和列车的“亲密接触”

<正>东非肯尼亚,当英国米轨火车在弯曲而又狭窄的钢轨上"咣当""咣当"悠闲地漫步时,一辆中国列车从它身边呼啸而过,转眼间便见不到米轨火车那老态龙钟的身躯了。这辆疾驰而过的的列车行驶在由中国交建建设运营的纯"中国造"蒙内铁路上。蒙内铁路的开通离不开肯方员工的辛勤付出,隧道局运维项目部决定6月9日让为列车做保洁和整备的肯方员工体验一次"高速列车"。听到这一     

大连:高手对决 全力以赴

正9月21日,由大连市海员交通工会、大连市交通局轨道处、大连地铁运营有限公司工会联合组织举办的第八届全国交通运输行业"中车株机捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛大连站预赛暨大连市轨道交通列车司机职业技能大赛(以下简称"大赛")开赛。开幕式上,大连地铁运营有限公司纪委书记、工会主席朱波发表致辞,他对参赛驾驶员提出了三点期望,一是希望参赛驾驶员牢记使命,以崇高的责任心在这次大连赛区的比赛中展现大连地铁驾驶     

郑州市轨道交通有限公司运营分公司6S精细班组建设纪实 6S,让地铁成为郑州的名片

正2016年8月,深埋着3600年古城墙的紫荆山地下,郑州地铁2号线列车呼啸而过,与1号线在此交汇,形成连通东西、贯穿南北的城市大动脉,古商都迈进"双地铁"时代。三分建,七分管。在列车呼啸而至的背后,郑州地铁还有一项巨大的工程,从1号线开通的2013年,一直进行到现在,这就是郑州市轨道交通有限公司运营分公司(以下简称"运营分公司")行业知名的"6S精细班组建设"。6S,让优秀成为一种习惯每一个房间都窗明几净,每一扇门都看得见开合轨迹,每一件物品都画出来摆放位置……走进运营分公司的各个部门、车站,你所见到的     

西部交通建设

<正>广西动车开行对数破百高铁15个月"五级跳"3月20日零时起,广西将迎来2015年首次较大规模的列车运行图调整,届时广西动车组列车开行总对数将达到107.5对。这是广西动车组列车开行对数首次突破100对,距离高铁初开通仅隔15个月,一年多的时间增长了7倍。广西于2013年年底始有高铁,当时开行的动车组列车对数仅有12对。2014年以来,随着南广、贵广及南宁东站等一批高铁建设项目相继投产运营,南宁铁路局先后16次调整广西旅客列车开行方案,使广西动车组列车开行对数在15个月间实现了12对到18对、33.5对、90.5对、107.5对的"五级跳",动车通达广西区内10个地级市     

微小提议 深度思考

<正>"一年一场风,从春刮到冬,天上无飞鸟,地下石头跑。"这就是兰新铁路第二双线工程所处的施工环境。在新疆哈密的茫茫戈壁上,呼啸的狂风声甚至盖过了施工现场机械设备的轰鸣声。自1959年兰新线、南疆线通车以来,运输时常迫停,大风引起列车脱线、颠覆事故30余起,吹翻列车几十辆。为了抵御大风,中交三航局二公司在标段内的4座特大桥均设有挡风屏,而桥梁挡风屏的安装质量将直接影响大风区风口处高速列车的运营安全。     

2018“捷安杯”地铁好男儿选手风采展示

正刘毅1990年出生,来自北京市地铁运营有限公司运营一分公司,参加行车值班员赛项,参赛宣言是"复杂的问题简单化","心态稳定,果断慎行"是他的优势。刘争1990年出生,来自北京地铁运营有限公司运营二分公司,参加行车值班员赛项,参赛宣言是"绳锯木断,水滴石穿"。在他看来"笨鸟先飞,勤能补拙",参赛让他规范了操作标准,提高了业务水平,结识了新的朋友。     

专家解读竞赛方案 走近轨道交通驾驶员:平凡而不凡

正传递行业正能量,让更多人关注、了解地铁驾驶员,守住轨道交通运营安全的最后一道屏障。或许,这就是2016中国技能大赛——第八届全国交通运输行业"中车株机·捷安杯"轨道列车司机职业技能竞赛举办的初衷。或许在很多人眼中,地铁驾驶员是一份特别清闲的工作:列车自动驾驶,驾驶员不用握方向盘踩油门,不用换挡看路况,似乎只要看看仪表,判定何时制动,再在操作台上按几个键,工作就完成了。实际上,地铁驾驶员每日的工作绝非如此简单。     

法国国营铁路公司揭开区域快速列车氢气化序幕

法国国有铁路公司(SNCF)于2021年4月8日正式敲定与阿尔斯通(Alstom)的14辆Regiolis氢燃料电池列车订单(含2辆备选),总额近2亿欧元.这批列车将自2023年起进行"空跑"测试,2025年后在奥罗阿、勃弗孔、东部和奥西塔尼亚等四个大区投入商业运营,旨在最终取代在铁路网上部分非电气化运行的柴油区域快速列车(TER),同时节省在已经无利可图的轨道上铺设架空线供电的成本.     

