烈马扬蹄奔四方 全新宝马X5

<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马     

物以稀为贵

王晔的车买了快一年了,只跑了6000km。开的里程不多,赚的评价不少。“我每天看到十几二十辆宝马都不新鲜,但你这种车,一年以来加上你的我只见过三辆。”朋友的评语虽然夸张了点,倒也很能引起人的共鸣。旅行车,的确是很少见。     

现实照进梦想 深度试驾宝马5系GT 550i

<正>我猜想宝马的设计师一定是相信"梦想照进现实",才最终让我们见到了5系GT。在对宝马550i GT进行测试后,我更坚信了它的出现将会点亮更多人的梦想。很多人都想知道宝马为什么要推出5系GT?或者按照我们从小到大受到的正统教育来论述就是"宝马5系GT的出现有什么意义?"因为新物种的出现总会引发争议,任何一款创新的车型都会饱受媒体和保守者的责难。     

红鬃烈马BMW M6 Coupe

我仿佛感觉到有一团火在心头燃烧,在距离宝马M6一万公里外的万米高空之上,它炙烤着我的灵魂,让我无法安然入睡,甚至出现了幻觉:怎么在飞机的引擎声中还夹杂着宝马M6V8发动机的咆哮呢?     

2002款宝马745后备箱自动升降缓慢

故障现象：一辆2002款宝马745高级轿车来我厂检修，据车主反映，该车后备箱不论是用遥控钥匙控制，还是通过按钮点动触发，后备箱升降得都非常缓慢，使用不太方便。     

科技与动力的革命

我不得不把ActiveTourer的到来称之为一场革命,因为我从来没有想过,有一天宝马没有了“直列”、没有了“后驱”会是什么样子。就像从来没有想过2012世界末日会到来一样。宝马在我的心中永远是操控的代名词,不过面对一路高歌猛进的油价以及高端紧凑级车的增长率,显然后驱车,在传动损耗、空间利用率方面的确没有任何优势。或许宝马认识到了这一点,所以ActiveToUFeF就这样活生生的出现在了今年的巴黎车展上。     

复古风来袭 BMW 328 HOMMAGE

身边几位宝马的铁杆车迷与我聊起HOMMAGE的时候,纷纷表示对宝马新发表的HOMMAGE非常失望,中心思想无非也就是:长的太丑了。美与丑见仁见智,我不好过多评论他们的欣赏水平,但在我看来,好像328HOMMAGE也没那么难看。作为宝马的复古风味概念车系     

与冰雪共舞 宝马xDrive冬季驾驶体验

距离上次与宝马×家族的分别一个月的时间，我再次与宝马×3见面，只是这一次的“约会”地点更靠北，条件更为苛刻。而在这个时节，啥尔滨二龙山水库“千里冰封，万里雪飘”的冰雪场地成为了此次宝马xDrive冬季驾驶体验的地点所在地。     

三年终圆摩托梦

很多摩托车爱好者都有着同一个梦想,那就是有一天拥有一辆属于自己的大排量摩托车,在无尽的公路上飞奔驰骋. 对于大摩托,我并没有去选择日产车,而是在国产的长江750上下了一番苦功.我喜爱宝马,但由于经济条件所困使宝马离得我太远,即使是一辆二手的,现在对我来说也是很难实现的一个梦.     

慈善需要细心经营

不久前，我参加了宝马的一次媒体活动，由张颖女士介绍宝马集团中华慈善总会宝马爱心基金的运作情况。根据经验，这样的发布会一般都歌功颂德，讲者口沫飞溅，听者昏昏欲睡，例行公事一番就过去了。     

X二代 新宝马X3 X-DRIVE 35i豪华型

原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马"操控至上"的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁     

