摩拜科技CEO的身份亮相,他表示:"摩拜单车将用人人都可以支付得起的价格, 相似文献
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正如果说"共享"是当下的热潮,那么"出行"则是永恒的需求。风头正劲的共享单车、"看上去很美"的汽车分时租赁、"昙花一现"的共享电单车……共享出行产业在不断试错中前行,也相伴成长的"烦恼"——以摩拜单车、OFO为代表的共享单车市场,"随借随还"的模式更加便捷,却也导致乱停乱放、恶意破坏,甚至直接骑回家等多重尴尬,折射维护与管理困境。 相似文献
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正"共享交通当前最欠缺的不是运作模式的创新,而是大众的共管意识的跟进,是与共享交通配套的共管机制的形成,让每一个人都成为共享交通的受益者,同时也是共享时代的管理者,通过信息技术的跟进,加大约束与规范,在共享中推进共管,在共管中实现共赢。"最近,共享单车成了"网红",先是一个节假日杭州西湖被10万辆共享单车"攻 相似文献
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正风口过去,行业洗牌,曾经风光无限的共享单车进入下半场。行业现状究竟如何、未来又会如何走向?这个寒冬,共享单车再次成为行业最热门的话题之一。对共享单车而言,这个冬季尤为寒冷。12月18日,北京,下午5点,ofo办公室总部互联网金融中心门外,排队退ofo押金的用户从门口到队尾大约有500人。ofo工作人员表示晚上会加班 相似文献
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近年来，共享单车已逐渐成为城市公共交通工具中重要的一部分，在很大程度上改善了“最后一公里”的问题。但诸多需要共享单车运营企业解决的问题也随之而来，例如，故障共享单车的回收及各站点之间单车数量的调度。针对这一问题，以调度总成本最小为优化目标构建了优化调度模型，其中考虑了对用户的激励机制，使用户在使用共享单车的同时参与单车的调度工作。并针对这一模型，提出了一种自适应混合扰动机制粒子群算法，其在一定程度上克服了传统粒子群算法全局搜索能力较弱的问题。仿真结果表明：改进后的算法较之原始粒子群算法能够更好地处理这一问题；在使用激励机制的情况下，能够有效降低共享单车企业的运营成本。 相似文献
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<正>截至4月底,我国成规模以上的共享单车企业达到了38家,投放的城市为100个,共享单车的投放量已经超过了一千万,注册用户的人数超过1亿,提累计出行次数超过10亿……共享单车产业正在快速膨胀。5月22日,交通运输部 相似文献
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