上海轨道交通运营关键岗位联动培训仿真系统的研发与实践

轨道交通列车司机、运营调度和车站值班员是确保轨道交通运营安全和提升服务质量的关键岗位。在分析运营关键岗位的培训需求基础上,提出了运营关键岗位联动培训仿真系统的总体结构以及需要解决的关键技术;结合上海轨道交通3号线运行线路与列车进行了运营关键岗位联动培训仿真系统的仿真实现。该系统已经应用于现场实际轮训,取得了良好的效果。     

高铁新线开通条件下运营线路列车开行方案调整研究

高速铁路新线的开通改变了原路网系统的物理结构,拓展了大量新增客流OD,为提高运输企业效益和优化旅客服务质量提供了条件,同时新增跨线列车的开行也使既有高铁运营线路通过能力更加紧张甚至饱和,列车开行方案调整势在必行。高速铁路新线开通条件下,运营线路列车开行方案调整的关键在于新线与运营线路列车开行方案的协调优化。本文提出了列车开行方案系统化调整流程,探讨了高铁新线开通条件下列车开行方案调整备选列车集合的确定原则,分析了列车开行方案调整措施及相应影响,研究了列车开行方案调整的统计指标体系和计算方法。最后,以郑徐高速铁路开通条件下列车开行方案调整为例,为实际工作中列车开行方案调整提供借鉴。     

如何科学统计高速铁路的载客水平与运营效率

本文简要介绍了有关铁路运营效率指标,分析了列车"上座率"的局限性和"客座率"、"运输密度"等指标的相对合理性,同时指出相关指标的科学统计有赖于信息公开。     

地铁列车牵引节能方法与管理研究

本文建立了列车牵引能量流向图,从列车属性、线路条件和运营组织三个方面系统地阐述了影响列车牵引能耗的因素;指出地铁牵引节能工作不仅要求在运营组织阶段做好技术速度的合理选择、采用灵活高效的行车组织模式、优化列车操纵方案和采取精细化、现代化的管理措施,在前期的线路设计和车辆选型阶段也应充分考虑后期的运营能耗,从入口端控制好能耗;建议行业管理部门结合地铁服务水平,采用单位运输工作量能耗强度来评价地铁运营企业的牵引用能效率,引导运营企业在保证运输需求和服务质量的同时,提高系统用能效率。     

轨道交通智能运输系统发展展望 贾利民:从“西体中用”到“中源洋适”

<正>铁道部发布的《国家铁路"十二五"发展规划》提出,要继续提高列车速度。高速列车科技发展"十二五"重点专项专家组组长、轨道交通控制与安全国家重点实验室首席专家贾利民解读称,这个速度既包括试验速度,也包括运营速度。据悉,我国高速铁路科技工作"十二五"期间主要沿四个重大技术方向展开:高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高     

北京轨道交通房山线正式交付运营单位

7月24日，北京轨道交通房山线的首列列车驶入阎村车辆段的停车列检库。当天，房山线实现全线通电、全线通轨、新车到段以及运营进驻。将于今年年底通车试运营的房山线采用的列车是纯国产化电动客车。这也是北京今年计划开通的5条地铁线路中首条交付运营单位的地铁线路。     

城市轨道交通全自动运行线路的乘务管理创新研究

为保证城市轨道全自动化运营效果,明确全自动运行系统的优点,对列车驾驶员岗位职能转变后的管理,以及列车驾驶员正线复训管理等进行探讨,以期保证列车在UTO模式下的行车安全、管理有效,有序、有效地提升列车驾驶员的生产力,节省企业运营费用,以供参考。     

行业信息

<正>上海轨道交通10号线(一期)工程荣获2015年度"FIDIC优秀工程奖"由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的上海轨道交通10号线(一期)工程(下称"10号线")荣获2015年度"FIDIC优秀工程奖"。它是中国境内首次采用全自动驾驶、成功实施盾构区间穿越运行中的机场跑道,而且成功实施停车场上盖物业开发的工程。10号线在国内轨道交通领域首次采用了全自动无人驾驶系统,实现了列车自动出入、行驶、开关门、故障自动恢复等功能。2014年运营正点     

高铁列车控制仿真培训系统的研究与实现

高铁列车控制仿真培训系统是高速铁路运营管理系统的重要组成部分。文章阐述了高速列车控制仿真培训的必要性,分析了列车控制仿真培训系统的控制目标和原理,并指出了高铁列车控制仿真培训系统的实现路径,以期提升高铁列车控制仿真培训系统的应用水平,进一步推动我国高铁建设的发展。     

为轨道交通运营安全加码

<正>7月27日,北京地铁机场线一列车在行驶途中,列车车厢顶部突然起火冒烟,随后机场线中断运营;7月28日上海地铁1号线早高峰期间,供电系统突发故障,致使大量乘客滞留。尽管采取了相应的应急措施,故障仍对城市交通运输造成了诸多不便,也将轨道交通运营安全提上了公众的关注热点。8月11日,交通运输部办公厅发布《关于做好〈国家城市轨道交通运营突发事件应急预案〉贯彻落实工作的     

那是一条神奇的天路

随着这首脍炙人口的《天路》传遍祖国的大江南北,2021年6月25日10时30分,D2021次复兴号列车鸣响风笛,从拉萨首发,驶向林芝,标志着拉林铁路正式开通运营.     

成熟技术支撑创新发展 实现不再是空话

正在近日举办的"跨海旅游真空巴士技术研讨会"上,中国科学院院士孙钧对真空管道巴士表达了极大兴趣。他指出,"这一项目确实具有较大的技术可行性,且将对未来交通发展产生重要影响"。近日,由北京市科委主办的"跨海旅游真空巴士技术研讨会"上,多位专家深入探讨了跨海交通的全新途径—海底真空隧道列车。部分专家