AK微博控 超跑这玩意儿

超级跑车是绝大多数男孩(无论老少)梦寐以求的玩具。上个月法拉利的458Italia,这个月奔驰的SLS AMG都是超跑当中令人垂涎欲滴的狠角色,所以这期AK微博控的主题就是超跑。     

性能与环保兼顾各国混合动力超级跑车盘点

<正>混合动力一词曾经与超跑无关,而且在超跑中加入电池和电机对于那些"资深"车迷来说就犹如一只苍蝇飞进了一锅粥。然而现在,"混动超跑"这个词语所涵盖的车型已经用双手也数不过来了。如今各国都倡导节能环保,汽车产业如此庞大,必然是首当其冲。这一理念也逐渐从小型车蔓延到超跑级别。随着多款混动超跑的出现,从前给人"油耗很低、动力欠缺"的印象已经逐渐改变。《汽车科技》在此将对各国混动超跑进行盘点。     

P Zero家族的扩张

<正>P Zero已经不能满足比F1赛车还要快的电动超跑,于是“Elect”版的P Zero应运而生,而对于P Zero家族来说还有更多新品今年的日内瓦车展上呈现了更多彩的绿色出行,尤其是电动超跑以独具匠心的设计更是吸引了众多观众,如意大利设计展出的电动超跑概念车DaVinci和宾尼法利纳推出的电动超跑Battista。对于这两辆电动超跑而言,不仅是车身的设计诱人,它们的轮胎也足够观众多     

不是你想买就能买

近几年的中国超跑嘉年华、法拉利赛道嘉年华包括每年大大小小的汽车工业博览会等等,它们都为超跑文化在中国的推广做出了巨大贡献。也许现在,只要你是一个车迷,都应该能随便说出几个超跑的厂家。而我们今天要谈     

非主流超跑

如果你和朋友大侃超跑时,满嘴还都只是"跃马"和"蛮牛",那么可以肯定,你还是个"超跑雏儿"。这个世界上的超跑远不止法拉利、兰博基尼和布加迪。如果你想为你的超跑话题添加新料,让你的朋友对你另眼相看,那么请记住以下几款非主流超跑吧!     

超跑盛宴轰鸣狂欢2011超跑嘉年华

超跑嘉年华并不仅仅是专业车手的赛场,更多的是超跑车主欢乐的舞台。本次超跑嘉年华一如前两届,豪华跑车云集,即便没有机会下场跑上一圈,但仅仅是站在场边,感受豪车们一辆辆从身边呼啸而过,依然是一种享受。参与此次2011超跑嘉年华的不仅有克里欧中国系列赛、亚洲GT系列赛及康巴斯方程式锦标赛的官方赛事,更聚集了宁波9FF超跑俱乐部、杭州FDS超跑俱乐部、保时捷车友会、法拉利中国车友会、上海TF、史翠英车队、云南车友会、广东TF、香港SPS、肯弗莱车队、宁波supercap车会、金华g-club车会、浙江SFC车会、广东WSCC车会以及温州、台州、苏州、江苏、大连等10多个地区的超跑车友会车友。     

澎湃动力 竞速开跑 乐高■超跑真玩家限时车展

近日,首场乐高■超跑真玩家限时车展在上海劲能开幕,车展集结30款车型,其中汇聚21款乐高■机械组热门产品,全新发售的8款新品也将与消费者见面。同时,8款来自知名乐高玩家的爆改作品也在线下惊艳亮相。车展通过多元形式,让现场观众沉浸式感受乐高超跑极致还原的魅力,为乐高迷和超跑爱好者们科普超跑知识,通过现场互动体验到拼搭的乐趣,给孩子们上了一节寓教于乐的“超跑小课堂”。     

让奢侈品成为生活必需品 访博锐亚洲集团中国区总经理 盛磊

Q：此次活动是你们与购物节的首度合作吗？ A：本次活动的源头是今年6月22日至24日在上海国际赛车场举办的SuperMotorGala（超跑嘉年华）,当天来了600多辆车。非常轰动。而今天在IFC国金中心举办的活动正是超跑嘉年华的延续。而这也正是我想打造的第二种方式。简单来说,我对超跑嘉年华的构想是这样的,首先是赛道模式,其次是商场模式,最后是度假模式。     

再次来袭 Karma SC2 concept

正在2019年末的时候,一群欧洲小厂纷纷推出具有超强悍纸面性能参数的高性能超跑,并在那段时期掀起过一波小高潮。而就在前不久来自美国的高性能跑车厂商Karma也带来了自己的概念超跑Karma SC2。与那些欧洲概念超跑不太相同的是Karma SC2并没有那样丧心病狂地使用     

无与伦比的魅力

坦率地讲，以下两款超跑都具有无与伦比的魅力,我实在无法区分二者伯仲。同一时间、同一地点、同一国籍的两大超跑劲敌各自发布了两款令世人为之震撼的全新超跑，一切都是那么机缘巧合。当然，二者排名不分先后，出场顺序以字母表排序为准。     

超跑,“超”在哪里?

