刘志军主持召开全路电视电话会议

<正>2010年3月30日,铁道部党组书记、部长刘志军主持召开全路电视电话会议,听取各铁路局安全工作情况汇报,分析当前安全形势,对全力确保运输安全持续稳定提出明     

基于行为安全分析法的冶金企业铁路运输安全管理研究

针对冶金企业铁路运输安全形势严峻现状,为加强运输安全管理工作,莱钢集团有限公司运输部采用行为安全分析方法,对关键不安全行为进行了重点跟踪,定义了8种关键不安全行为,建立BBS队伍,进行ABC分析,提出了加强安全管理的具体措施,改善了安全生产形势。     

强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控"

总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩，分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题，指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》，重点抓好危险货物运输安全，加强装载加固与超限货物运输安全管理，建立货运安全有序可控的长效机制。     

坚持“高标准、讲科学、不懈怠”全面加强货运安全管理 确保运输安全持续稳定

总结2009年以来铁路货运安全工作,按照部党组对铁路运输安全工作的战略部署和＂高标准、讲科学、不懈怠＂的工作要求,深入分析当前面临的严峻形势,提出夯实货运安全基础,全面提高货运安全管理水平;完善货运安全保障体系建设,为货运安全管理提供技术支撑;深入开展安全专项治理,解决货运安全突出问题;加强结合部管理,强化安全管理薄弱环节;扎实推进专项重点工作,确保铁路货运安全持续稳定。     

北京铁路局强化货运安全的实践

分析北京铁路局货运安全形势,介绍北京铁路局通过强化货运安全信息管理工作,及时了解管内货运安全状况,有针对性采取提高货物装卸质量、加强粮食货物安全防范、配合公安刑侦部门打击货盗、注意高附加值货物安全等措施,做好货物安全工作,并对今后加强北京铁路局货运安全工作提出建议。     

关于对货车装载安全控制的思考

分析了货运安全形势,指出货车装载加固不良、社会治安不好以及人为、管理等因素影响,给行车和货物安全构成了严重威胁.针对货装安全中存在的问题,提出了一系列防范措施,以确保货运安全的稳定、有序、可控.     

再接再厉奋力开拓创造铁路运输工作新成绩--在2002年全路运输工作会议上的讲话(摘要)

对2001年铁路运输工作进行了简要的总结,提出了2002年铁路运输工作的总体要求,分析了2002年铁路运输所面临的形势,明确了稳定运输安全、提高服务质量、努力增运增收、确保重点运输是2002年的4项重点工作.     

铁路货运安全工作的回顾与思考

总结回顾了2001年铁路货运安全工作取得的明显成效,分析了2002年铁路货运工作面临的新形势,提出了货运安全工作的指导思想,并从牢固树立"安全第一,预防为主"思想,加强安全基础建设,创新安全管理机制,深化危险货物运输专项整治和强化货物装载加固工作,扎实推进硬件建设等方面提出了新的要求.     

实现安全生产持续稳定推进电务事业更大发展

提出2002年全路电务工作的总体要求和电务安全生产的总体目标。阐述2002年全路电务的6项重点工作是进一步稳定电务安全生产形势，加强设备维护管理，规范行业技术管理，保障运输通信安全畅通，全面推进DMIS工程建设，积极推进新技术应用，提高电务技术装备水平。     

浅谈铁路企业职业安全健康管理体系的建立与实施

2002年以来，铁道部根据国家关于《职业安全健康管理体系指导意见》及GB/T 28001《职业安全健康管理体系规范》等文件和标准，在部署铁路系统年度劳动安全重点工作中，要求铁路企业结合运输生产和安全管理实际,建立职业安全健康管理体系,并将其作为加强安全基础管理的载体，努力探索劳动安全管理长效机制。目前，铁路企业已有104个站段级单位开展了职业安全健康管理体系创建工作，其中34个已通过认证，正在建立和进行咨询的70个。