2006年摩托车出口市场春光明媚

刚进入2006年，中国汽车摩托车工业开局顺意、好事连连：1月4日．国务院办公厅转发发改委等6部委通知，要求各地在今年3月底前取消“限小”土政策，鼓励节能环保型小排量汽车上路；1月5日，国家商务部等5部委公布《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》，对摩托车出口实行资质认证，以加强管理，规范秩序。这接连传来的利好消息，令汽摩业界欢欣鼓舞、精神大振。     

在用摩托车的电喷化升级(1)

在用摩托车升级成为电喷摩托车,这是许多摩托车使用者的梦想,也是目前摩托车改装、维修行业最尖端、最流行的一种方案,这一点从各大摩托车论坛中关于电喷升级文章的火热程度就可见一斑.大家对汽车进行全面电喷升级的情形可能还记忆犹新,为了使自己的爱车起动不再困难、油耗不再上升,当时众多的汽车车主不惜动辄花上几千元甚至上万元来将化油器升级为电喷系统,而其改造过程也是十分复杂和烦琐的.     

非洲四国摩托车市场考察情况

为了解非洲摩托车市场和我国摩托车出口非洲现况,确保出口和投资业务健康有序地发展,经外经贸部批准,今年6月24日～7月15日由中国机电产品进出口商会汽车分会率团,约19个单位组成的摩托车市场贸易考察团一行25人对南非、贝宁、尼日利亚和埃及四国摩托车出口及投资市场进行了考察.     

摩托车、电动摩托车ISO国际标准体系分类研究

摩托车ISO国际标准体系是早期我国摩托车标准体系建立的基础之一。我国现行排放、内场、电动摩托车等国家标准体系,是结合我国摩托车行业的基本特点,并在参考了相应的ISO、欧盟等国际标准的基础之上建立起来的。ISO国际标准体系对全球很多行业的技术引领和接轨具有举足轻重的作用,摩托车行业也不例外。目前,我国在电动汽车、智能网联汽车的ISO国际标准制定上已经处于引导地位,并主持制定了多项国际标准。本文将对ISO国际标准体系下摩托车相关的国际标准进行汇总和介绍。     

印度摩托车市场准入管理制度和技术法规

印度汽车、摩托车工业和市场发展较快,对汽车、摩托车产品建立了比较完善的法律法规体系,并对汽车、摩托车产品按照技术法规的要求实施型式批准制度。     

欧洲汽车摩托车产业及市场现状

详细地介绍了１９９３年以来，欧洲及英国、德国、法国、意大利、西班牙等主要汽车生产国的汽车、轿车及小型商用车的生产、销售状况，以及日本在欧洲建立的汽车厂发展状况、欧洲向日本出口汽车状况。还介绍了欧洲及意大利、法国、德国、西班牙等主要摩托车生产国的摩托车生产、保有、销售、出口等状况。对小型摩托车、轻型摩托车及机器脚踏车的生产、销售的变化，以及日本的汽车、摩托车在欧洲的竞争进行了分析。     

走进赛车场

摩托车运动与汽车运动及足球运动并称为世界三大运动,在国外已相当普及,我国已有越来越多的人,特别是年轻人喜欢并接触了摩托车运动。今年中央电视台、四川电视台、重庆电视台现场转播了2004年全国公路摩托车锦标赛成都站的比赛,《人民日报》、《工人日报》等全国各大媒体也对比赛做了详细报道,摩托车运动受到了更多的关注。为了帮助读者看懂比赛,了解赛事规则,本期我们介绍公路摩托车赛的一些常识,有关越野赛和技巧赛的知识以后还将陆续介绍。     

摩托车用电喷发动机前期研究

本文论述了中国摩托车市场的需求特点和企业现状，以各种环保型摩托车进行分析和比较，认为电喷摩托车具有广阔的前景，经过大量的调查研究，对电喷摩托车的市场预测进行全面的分析。     

信息广角

据中国汽车协会专家预测,到2005年,我国摩托车年需求量将在1200万～1300万辆之间,而国际摩托车市场也将有较大的需求空间。根据这种形势,重庆市政府近日制定了摩托车产业“十一·五”发展规划,继续做大做强摩托车产业,到2010年,重庆摩托车行业的5家骨干     

对摩托车（特别是轻便摩托车）“禁牌”根据何在？

我国摩托车工业经过40多年的发展,历经磨难,象一棵生长在石缝中的幼苗,任凭风吹雨打,却依然茁壮成长。 同属于汽车这个大行业,但摩托车和汽车在发展中所受到的待遇却迥然不同。摩托车在发展初期,被国家计委列为指导性产品,国家不予任何投资,由各部门、各