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雪铁龙DS车型中国正式上市2012年6月28日,法国标致雪铁龙旗下的DS4和DS5两款车型在中国正式上市。标致雪铁龙未来计划凭借DS子品牌冲击中国豪华车市场,挑战已经占得先机的欧美及日系豪华车。     

雪铁龙DS车型中国正式上市

2012年6月28日,法国标致雪铁龙旗下的DS4和DS5两款车型在中国正式上市.标致雪铁龙未来计划凭借DS子品牌冲击中国豪华车市场,挑战已经占得先机的欧美及日系豪华车. 在DS5和DS4投放到中国市场之后,长安标致雪铁龙将在今年9月开始实现DS5国产化,之后DS3也将被引入中国市场.DS5为豪华跨界车,此次发售的车型包括1.6T雅致版(售价为29.88万元)、1.6T豪华版(售价为33.38万元)和1.6T尊享版(售价为34.88万元).而DS4则定位于豪华轿跑Coupe,包括1.6T风尚版(售价为24.28万元)和1.6T雅致版(售价为27.28万元).     

雪铁龙DS经典之作解析

2012年6月28日,雪铁龙DS5和DS4在国内高调上市,一个月后,长安标致雪铁龙组织了大型媒体试乘试驾。这次活动在神奇的九寨举行,使得DS的奢华气质与九寨的画般美景交相辉映、相得益彰。DS曾是雪铁龙旗下高端的行政级车型,它诞生于1955年,流线型的外表和独特的设计曾引起轰动,并被海外杂志Classic and Sports Car 授予"影响世纪的经典车型"之一。DS车型自1975年后逐渐淡出人们的视线,但其经典的造型和创造的辉煌却始终被人们铭记。在老牌汽车厂商全球范围内"重拾历史、复苏经典"的大环境下,雪铁龙也开始了车型复苏计划。     

时光穿越 体验雪铁龙老爷车

轰动一时——雪铁龙DS19 雪铁龙DS19的亮相可谓轰动一时，它在1955年．10月5日的巴黎车展刚刚发布的十五分钟内，就获得了743件订单，而一天的订单总额为12000件，这样的数据放在当今也很难寻觅。如此优雅的造型是吸引客户的一个方面，更重要的是它在技术上创新——液压系统。     

法兰西革命 雪铁龙DS5

当DS系列还只是概念车的时候，就有人说：“法国的汽车设计进入了一个新的阶段。”DS作为雪铁龙旗下的一个品牌已经推出了三款量产车，包括DS3、DS4和DS5。这次通过DS5，让我们提前感受到DS无与伦比的设计魅力。     

DS4 Citroen DS4 Concept

看看法国人为我们带来了什么？雪铁龙在巴黎车展上发表了旗下最新的DS4车型。这是继DS3后，CitroenDS车系中的第二款新车。根据手头的资料显示，DS4的底盘源于雪铁龙现有的C4车型，很显然，这辆DS4概念车离量产的柿隹已经非常接近了。     

DS的加速度

蔡建军在2011年11月以长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁身份接手DS项目不久,便说服太太买了辆DS5。他说那是因为觉得DS＂性价比极高,是不可多得的好车＂。时隔两年多,蔡建军和他的团队已经让超过1万多消费者购买了DS旗下产品。依照规划,DS要在2015年冲击10万辆年销售目标。DS,作为一个世界闻名的法国汽车品牌有着近六十年的历史,只是进入中国的时间还不长,为中国消费者熟悉的时间则更短。而在短时间内实现国产,最快时间上市,且销售预期最好,在中国豪华车市场占有一席之地,是长安标致雪铁龙DS运营团队的＂加速度＂使然。     

雪铁龙DS5 复兴之路

雪铁龙首次推出DS车型是在1955年，而到了70年代因后继车型乏力渐渐淡出人们视野。在时隔30多年之后，在2009年法兰克福车展雪铁龙终于亮相了DS家族的首款复兴之作DS3，随之又推出了DS4，此次又将基于C5平台设计的DS5作为全球首发亮相上海车展。     

女神4号——雪铁龙DS4

DS，是法语“女神”（Deesse）的缩写，当1955年，雪铁龙在巴黎车展上掀开DS大幕的时候，所有人都惊叹于这款拥有飞机般优美的线条的车型。亮丽的涂装和可以轻易拆换的车身零部件设计，以及液压辅助的转向、制动、变速器系统，甚至可变照射角度的前大灯，这些创新直至今日仍被采用。DS是雪铁龙将梦想化的造车理念的实践。过去如此，现在如此，将来还会如此。     

非常审美 探析雪铁龙DS5的设计之美

一直以来，我从未怀疑过法国人的设计能力。对于一个连空气中部弥漫着浪漫的国家而言，惊喜本就从未间断过。如果说DS3和DS4已经给了我们足够的新意，那么DS5绝对是雪铁龙送给我们的又一份惊喜。     

