复兴与传承

<正>"中国古桥因在桥梁结构上合乎现代科学原理而具有强大的生命力"。——茅以升诸多古桥,虽然躲不过命运的风蚀,其中的一些最终不复存在。然而,即使一袭袭骇浪将它们卷出了历史的长河,那份沧桑一座古桥凝聚着一段道不尽的悠长岁月,它记录着一个时代、一个地区的盛衰兴替,给一代又一代承载着历史、文化、技艺     

复兴：古桥桥联、桥碑中的文化

<正>在古桥这一文化符号中,除其本身造型及技艺外,桥联、桥碑和桥雕也使一座座古桥充满了文化艺术的内涵。桥联:桥周风物的艺术点睛之笔古代桥梁中保存下来的诗文联匾,传递着重要的历史文化信息,是研究古桥的珍贵资料。这些诗文联匾,文字简洁朴素,翔实可证,或直陈平铺,或含蓄诙谐,具有一定的科学研究、证史补史和艺术欣赏价值。     

我国最早的轻形墩梁——灞桥

在陕西省西安市东面10公里处的灞河上,有一座我国桥梁史上最早的一种轻形墩古桥——灞桥。其桥长380米,宽7米,旁设石栏,桥下有72孔,每孔跨度为4米至7米不等,桥柱408个。灞桥具体的建造年代不详,按北魏时成书的《水经注》记载,"灞水古名滋水,秦穆公更名以显霸功。水上有桥,谓之灞桥"。据专家考证至迟在汉代就已经有灞桥了。灞桥自汉朝建桥后,由于灞水的水文条件较特殊,屡毁屡修,直到清朝道光十三年(公元1833年)花了九个月才建成了多跨梁桥。     

古桥:穿越历史时空的文化对话

正2013年,习近平总书记在中央政治局集体学习的重要讲话中指出,要"让文化遗产活起来"。中国古桥作为中国文化遗产中重要的组成部分,其建设经验、理念、工艺技艺,对我国古桥及历史文化研究、现代桥梁工程具有极大参考价值。桥梁巨匠茅以升先生曾在作品中提到,"中国古桥因在桥梁结构上合乎现代科学原理而具有强大的生命力"。     

连接海陆丝绸之路的交通要冲 茂林桥

在具有两千多年历史的古关隘、位于广西玉林市博白县浪平乡的鬼门关(又称桂门关)旁,有一座曾牵动中国"海上丝绸之路"畅通与否的古桥。这座历史悠久的桥梁,数百年来坚守在地势险要之交通要冲处,风雨无阻,造福于四海之商贾、百姓,它就是——茂林桥。茂林桥,位于广西玉林市城东10公里处的茂林镇,东西横跨中国"海上丝绸之路"的出海口——南流江,为一大二小三孔石拱桥。桥长32.7米,宽5.4米,高7.75米,大孔跨径12.5米,小孔跨径2.45米。始建于元至正年间     

“虹饮仙液”之水上楼阁 虹饮桥

虹饮桥位于广西桂林市全州县龙水乡西面,横卧于万乡河上,是一座风雨廊桥。始建于清朝乾隆十年(公元1746年),为龙水乡蒋姓宗族公产所筑。因其远望如天虹下河饮水,故名虹饮桥,桥头有"虹饮仙液"榜额。全桥为木瓦砖石结构,由桥身、桥亭、桥墩、桥墙四个部分组成。桥长72.2米,宽4.5米,高6.1米,有6孔,净跨7.8～8.6米不等。虹饮桥曾被一场洪水冲垮,1998年重修通车后,古桥面貌焕然一新,其上镶楹联日:一江清水润     

水墨中的绍兴古桥

中国大运河绍兴段上的立交桥 在享受国务院特殊津贴专家罗关洲眼中,绍兴古桥在桥梁历史、文化、教育、科普等方面,具有重要地位. 在他的文章《绍兴古桥的地位》中这样写道:绍兴有一批中国之最、世界之最的古桥,有一批始建、重建年代久远,成系列完整保存的古桥.这种能展现古桥发展进程的桥梁系列国内仅见,世上少有.     

历史上的那些古桥

<正>中国古桥历史久远,其建筑艺术有不少更是世界桥梁史上的创举。每一步的跨越和前进都闪烁着中国古代劳动人民的智慧之光,古桥实体更是反映各时代思想文化和科技成果的真实写照。以下或非皆"最",但定各有千秋。一起来品读、感受历史长河中那些各自闪光的古桥。     

古桥焕新生

<正>常有人说,古桥是历史与文化永恒的见证。似一道道彩虹,古桥装点着城镇和乡村;如一本本发黄的册页,古桥记载着千百年的时光和岁月。如今,随着经济的快速发展及城镇化进程的不断推进,古桥生态环境不可避免地发生着明显变化,然而,即使跨越千百年,不少古桥还在不同程度地发挥着原有陆路和水路的交通功能,部分古桥更已成为古镇旅游的重要景观。一种生命力正从桥面上、石缝间汹涌而出。     

