面向北斗三号的铁路既有卫星导航应用适应性研究

文章介绍了北斗卫星导航系统（简称:北斗）的概况和铁路既有卫星导航应用情况,分析了北斗三号全球卫星导航系统（简称:北斗三号）技术体制变化对铁路既有卫星导航应用的影响,研究了铁路既有卫星导航设备对北斗三号应用的适用性,提出了铁路既有卫星导航应用向北斗三号服务过渡的方案,为解决铁路既有卫星导航应用的过渡问题提供了思路。     

解决企业深层次矛盾靠“两个转变”

解决企业深层次矛盾靠“两个转变”杨启先强调指出，＂两个转变＂包括宏观和微观两个层次的转变，因此在转变中必须做到：（一）调整经济结构，优化资源配置；（二）积极开发新产品。新技术，提高企业在国内外市场的竞争能力；（三）切实加强企业管理，尽可能提高企业效益...     

新的理财知识讲座 第三讲 投资决策分析（上）

新的理财知识讲座第三讲投资决策分析（上）北方交通大学物资管理工程系肖孝德，于军一、投资的意义、种类（一）企业投资的意义投资通常是指企业投入一定的财力，似期望在未来取得收益的经济活动。它是企业财务活动的重要内容之一，对企业的生存和发展具有十分重要的意义...     

现代市场营销知识讲座 第三讲 租赁业概论（二）

现代市场营销知识讲座　第三讲　租赁业概论（二）北方交通大学物资管理工程系张文杰九、我国租赁业概述随着我国经济体制改革的逐步深化，现代租赁业在我国从无到有，从小到大，获得了引人注目的发展，业已成为我国企业技术改造的重要途径。（一）概述１９７９年７月，我...     

黄土湿化特性的三轴试验研究

研究目的：本文旨在通过三轴试验，研究黄土湿化应力应变关系、强度特征及影响因素。 研究方法：通过等围压固结湿化试验和三轴剪切湿化试验进行研究。 研究结果：获得不同围压条件下固结湿化变形随时间变化规律，初始含水量、压实度的影响规律；获得不同应力水平下湿化应力应变关系、剪切湿化变形规律以及湿化对强度的影响等成果。 研究结论：（1）湿化变形受初始含水量及压实度的影响很大；（2）湿化条件与不浸水条件下，应力一应变关系均表现为应变硬化特性；（3）剪切湿化体积变形随应力水平的增加而减小，轴向变形随应力水平的增大而增大；在同一应力水平下，体积变形与轴向变形均随平均主应力的增大而减小；（4）湿化不仅降低了黄土的强度，也降低了黄土达到破坏时的应变。     

第三届佛山（国际）物流合作洽谈会将在广东佛山举行

结合当前经济全球化、区域经济一体化快速发展的机遇，以加快现代物流业发展为主题，佛山市人民政府、广东省经济贸易委员会、中国物流与采购联合会、中国交通运输协会和香港物流协会将于2006年6月28-30日在广东佛山举办第三届佛山（国际）物流合作洽谈会。     

广州某高层住宅综合楼基坑支护设计要点

结合广州铁路（集团）１００号高层住宅综合楼基坑支护设计，就对支护结构安全性、经济性影响较大的土体力学指标、支护结构型式及力学计算模式三项因素进行了初步探索。     

X射线能谱分析操作参数的优选

应用英国Ｌｉｎｋ公司的ＩＳＩＳＸ射线能谱仪（ＥＤＸ）配合英国Ｌｅｉｃａ公司的Ｓ－３６０扫描电镜（ＳＥＭ），以纯Ｃｏ标样为分析对象，讨论了电子束束流，加速电压，工作距离三个基本操作参数对ＥＤＸ分析结果的影响，从而优选了工作参数。     

第三方物流企业实施VMI策略研究

分析了第三方物流企业实施供应商管理库存（VMI）的经济价值和必然性。利用相关的供应链与物流管理理论．探讨了在实施VMI过程中如何使第三方物流企业承担起具体的实施功能，提出了第三方物流实施VMI策略的解决方案重点解决库存管理问题。     

改造马德里环形道路采用的超大综合机械化盾构

1 改造环形道路的缘由 20世纪60～80年代，西班牙马德里分阶段建成内环公路（M30），环绕着42km^2的市中心区。目前，该公路已不能满足所需的通过能力，在一些路段常发生拥堵现象，导致交通事故频发。还有一个严重问题是，路面车辆产生的噪声太大，影响居民区的生态环境。基于对社会、经济和生态影响的评估，作出了改造道路的决定（图1）。     

复线接触网感应电压的测试

复线接触网的感应电压危及施工人员生命安全，影响施工质量和进度，为了找到限制复线接触网感应电压的措施，对广州－深圳敢化铁道第三接触线（以下简称第三线）上的感应电压进行了实测，发现第三线悬浮状态时的感应电压可达３０００Ｖ以上；第三线测试区段的一端或两端接地且相邻高速接触线（以下简称高浮状态时的感应电压可达３０００Ｖ以上；第三线测试区段的一端或两端接地且相邻高速接触线（以下简称高速线）上无电力机车时第三     