前卫·巴黎“女神”的进化 访DS全球设计总监梅特鲁

<正>在2015上海车展上,法国标致雪铁龙旗下高端品牌DS以全新品牌形象亮相7.1豪华馆,车展现场,DS不仅对外公布了其全新中文口号"前卫·巴黎"及新LOGO,并进行了品牌旗舰车型新DS 5及概念车DS 5 Moon Dust的亚洲首秀。此次发布的DS5不再采用雪铁龙的LOGO,而是以全新的DS LOGO并以"DS之翼"家族式前脸设计亮相,标志着DS自14年宣布品牌独立开始,进入新的发展阶段,DS品牌三款国产车型也完成了统一的家族前脸"DS之翼"的配备。而DS 5 Moon Dust概念车采用混合动力发动机,则代表着DS口牌在绿色环保领域的探索与实践。     

DS品牌高调进入中国

事岀有因:高举"新世代豪华汽车品牌"大旗进入中国市场2011年11月,长安标致雪铁龙汽车(CAPSA)有限公司的成立,标志着雪铁龙旗下高端品牌DS进入国内指日可待,新合资公司初期投资额84亿人民币,一跃成为近年来国内投资额最大的中外合资汽车项目。2012年6月28日,高举"新世代豪华汽车品牌"大旗的DS在北京798艺术区举行了盛大的上市庆典,并宣布旗下DS4和DS5正式进入中国市场。长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德(Mr.Eric APODE)对DS品牌的发展战略     

同根不同源

经过半个多世纪的积淀，当年的雪铁龙DS在设计上以今日的眼光来看依然充满了超前意识。那么作为DS衣钵的继承者，此次雪铁龙在2009年日内瓦车展发布的DSInside能否延续半个世纪前的前辈那样惊世骇俗呢？     

法兰西臻品

在雪铁龙的未来路线图中,DS系列有着举足轻重的战略意义。如果之前试驾的DS3已经带给我们足够多的新意和惊喜,那么DS5将继续提升DS在人们脑海中的固有认知。卖点1、别样的法兰西设计风格:2、精细的造车工艺;3、个性的驾乘体验。法国车所谓的"浪漫"设计,在我看来一度是难以让人理解的,因为大多法国车完全不符合东方人甚至是正常人的审美,特别和中国人所理解的端正大方的取向背道而驰。但这种排斥和不屑在DS5身上发生了改变。尽管雪铁龙DS5的造型依旧夸张,也许     

经典回归——Citroen DS INSIDE

雪铁龙官方最近发布了曾在2009日内瓦车展亮相的DS INSIDE概念车的内饰图。雪铁龙DS INSIDE概念车的驾驶舱设计华贵动感，采用高档皮革质地车顶，契合了这款全新车型的高端定位，并突出传递了雪铁龙全新品牌口号“人性科技创享生活”。     

赛况

5月8日,WRC意大利站结束,驾驶雪铁龙DS3 WRC赛车的勒布又一次夺魁,雪铁龙车队从而创下了连续四次不败的辉煌战绩。目前,雪铁龙车队在厂商排行榜中名列前茅。三天的砂石路比赛,勒布都扮演了清道夫的角色。经过前两天漫长的比赛,勒布确立了23秒8的优势。     

梦想照进现实 Citroen DS4

1年前,雪铁龙曾经爆出添置DS系列新车的计划,DS4和DS5的规划初步形成。当时对于DS4的构想是:比DS3尺寸大,源于雪铁龙C-Sportlounge概念车,采用2+2座椅设计,是一款Coupe型MPV,将搭载PSA最新的柴油电力混合动力系统。2010年8月30日,这款万众期待的新车终于与大家见面,我们快来看看有多少当初的"梦想"真正照进了"现实"吧!     

专为中国而生的R DS SLS R CONCEPT

<正>雪铁龙旗下DS车系当中的全新车型5LS专为中国市场而生,而这次他们又带来了专门为中国市场打造的5LS的高性能概念车5LSR。全新的高性能版5LS R依然装备那台1.6排量的THP发动机,不过最高输出功率已经被雪铁龙的工程师调校到了300HP,峰值扭矩甚至达到了400Nm。此外,5LS R还装备有全新设计的20英寸铝合金轮毂,以突出它的运动风格。     

新车资讯

<正>DS 5PSA发布新款DS 5,该车是基于现款DS 5推出的中期改款版本。D S 5的全新前脸在风格上与D S 6保持一致,PSA表示这将成为DS的家族式设计。舍弃了车头雪铁龙标志,突出DS标志,增强DS品牌的独立性。车尾采用新设计的车尾大包围和双筒排气管。行李厢空间达到468L,略有增长,翻倒后排座椅能将载物空间扩充到1290L。     

雪铁龙——DS3

法国PSA集团从来不乏个性车型,标致1007、雪铁龙C3毕加索到C—Cactus,从小到大五花八门。这款以丰富选项见长的DS3虽然还是概念车,但很快就会带出雪铁龙的全新车系。