新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。     

关于船员海上服务资历记载与管理的探讨

前言 航海是一门实践性很强的学科.为此,和<中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则>在对船员申请培训、考试、发证中均要求具备相应的船员海上服务资历条件.各国海事当局对此均有一致的要求,并采取不同方式来记载船员的海上服务资历.     

船员服务簿资历造假与防范措施

近年来,船员资历造假大有蔓延之势,严重危害着我国的海运安全和利益。文章通过分析当前船员资历造假的现状,探求其内在的原因和深刻背景,并对如何防范资历造假提出了相关建议。     

基于三方确认的船员服务资历管理模式

为破解当前服务资历监管难题,文中在梳理关于船员服务资历管理相关法规要求的基础上,针对当前监管中存在的问题,提出了基于三方确认的船员服务资历管理模式。该管理模式充分利用当前信息科学技术,有助于促进船长、公司和海事管理机构三方有效履行职责,更大程度地保证服务资历的真实性。     

内河船员服务资历造假违法行为法律责任分析

内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。     

海船船员任职资历审查问题及建议

从海船船员办理适任证书签发时的任职资历审查入手,通过分析任职资历审核中发现的主要问题,结合工作实践提出针对性的对策和建议,为进一步完善海船船员任职资历管理提供借鉴和参考。     

基于AIS创新内河船员服务资历管理的构想

为破解内河船员服务资历管理难题,文中分析了当前的内河船员服务资历管理中存在的诸多问题,提出了一种新的构想：基于AIS技术,结合面部识别和“互联网+”等前沿信息科学技术开发全新的内河船员服务资历管理方式,最大程度地保证服务资历的真实性、有效性,进一步维护水上交通安全。     

从几起典型案例谈海船船员任解职管理

船员上下船进行任解职信息登记是记录船员资历的主要途径,也是保证船员服务资历真实性的重要一环。通过对几起船员任解职信息虚假案例的介绍,指出现阶段船员任解职管理中存在的问题,并分析其产生的原因,最后提出船员任解职管理的相关要求、注意事项及管理建议。     

船员任解职管理沿革及疫情影响下的管理建议

加强船员任解职管理意义重大。总结归纳我国船员任解职管理发展的两个主要阶段和三次重大变革,分析当前新冠肺炎疫情期间船员任解职管理存在的问题,提出加强违规行为处理、统一工作做法、加强现场核查和加强采集管理等针对性管理建议。     

伪造服务资历对航运业的影响

航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。其中船员就业与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。近年来,由于航运需求,利益驱动,个别船员、服务机构、船公司走捷径,伪造服务资历,严重扰乱了船员管理秩序,给航运安全带来极大的危害。文中分四个部分,首先分析伪造服务资历的原因,其次分析伪造资历的方式方法,再次分析伪造资历对航运业的危害,最后提出解决伪造资历的对策。     

特定航线江海直达船舶船员队伍现状及管理建议

在江海直达船舶上工作的特定航线船员是一个特殊船员群体,也是水水中转安全、高效运行的重要保障。通过调研,对多家内支线集装箱航运公司特定航线船员进行了解,分析调研数据和整理反馈情况,掌握特定航线船员现状及存在的问题,针对性地提出相应的管理建议,从而为实现特定航线船员队伍健康有序发展提供支持。     

低等级持证船员管理

从低等级持证船员管理所存在的问题出发,提出了进一步完善低等级持证船员管理的一些思路和具体方法。     

澳大利亚海员服务资历管理制度及启示

海员服务资历是申请取得相应适任证书许可的必要条件之一,因此,加强海员服务资历的管理至关重要。针对我国海员服务资历管理中存在的问题,通过查阅文献资料和国内外对比分析法,在介绍澳大利亚海员管理立法和海员服务资历管理制度的基础上,充分借鉴澳大利亚的管理经验,提出加强我国海员服务资历管理的建议,为做好我国海员服务资历的管理提供参考。     

提高船员了解AIS的一些建议

目前许多船舶己装备了AIS,本文通过对船员进行问卷调查,归纳总结出船员实际了解和使用AIS时存在的不足,提出一些切实可行的建议,以期普及船员AIS的知识,最大限度地发挥AIS的效能。     

船员证书与船员管理的思考

随着航海事业的不断发展,船员证书与船员管理出现了新的形式和新的问题。文中笔者对这些新问题的表现形式、产生原因及解决方法作了详细的论述。     

2013年以来船员管理法规修改情况回顾及立法建议

2013年交通运输部共制定、修改部门规章（部令）22份,其中船员管理方面涉及取消内河船舶船员服务业务审批、取消船员资格临时特免证明签发、取消引航员注册审批、取消雇用外国籍船员在中国籍船舶上任职的审批以及取消海员出境证明,修改了4部规章,简政放权力度之大为其他专业领域无法比拟。介绍了船员管理法规修改的背景,详细阐述了2013年以来船员管理相关法规、部令的修改情况,并提出了完善立法的建议。     

中华人民共和国船员服务管理规定

第一章 总则 第一条 为加强船员服务管理,规范船员服务行为,维护船员和船员服务机构的合法权益,根据《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国船员条例》等法律、行政法规,制定本规定。     

保证船员适任的管理措施

船员适任(持证适岗)既是船舶航行安全的保障,又是航运企业创造良好经济效益的前提.近年来,由于培训船员数量巨大,培训科目众多,再加上船员 自身文化素质差,培训单位缺乏有效管理、师资力量参差不齐,主管部门管 理人员和专业人员不足,致使部分持证船员不能适任,海上交通事故时有发生.     

VTS操作员资历及培训建议

为强调VTS操作员的资历与培训在船舶监控中的重要性，从一起船舶碰撞事故出发，介绍国内外VTS操作员资历与培训的相关规定，指出内地VTS操作员在资历与培训中存在的问题，提出对内地VTS操作员资历与培训的建议；着力解决目前内地VTS操作员航海资历普遍缺乏的问题；参照《VTS指南》着手建立自己的VTS操作员录取、资格、发证和培训体系；多开展VTS操作员的提高培训与交流；开展VTS操作员的外派培训与学习。     

船员协同管理对待派船员的影响

海上见习是船员任职必须经历的过程,船舶船员协同管理系统的出现提升了船员管理水平。为了研究船员协同管理对待派船员的影响,结合"11规则",本文对待派船员增多的原因进行了分析,并提出了相应措施改善船员协同管理系统对待派船员的影响。