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29．1万元的奥迪A4L1．8TSI是你可以买到的最便宜的A4L（事实上终端价格还有优惠）.既然便宜，配置肯定要减掉不少：没有真皮座椅．方向盘没有熟悉的多功能按键，没有导航，甚至排挡杆包裹材质也欠缺档次。 相似文献
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对于配备V8双涡轮增压发动机的宝马X5 xDrive50i和采用V6直喷机械增压发动机的奥迪Q7 3.0TFSI quattro来说,究竟谁是公路上的霸主已经不那么重要了。 相似文献
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对于配备V8双涡轮增压发动机的宝马X5 xDrive50i和采用V6直喷机械增压发动机的奥迪Q7 3.0TFSI quattro来说,究竟谁是公路上的霸主已经不那么重要了。 相似文献
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去年,奥迪A6L在中国狂销7万余辆,是奔驰E级与宝马5系总和的3倍之多!但这只是开始,2008款奥迪A6L继往开来,全球同步登场,继续领衔中国豪华车市场。 相似文献
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准确地说,这并不是一个真正意义上的对比测试,因为他们无论从何种角度都无法成为竞争对手,但换个角度来看,同样采用了8AT的他们则代表了宝马和奥迪这两大品牌,以至于1系和A8L有了同场竞技的难得机会。当传统发动机按术还无法被颠覆的时候,汽车制造商则开始想尽办法 相似文献
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A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。 相似文献
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<正>车型:D4,配置3.0T发动机、0BK变速器。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:10113km。故障现象:该车右前座椅无法调节。故障诊断:诊断仪检查06 座椅调整装置,乘客侧里有故障码VAG16347:控制单元损坏,偶发。根据引导型故障查询提示输出:控制单元用于带记忆功能的前排乘客座椅调整J521有故障,必须更新。查询厂家技术指导文件提示,在地址码 06 或 36 的故障存储器中存有故障3FDB -控制单元故障,需要用36A001进行升级。但用36A001 相似文献
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正●史上最强产品阵容强势登场,15款车型选择成就高档D级车市场之最●全新奥迪S8震撼上市,诠释尊贵和动感的完美融合●全新奥迪A8L 30 FSI、55 TFSI quattro车型 相似文献
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雷克萨斯GX460无论从体型还是模样都透着一股隐忍之气,但当进入车内,真正驾驶上它的时候,才感觉到包子有肉不在褶上。 相似文献
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雷克萨斯GX460无论从体型还是模样都透着一股隐忍之气,但当进入车内,真正驾驶上它的时候,才感觉到包子有肉不在褶上。 相似文献
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它们都是各自家族谱系中的带头大哥,它们每一个都是大老板们的日常座驾,商务,豪华——是它们统一的标签,我们今天为你揭示它们各自不同的性格和特点,至于你最后会选哪一个,我们一致认为所有的答案都是正确的…… 相似文献
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行驶里程:150000km。车型:2006款奥迪A6L,配备3.0L发动机、09L变速器、空气悬挂。故障现象:行驶中空气悬挂黄色指示灯亮起,MMI界面内的空气悬挂选项变成灰色,模式无法选择,车辆可以正常行驶。故障诊断:连接VAS5052进入系统34,该系统存有多个故障码,经过 相似文献
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一辆以提供驾驶乐趣见长;一辆以应用混合动力为荣;一辆看似低调平庸,却始终把持着销量冠军的宝座。今天我们将这三辆车聚集到一起,让它们讲讲自己的故事。 相似文献
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在庄严的外表下,冲动的血液在暗流。受限于正常的行为观和道路限制,大概鲜有人能够真正触碰到顶级豪华轿车那顶级动力机器的灵魂,这一次,机会来了!轻轻地关上车门,沉稳的关门声让心稳稳地沉住。系上安全带,通过按键启动藏身在前方两米处的机械巨人。通过复杂但操作简便的娱乐系统为自己的旅程点播一首温馨的音乐,十几个喇叭便开始了各司其责。操作电子换挡系统使身长5米多的庞然大物随时待命,自信满满地观察过前方路况之后,我松开了刹车并 相似文献
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事实上,这两款奥迪Q7就像是一位有着双面性格的侠士,既有豪爽粗犷的一面,也有细腻柔情的时候。 相似文献
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电视里有句广告语是这么说的,不是所有牛奶都叫特仑苏。如果把这句广告语移植在轿车上,也可以这么说,不是所有轿车都能把轴距加长到3米的。3米之后,它可不仅仅是数值的变化那么简单。 相似文献
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农历新年刚刚过去,一切都以新的气象迎接2009年的到来。这不,8款运动车也纷纷洗"心"革"面",信心爆棚地奋战2009年车市。透过现象看本质,今天就让我们看看谁改得最"正点"。 相似文献