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该研究以日本地方城市道路网模式评价和环状道路必要性为目的进行多方分析。首先拟定不同的道路网模式,考虑交通出行的起、终点不同和道路网上运行状况的不同,对整个路网的运行状况及性能进行评价分析,根据评价结果进一步探明了道路网模式与出行效率评价值之间的关系和环状道路的功效性;接着利用道路网的可达性评价值、出行效率评价值和道路网密度等指标,对日本和英国的地方城市道路网进行评价分析,据此明确了两国地方城市的道 相似文献
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现有日本首都圈道路网的弱点是3条规划修建中的环状道路不健全,无法承担疏散过境交通的作用,造成既存的都心环状线和都心区域道路交通拥堵现象严重.作为解决的对策,计划修建这3条环状道路,用以连接呈放射状形的9条高速道路,以改善整个首都圈的路网功能.处于中央环状线西段的中央环状新宿线是以地下隧道的形式修建的,它的断面采用双向双洞四车道.在这里,笔者利用在日期间参与日本东京中央环状新宿线部分路段变更设计工作的机会,结合现场勘查和收集到的一些资料,对中央环状线工程特点进行简要的介绍. 相似文献
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我国的多数大城市面临着越来越多的交通问题,其集中表现在交通高峰期大面积、规律性的严重拥堵,本文就此分析了大城市交通的结构与特征,并结合“高速道路”在大城市交通中的作用和地位提出了高速道路的规划思路。 相似文献
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更新道路规划设计思想 道路的规划与设计应注意保证交通质量,尽可能创造即使在驾驶员工作失误时仍能保证安全的条件,即:不苛求驾驶员以绝对正确的判断、敏捷的反应来弥补不良的道路因素——即使是符合规范的,而应通过精心的规划设计给驾驶员提供宽松的驾驶环境。这就要求在设计道路时做到以下两点:一是要通过精心的规划,设计出良好的道路条件,以利于减轻驾驶员的工作强度。减少因驾驶员失误和错误而发生事故的可能性。 相似文献
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本文针对当前我国小城镇道路普遍存在的问题,从交通运输、道路走向、环境景观、地下管线及排水的布置等几个方面论述了小城镇交通规划应注意的几个问题。 相似文献
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路段通行能力约束下路网最大交通量的确定 总被引:2,自引:0,他引:2
道路网络的最大交通量是交通规划的基础资料,在给定网络结构和路段通行能力的基础上,借用图论中最大汉量小割定理,提出了一种适用计算机编程运算的算法,为路段通行能力约束下路网最大交通量的确定提供了一条新的途径。 相似文献
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上海市制订《上海市风貌保护道路(街巷)规划建设的若干意见》,确定了12个风貌区内的历史风貌保护道路144条,其中64条为一类保护道路,其余为二、三、四类保护道路。根据《若干意见》的规定,将来对于重点保护道路,风貌的保护将比道路交通更加优先考虑。对于风貌保护道路,规划道路红线将从原规划拓宽的宽度调整为历史宽度;或者保持历史宽度不变。 相似文献
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针对公安机关交通管理部门对交通道路监控系统的需求现状,探讨了多用户共享交通道路监控信号的技术问题,提出了交通道路监控信号的共享方案。 相似文献
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基于成都市新津县普兴镇小城镇建设项目,采用“四阶段法”及“增长率法”,对研究范围内路网进行了规划年交通量及远景交通量预测。通过对普兴镇交通区域进行划分,结合小镇居民交通出行方式,预测了各小区内部之间以及普兴镇与外部地区之间的出发和吸引OD,并对机动车规划年OD使用“容量限制-增量加载”法对各规划道路进行分配,预测了每条规划道路的远景交通量,由此对道路规划方案及断面形式提出了合理建议。预测结果表明,研究范围内的道路通行能力可以满足远景年交通需求,拟定的横断面形式服务水平可达D级以上。项目建成至今交通状况良好,说明所拟定的道路规划方案及断面形式合理可行。 相似文献
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浅论上海站北广场地区道路系统改造与交通组织规划 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过北广场地区道路系统改造与交通组织规划这一设计实例,着重阐述在北广场地区改造过程中,如何将道路系统改造、交通组织规划与城市总体规划、老区改造、地区开发、景观与环境设计有机结合,为上海市老区改造提供了新的实例。 相似文献
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盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
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在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
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该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
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东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会. 相似文献
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5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。 相似文献