飞虹过渠——兴安万里桥

广西兴安灵渠天下闻名，在灵渠之上有一座1100多年历史的石拱桥同样为世人所知，这就是广西现存最古老的石拱桥——兴安万里桥，该桥的建成时间，比阳朔三大古桥之一的仙桂桥还早了近300年。     

徽州古桥故事多

自古以来,徽州这个词都与徽商连在一起。作为中国十大商帮之一,徽商亦儒亦商,辛勤力耕,有"徽骆驼"的美称。他们常年在外经商,挣下基业后就回乡建桥,于是在徽商的发源地——今安徽省黄山市、绩溪县及江西婺源一带,就有了闻名全国的形式各异的古桥。这些古桥为徽州人联通了外面     

“消失”的古桥

<正>维鹈在梁,不濡其翼。古人对于桥的理解,最早体现在"梁"字上,清代段玉裁《说文解字注》曾对"梁"字有详尽的解释:"梁之字用木跨水,则今之桥也。"古桥是人们过河的重要交通设施,也是地方历史文化的积淀。这些古桥或曾横跨于涧溪之上,或掩映于青山碧水之间,或点缀在村落之中,古韵盎然,便利了交通,装点了江山,成为中国古代文明的     

记第六届中国古桥研究与保护学术研讨会 古桥保护:跨越时代的呼唤

<正>9月5日,第六届中国古桥研究与保护学术研讨会在河北赵县举办,第十一届全国政协副主席、九三学社原副主席、中国科学院院士王志珍,原交通部副部长王展意,交通运输部原总工程师凤懋润,国家文物局博物馆与社会文物司副司长张建新等领导出席并讲话,来自全国桥梁设计院校、建设单位、博物馆等的专家学者和新闻媒体近百人参与了此次会议。会上,凤懋润为"浙江交通职业技术学院古桥研究中心"授牌,并给王锐英、王健,李晋栓、陈凤贵、郑永军、     

安澜桥

安澜桥位于四川成都岷江都江堰鱼嘴分水堤之上，是我国著名的五大古桥之一，原长313米，为一座索桥。其始建年代不详，但据《华阳国志·蜀志》记载李冰“能笮”（李冰为战国时期著名的水利工程专家）、《水经注·江水》载“涪江有笮桥”（“笮”意为竹索，是川西古代索桥的主要建筑材料），证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。     

王太:完善公路网络 服务丝路经济带

<正>得益于发达的高速公路网络,从汉朝的古都西安市出发,两三天时间就可以到达新疆乌鲁木齐等地。交通条件发生的翻天覆地的变化,大大促进了物资流通、贸易往来和经济社会发展。交通运输部公路局局长王太表示,在交通运输部党组提出的"四个交通"中,发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通被确定为交通运输行业当前和今后一段时期的发展主线。"近年来,我们推广以‘六     

跨国雄关下的优秀服务班组——记广西运德集团凭祥汽车总站友谊关服务班

正"一座关口见证中越两国友谊,而活跃在双边口岸的友谊关服务班则通过优质服务为中越友谊锦上添花。"位于祖国边陲的友谊关,是中国十大名关当中唯一一座地处国境线上的雄关。这座见证了中越两国友谊的著名关口,活跃着一支穿梭来往于双边口岸的服务班——广西运德汽车运输集团有限公司(以下简称广西运德集团)凭祥汽车总站友谊关服务班。2017年,该服务班被授予"广西工人先锋号"称号。     

湘子桥世界上最早的启闭式桥梁

湘子桥又称广济桥，位于广东省潮州古城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人。于宋乾道七年（公元1171年）由太守曾江创建，距今已有800余年历史，是世界第一座启闭式桥梁。其集梁桥、拱桥、浮桥形式于一体，以“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称中国四大古桥。     

关于交通运输在抗震救灾中作用的思考

<正>"5·12"四川汶川大地震,顷刻间使一座座城镇夷为平地,成千上万的生命被废墟掩埋。灾情万分火急!时间就是生命!党中央、国务院对抗震救灾工作高度重视,专门成立了国务院抗震救灾总指挥部,并下设9个专业组。在总指挥部的统一领导下,各有关方面切实按照     

BIXI绿色出行

<正>地铁是以"投资拉动"解决交通问题的典型方式。蒙特利尔也有地铁,但历经40多年建成的四条线,68个站点并不算多。这座城市对自行车有着欧陆城市一样的感情。自行车出租系统在这里被重新设计并商业化之后被冠以"BIXI"的名字,因其使用方便、价格便宜、站点众多,一推出就曾入选《时代》杂志年度发明榜。现在,这场源自蒙特利尔的自行车革命已被成功输出到伦敦、华盛顿、波士顿、墨     

古桥营造技艺值得传承

<正>中国古桥以极高的技术成就,为我国的社会经济与文化发展做出巨大的贡献,也为世界桥梁技术起到重要的推动作用。现存的许多中国古桥,既有很高的技术成就,也是很好的建筑艺术作品,既是重要的物质文化遗产,也因其特殊的建筑工艺和传统而具有重要的非物质文化遗产价值。