不同融合节段PLIF治疗退变性腰椎管狭窄症对邻近节段稳定性影响的影像学分析

目的 探讨单节段，双节段和三节段后路椎间融合器置入椎弓根内固定术（PLIF）对融合节段邻近节段稳定性的影响。方法 回顾性单节段（A组），双节段（B组）和三节段（C组）后路椎间融合器置入椎弓根内固定术（PLIF）对融合节段邻近节段稳定性的影响，每组纳入15例病例，测量术前术后腰椎前凸角度、上位邻近节段术前术后活动度。结果 三组术前与患者末次随访比较腰椎活动度均减小,在10°~23°之间，三组术前与患者末次随访比较融合邻近节段活动度减小,在2°~8°之间；且融合邻近节段活动度术前术后差异有统计学意义（P＜0．01）；术后邻近节段活动度组间比较A、B组与C组之间有差异统计学意义（P＜0．01）；结论随着融合节段增加，邻近节段活动度也随之增加。术前根据术前腰椎前凸角度，术中适度恢复腰椎生理前凸角度，是维持邻近节段稳定性的有效方法。     

2005中国钢铁产业链战略发展与投资峰会将在北京举行

结合当前中国钢铁产业链环境变化与热点问题，国务院发展研究中心产业经济研究部和中国联合钢铁网将于2005年11月12-14日在北京举办2005（第三届）中国钢铁产业链战略发展与投资峰会。     

京广上行线K824+340～K825+000曲线改造施工

叙述曲线改造中线路拨移的三个步骤（施工前的准备、拨道施工、施工后的整修和提速）及施工组织、施工程序。有应力放散方法消除曲线改造对无缝线路锁定轨温的影响。     

白细胞介素对慢性支气管炎诊断意义的研究

目的：探讨白细胞介素（IL－4、IL－6、IL－8）的诱导痰、痰、血清在慢性支气管炎急性期（慢支炎急性期）的浓度阈值，确定其诊断意义，并探讨三种白介素的三种标本各自之间的关系。方法：对77例慢性反复咳嗽患者用全国慢支炎诊断标准确诊慢支炎急性期48例，非慢支炎29例，进行IL－4、IL－6、IL－8的诱导痰、痰、血清检测。采用受试者工作特征曲线（ROC曲线）鉴定三种白介素三种标本的诊断价值。结果：1．三种标本的三种白介素的诊断比值比（DOR）均大于3，95％可信区间的下限均大于1。2．ROC曲线下面积显示：（1）．诱导痰及痰中IL－4、IL－8之间无差别（P＞0．05）、IL－4与IL－8分别与IL－6之间有差别（P＜0．05），血清中IL－4、IL－6、IL－8检测结果无差别（P＞0．05）。（2）IL－4、IL－8的诱导痰及痰与血清有差别（P＜0．05），IL－6的诱导痰、痰、血清之间无差别（P＞0．05）。结论：诱导痰、痰和血清三种标本中的三种白介素IL－4、IL－6、IL－8，以诱导痰及痰中的IL－4和IL－8诊断价值较好，可用于慢支炎急性期的诊断。     

铁路噪声对郑州铁一中教学活动影响的调查

通过对郑州铁—中４４名任课教师和３７０名学生的问卷调查及对该校８个教室的噪声测量，调查了铁路噪声对教学活动的影响。教室内测得的机车鸣笛噪声为９３ｄＢ（Ａ）～１０３ｄＢ（Ａ），列车行驶噪声为５２ｄＢ（Ａ）～８７ｄＢ（Ａ）。１００％教师都认为铁路噪声影响讲课，９８％的学生认为铁路噪声影响其听课。每节课影响时间８ｍｉｎ～１０ｍｉｎ。     

城市轨道交通工程项目成本管理及措施

针对城市轨道交通工程项目的特点,阐述如何通过技术、经济和管理活动,对工程项目成本进行全过程管理。在论述影响项目成本客观因素的基础上,主要对投标、施工要素（人工费、材料费、机械台班费）、施工工期、其他因素对项目成本的影响进行分析,提出可采取的控制措施,以实现预定的工程项目成本目标。     

京沪高速铁路建设对沿线地区经济发展的影响

介绍了京沪沿线地区经济概况，分析了修建高速铁路对沿线经济发展的影响，提出按简单，综合两个模拟方案分别建立起６个地区（北京、天津、上海市和山东、安微、江苏省）经济发展模型，比较得出铁路建设对６个省市经济发展产生的不同程度的影响，从而阐明修建京沪高速铁路对沿线地区经济发展的重大贡献。     

关于市场经济中物资流通主渠道的思考（二）

关于市场经济中物资流通主渠道的思考（二）王璐三、积极开展融资经营，加强与相关领域间的经济纽带铁路物资系统具有熟悉生产企业，了解产品特性，掌握市场行情的优势，应该凭借自身的经济实力、社会信誉和较强的融资能力，大胆探索新的经济体制下的物资开发投资形式，促...     

客运专线基床底层改良土施工工艺及单价分析

着重介绍路堤基床以下石灰改良土填料（路拌改良土）的3种施工工艺以及影响改良土质量的主要因素及其控制参数。在对照分析了3种施工工艺的差异后，结合铁道部颁布的113号文，对改良土的单价进行分析，并就影响改良土单价的主要因素（石灰费用和土方运输费用），依据盈亏平衡原则，通过经济性比较，分析出石灰价格和石灰损耗量的临界点及改良土与AB级填料的经济运距临界点，为合理选择改良土施工方法和路基填料提供有益的参考。