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地处中国--东盟自由贸易区战略前沿的中国西南地区,不断加强交通网络和港口建设,使西南出海通道主门户广西防城港的集装箱国际运输业务增长迅速.最近,国际集装箱运输集团纷纷在防城港开通新航线,防城港成为大西南新崛起的集装箱国际运输"桥头堡". 相似文献
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4月26日,长225米、宽32.2米的巴拿马籍“苏米”货轮靠泊北海铁山港区,这艘满载6.53万吨大豆的巨轮创下该港区开港以来最大吨位的接卸记录。4月13日,新加坡籍“贤城”轮靠泊防城港9号集装箱泊位,它是防城港建港至今最大集装箱船舶。 相似文献
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2004年4月7~11日,中国港口协会集装箱分会2004年度联络员会议暨信息咨询委员会全委会在防城港召开。47家会员单位的69名代表参加了会议,这次会议主要有四项内容:1.编辑 相似文献
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<正> 2004年4月7~11日,中国港口协会集装箱分会2004年度联络员会议暨信息咨询委员会全委会在防城港召开。47家会员单位的69名代表参加了会议,这次会议主要有四项内容:1.编辑 相似文献
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一、开发北部湾国际集装箱码头有良好自然条件并充满商机 (一) 开发北部湾国际集装箱码头具有良好的自然条件
在北部湾港口群中,从中国海南省的莺歌嘴至越南的昏果岛沿岸,按顺序排列有海南省的三亚港、东方港、洋浦港、海口港;广东省的湛江港;广西自治区的铁山港、北海港、钦州港、防城港;越南的鸿基港、海防港。这11个港口中,基本具有港池、航道自然深水、避风优点,乘潮可进万吨级以上大型船舶,具有一定的建设国际集装箱码头自然条件。总而言之,北部湾以北海铁山港为代表,具有国内开发国际集装箱码头最好选址自然条件。 相似文献
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防城港是西南地区重要的出海门户,如何促进防城港的可持续发展,是实现西南出海大通道顺利构筑的一大关键.近年来,防城港以技术创新为动力,全面实施"科技兴港"战略,同时加大了各项改革工作的力度,保持了港口生产经营的稳步发展.实践证明,技术创新是推动防城港可持续发展的活力之源. 相似文献
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<正> 10月21日,“中国港口杂志社2003年编委会暨发行工作会议”在广西防城港港举行。在防城港港务局的大力支持和精心安排,及与会编委的热情参与下,会议开得顺利和成功。 会议由中国港口杂志社社长兼总编唐绍武主持。 防城港港务局党委副书记兼副局长何倩宜向与会同志介绍了防城港改革发展概况。与会代表参观了港区和“港口成就 相似文献
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防城港是环北部湾最大的深水良港和国家20个沿海主枢纽港之一.随着国家进一步扩大对外开放和加快西部大开发,防城港能否适应西部物流的发展需求已越来越备受关注.本文试从防城港的现状与规划对港口物流前景进行初步探讨,并提出相关建议. 相似文献
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<正> 防城港位于广西南部沿海,是中国海岸线最西南端的深水良港。港口区位独特,北靠云、贵、川、渝,东邻粤、港、澳、琼,西接越南,南濒北部湾,处在中国大西南经济圈和东南亚经济圈的结合部。防城港始建于60年代,为当时抗美援越物资的海上隐蔽运输通道,史称“胡志明小道”。“九五”防城港步入快速发展之路,港口建设力度加大,综合实力逐步增强,至今港口已初具规 相似文献
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