超跑这个词汇被众多车迷津津乐道,每个人都可以随口说出很多厂商品牌和车辆的型号。但是真正说什么是超跑呢?可能每个人在自己的心中都会有一个定义,但目视标准而言:一定要是扁、宽、跑得快!     

浦东购物节呈现超跑时装盛宴

饕餮之夜“动感激情·HIGH在浦东”浦东购物节呈现超跑时装盛宴 9月15日夜晚，在上海时尚新地标的国金中心里，一场激情四射的时装超跑的盛晏拉开帷幕，这场由上海浦东新区商委主办的“动感激情＊HIGH在浦东”——浦东购物节开幕仪式暨超跑时装盛宴吸引了不少路人驻足观望，也使诸多超跑粉丝们追随而来。     

梦醒超跑——私人超跑车厂遇发展瓶颈

瑞典私人超跑车厂Koenigsegg过去始终因为旗下跑车的安全性和空污标准无法过关而被北美市场拒之门外。如今他们带来了时速达245英里的Koenigsegg CCR，精心打造只为敲开北美消费者的心防。但速度与奢华并不足以拯救萎缩中的超跑市场，坏消息接踵而来：荷兰超跑车厂Spyker为申请贷款不得不抵押品牌权利。一些声名显赫的老牌超跑车厂也难逃变卖的命运。这究竟是Koenigsegg的机会，还是警讯？[编者按]     

Zenvo TSR-S Hypercan 丹麦国宝

正无论欧美还是日本,那些主流汽车厂商在电动或者混合动力方面的技术日新月异,且将其在超跑领域愈发地普及开来,将动力系统肆无忌惮地压榨至人类所能承受的极限,譬如动辄数千牛顿米扭矩的妖孽级超跑,且将0-100km/h加速时间削减至2s以内。而面对这种愈演愈烈的性能竞争,在某些角落里曾经辉煌一时的超跑名门,无论如何也无法抱残守缺,例如来自于丹麦曾经显赫一时的超跑制造商Zenvo。     

实至名归 AUDI R8V12 TDI Concept

定位为超跑的AUDI R8已于近日高调入市,随之涌现一大批R8追随者,新近发布的V12版本R8更符合其超跑性质,相信也会饱受众人关注。     

新一代讴歌NSX

<正>讴歌新一代超跑NSX在北美国际车展上震撼发布。发布会现场展出了红色的新一代NSX,清晰展示出这款中置发动机混动超跑的全新外观设计及封装布局,同时也公布了车型的设计和性能的关键信息,这是继NSX超跑面世25年后的再次震撼发布。新一代NSX采用了超跑车型经典的低重心、宽车身比例的车身设计,车身立面设计现代感十足,极具吸引力,前脸设计极具侵略性,尾灯设计狭长向旧款NSX致敬,标志性的侧进气口及流线型C柱将气流送至中置发动机并引流至尾部以提升下压力。同时,与2012     

捍卫荣光!2021最速燃油超跑TOP10

就在前不久,保时捷宣布将与克罗地亚电动超跑制造商Rimac成立新的合资企业,重点开发生产纯电动超跑.或许20年后,我们只能看到电机驱动的超跑伴着刻意营造的模拟声浪在大街上呼啸而过.珍惜当下燃油车的美好时光,我们来回顾一下近十年生产的烧着汽油的"性能怪兽".     

它不足替代品 奔驰SIS AMG

如果给SLS AMG赋予人性，那么它肯定会将SLR作为被告，告上法庭，罪名就是：影响他人正常生活。 是的，自从迈凯轮与奔驰分手后，SLR也就完成了自己的使命。但是它对汽车世界的影响力，并没有因为它本身的退出而消失，未来五年内的超跑排行榜，它还是前五名的常客，人们说起超跑，也会自然地想到它，甚至可以说它是一代人心中超跑的代言人。     

现代Genesis Essentia概念车 挑战全新智造方式

正自从现代推出旗下的高性能品牌Genesis之后,韩国人也开始进军超跑领域了,早些年在车展上亮相的GV80概念车算是小试牛刀,而在前不久纽约车展上亮相的一款全新电动概念超跑Genesis Essentia则预示着一种全新的造车方向。Essentia概念车的内饰采用3D打印技术制造,而且车身采用了碳纤维单壳体构成,并由多台电机提供动力,说明这是一台纯电动车,值得一提的是,这也是这个超跑品牌所推出的首款纯电动车。     

当绅士遇到绅士——阿斯顿&#183;马丁V8 Vantage

超级跑年向来给人的一种强烈的震撼感，张狂的外形配上激烈的性能让人无论如何与绅士的文雅联系不上，如果再加上一个可以收放的软顶篷，超跑的浪漫气质就更为突出。不可否认，敞篷超跑天生就很张扬，但这也并非绝对。