品牌致胜——从制造汽车到制造品牌

Jason是我的好朋友，家里挺有钱的，他爸一直想给他买辆车，无奈车市不稳定，就一直没敢出手。他跟我说，他和父亲都很信赖德国品牌，特别是奥迪，买车一定要买奥迪。2004年国庆期间，Jason给我打来电话，说奥迪全系列让利2万元销售，他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天，我问他提没提车，他说还没有，他已经退订了A4，去订了一辆宝马318i，因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他，他便马上向我解释到，宝马也是德国品牌嘛。     

约会金港 感受宝马——2003宝马“感受完美”试车会

人们常说:“坐奔驰、开宝马”,然而接触汽车这么多年的我,却没有机会真正的驾驶过这种世界顶级名车,对它的神秘感和渴望始终萦绕心中。2003年9月10—14日,宝马公司在北京金港汽车公园举办了2003宝马“感受完美”试车会及媒体发布活动。在这里,让我痛快淋漓的感受了一次豪华和激情的张扬,几乎宝马所有的代表车型都到场。BMW760Li、X54     

约会金港 感受宝马——2003宝马“感受完美”试车会

人们常说:“坐奔驰、开宝马”,然而接触汽车这么多年的我,却没有机会真正的驾驶过这种世界顶级名车,对它的神秘感和渴望始终萦绕心中。2003年9月10—14日,宝马公司在北京金港汽车公园举办了2003宝马“感受完美”试车会及媒体发布活动。在这里,让我痛快淋漓的感受了一次豪华和激情的张扬,几乎宝马所有的代表车型都到场。BMW760Li、X54     

服务于心——心悦诚服宝马客户体验日

近日，作为BMWX3“暂时”的车主，我有幸被邀请去参加宝马在北京举办的“心悦诚服宝马客户体验日”活动。拿到BMWX之旅奖品已经有将近3个月的时间了，这段时间里经常能够收到宝马4S店工作人员细致的问候。而此次有机会参加这个活动，更是让我有机会全面体验宝马的服务品质。     

高调相亲

奥迪Q3对宝马X1可谓是一见钟情,但宝马X1早已心有所属,非大众途观不娶,所以这门亲事看来是没戏了。不过宝马的二儿子MINI"乡巴佬"倒是对奥迪Q3颇有好感,俩人一聊,情投意合,志趣相同,就这么着吧……不好意思,可能是因为最近《还珠格格》看的有点儿多,所以这么风花雪月的故事情节都出来了,我还是给你简单地解释一下吧!原本奥迪Q3是准备将枪口对准宝马X1的,但宝马X1国产之后,几乎定了一个"插死"大众途观的价格。现款宝马X1最便宜的车型仅要25.9万元,更何况终端     

宝马广州——米其林“万里无忧行”活动

我曾经犯过错，介绍了一位好朋友、宝马车主去一家专门维修宝马的大型修理店、非4S店去做全车的检测和更新部件。原因很简单．便宜，和我以为很专业。但两个月后，朋友气冲冲地给我打电话，说掉漆，有些看不见的螺丝没拧上,甚至有些断裂的地方用胶布粘上。     

圆梦宝马7系辉煌岁月

拥有一辆宝马7系，相信是不少男人的梦想。而能像我这样一次接触历代7系，我还真是大大圆梦了！     

王者归来—宝马旗舰全新7系

对于宝马，每个人都有一个情节，那就是“驾驶的宝马”，领先于对手的高品质操控体验，成为每个人津津乐道的话题。但是，对于一款行政级的大型轿车是否还能拥有这种特性呢？现在宝马全新7系就停在我面前，它能够给我带来愉悦吗？400km的德国本土试车之后就会得到答案。     

导购信箱

《汽车杂志》的编辑，你好! 看到7月份贵杂志做了Audi Q5整版的讯息介绍，我正在宝马X3和Audi Q5之间不知如何抉择，一方面很喜欢宝马的品牌，一方面又担心Audi Q5上市之后，会致使宝马X3快速改版升级或变相降价。另一方面喜欢宝马X3的外形，却觉得Audi Q5的内饰更精致。所以没有主意了，请帮我客观分析和比较下。